一种桩基护筒定位工装的制作方法

1.本实用新型涉及桩基施工技术领域，具体涉及一种桩基护筒定位工装。


背景技术：

2.路基改桥工程实施中，常用的桩柱采用依次开挖基坑、灌注桩基、浇筑桥墩的施工方案。但该方案不仅会造成既有路基形成深基坑，需要增加基坑支护和排水工程，存在潜在的安全隐患；而且该方案须就地人工立模浇筑混凝土，模板工程及支架工程量大，混凝土工程质量难以有效提升。现有解决办法是在原高速公路路面上直接进行钻孔施工成桩柱一体结构。桩柱一体结构主要包括护筒和钢筋笼以及盖梁，在路面上垂直向下钻设有桩柱孔，桩柱孔内安装护筒；护筒向下延伸至桩柱孔的下端部；护筒内放置有钢筋笼；在的护筒内密实填充有混凝土，混凝土凝固后形成桩柱，桩柱的上表面安装用于支持路面的盖梁。
3.此结构存在的问题是，由于现有的桩柱一体结构中固定板为刚性结构，没有实现弹性形变的结构，所以造成桩柱一体结构受到冲击力时容易发生竖直方向的变形，造成桩基稳定性差；而且，现有的桩柱一体结构只能适应一种尺寸的护筒，无法适应不同尺寸的护筒对不同尺寸的护筒进行夹紧。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种桩基护筒定位工装，降低护筒受到冲击导致的形变，同时适应不同尺寸的护筒，实现对护筒的定位加强。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
6.本实用新型的实施例提供了一种桩基护筒定位工装，包括多个固定板，固定板之间连接有支撑柱；所述固定板内设置稳定机构，支撑柱连接固定机构；
7.所述稳定机构包括第一支撑板，第一支撑板通过缓冲组件相对第二支撑板上下移动；所述缓冲组件包括压杆，压杆一端与第一支撑板转动连接，另一端通过滑动组件的滑块、滑杆与第二支撑板滑动连接；
8.所述固定机构包括壳体，壳体一端与动力组件组成丝杠副，另一端连接卡销组件；动力组件与卡销组件活动连接以推动卡销组件夹紧固定板内的护筒。
9.作为进一步的实现方式，所述固定板包括相互平行的第一固定板和第二固定板，第一固定板内安装稳定机构；稳定机构卡接连接第一固定板内，且稳定机构以第一固定板的轴线为中心呈对称分布。
10.作为进一步的实现方式，所述缓冲组件包括固定块、压杆和转动销；所述缓冲组件对称设置于第一支撑板和第二支撑板之间。
11.作为进一步的实现方式，所述固定块一端固定连接于第一支撑板底部，固定块另一端与压杆的一端通过转动销转动连接。
12.作为进一步的实现方式，所述滑动组件包括滑块、滑杆、底座和弹性件；所述滑块与压杆的另一端固定连接。
13.作为进一步的实现方式，所述滑块滑动连接于滑杆，滑杆的两端分别固定于底座内壁的两端部。
14.作为进一步的实现方式，所述底座固定于第二支撑板上，底座内壁设置有弹性件，弹性件的一端固定于底座内壁，另一端固定连接于滑块的端部。
15.作为进一步的实现方式，所述固定机构的壳体固定连接于支撑柱；动力组件包括旋转件、活动轴承；卡销组件包括传动件、拨动件、拨动杆和卡销；壳体内一端螺纹连接有旋转件，旋转件位于壳体内沿轴线方向的一端固定连接活动轴承的一端；所述活动轴承内安装有传动件，传动件的轴线方向的一端与旋转件连接，另一端与拨动件连接；所述拨动件的另一端与拨动杆的一端活动连接；拨动杆的另一端与卡销连接。
16.作为进一步的实现方式，所述拨动杆与拨动件连接的一侧设置凹槽，通过凹槽将拨动件卡接于拨动杆中，拨动件带动拨动杆轴向移动。
17.作为进一步的实现方式，所述壳体未设置动力组件的一侧开设通孔；卡销外圆周面上设置弹簧，弹簧一端连接拨动件，另一端连接于壳体与壳体通孔同轴分布；卡销在拨动杆的推动作用下伸出通孔外夹紧护筒。
18.本实用新型的有益效果如下：
19.(1)本实用新型的固定板内设置稳定机构，稳定机构的第一支撑板通过滑动组件相对第二支撑板上下移动；滑动组件包括压杆，压杆一端与第一支撑板转动连接，另一端通过滑块、滑杆与第二支撑板滑动连接；当冲击力冲击第一支撑板时，第一支撑板向下压动压杆，压杆在滑块作用下沿着滑杆移动实现第一支撑板与第二支撑板间距离可调，固定板发生竖向变形，从而降低固定板受冲击力造成的竖向形变。
20.(2)本实用新型支撑柱连接固定机构，固定机构的壳体一端连接动力组件，另一端连接卡销组件；动力组件的旋转件与卡销组件的卡销活动连接以推动卡销夹紧固定板内的护筒，不仅适应不同直径尺寸的护筒，还能实现对护筒起到定位的效果。
21.(3)本实用新型设计的缓冲组件对称设置于第一支撑板和第二支撑板之间，通过转动销将固定块与压杆转动连接，实现压杆相对第一支撑板转动连接，压杆的另一端与滑动组件滑动连接于第二支撑板上，滑动组件的底座固定于第二支撑板上，底座内臂两端固定套设有弹簧的滑杆，滑杆上设有滑块，弹簧一端固定在底座内壁，另一端固定在滑块上，滑块连接于压杆，压杆受到冲击力作用通过滑块在滑杆上移动，在弹簧的作用力下，实现第一支撑板相对第一支撑板之间位移变化发生不同程度的相对变形。
附图说明
22.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
23.图1是本实用新型根据一个或多个实施方式的整体结构示意图；
24.图2是本实用新型根据一个或多个实施方式的固定机构的结构示意图；
25.图3是本实用新型图1的a部分结构示意图；
26.其中，1-固定板、2-支撑柱、3-固定机构、31-壳体、32-动力组件、321-旋转件、322-活动轴承、33-卡销组件、331-传动件、332-拨动件、333-拨动杆、334-卡销、34-弹簧、4-第二
支撑板、5-第一支撑板、6-固定块、7-转动销、8-压杆、9-底座、10-滑块、11-滑杆、12-弹性件。
具体实施方式
27.实施例一：
28.如图1-3所示，本实施例提供了一种桩基护筒定位工装，包括固定板，固定板数量采用两个固定板1，两个固定板1上下平行分布，包括位于上方的第一固定板和位于下方的第二固定板。其中第一固定板中沿其圆周方向对称设置有四处稳定机构，第二固定板内无稳定机构。位于上下平行分布的两个固定板之间垂直连接有支撑柱2，位于支撑柱2上与支撑柱2垂直连接有固定机构3。设置上下平行的固定板用于实现将护筒套设于固定板内，稳定机构可以实现竖向弹性变形，从而有效保护固定机构3发生竖向变形；位于固定板之间的支撑柱实现对固定板的支撑，固定机构3可以发生径向位移从而调节护筒的夹紧力，适应不同直径尺寸的护筒。
29.第一固定板和第二固定板的结构为圆环结构，固定板的横截面形状为矩形，稳定机构横截面为矩形，在实际应用过程中，将第二固定板通过螺丝等固定在地面上，待固定的护筒设置在第一固定板和第二固定板内的通孔内，待固定的护筒穿过两个固定板进行固定。稳定机构拼接于固定板中与固定板在圆周方向上成整圆形状。通过在第一固定板内设置稳定机构用于实现防止固定板发生竖向变形。
30.所述支撑柱2为圆柱形结构，以固定板的轴向方向对称分布在第一固定板和第二固定板之间，起到对第一固定板和第二固定板的支撑作用，保证第一固定板和第二固定板之间的轴向距离，同时支撑柱2用于实现对固定机构的定位和支撑作用，支撑柱2作为加强筋实现对整个工装的强度加强。
31.所述固定机构3垂直于支撑柱2与支撑柱2连接，本实施例中采用四个支撑柱2，位于每个支撑柱2上均对称设置固定机构。固定机构以固定板的轴线方向成对称分布。所述固定机构3包括壳体31、动力组件32、卡销组件33、弹簧34；所述动力组件包括旋转件321、活动轴承322；所述卡销组件33包括传动件331、拨动件332和拨动杆333以及卡销334。
32.其中，壳体31贯穿并垂直连接于支撑柱2，壳体31内部远离固定板的一端设置有动力组件32，另一端设置卡销组件33。壳体设置有卡销组件33的一端的端面上开设有通孔，用于卡销组件伸出壳体31外夹紧护筒。通过动力组件32将力矩传递至壳体31另一端的卡销组件33，通过卡销组件33向固定板1轴线方向移动实现对护筒的径向定位夹紧。
33.其中，所述动力组件32包括旋转件321以及活动轴承322。所述旋转件321的外圆周方向上通过旋转件321的外螺纹连接于壳体31内一端，旋转件321的另一端连接活动轴承322。旋转件321可以在壳体31内旋转运动并且可以产生轴向位移，并带动一端连接的活动轴承322沿壳体31的轴线方向位移。从而实现动力组件32带动卡销组件33轴向移动，实现卡销组件33对护筒的定位夹紧。
34.活动轴承322的一端与旋转件321固定连接，另一端与卡销组件的33连接。
35.其中，所述卡销组件33包括传动件331、拨动件332、拨动杆333以及卡销334。传动件331的套设于活动轴承322中，通过活动轴承322固定于壳体31内，传动件331的一端与旋转件321连接，另一端与拨动件332连接。当旋转件321在壳体31内发生旋转并轴线位移运动
时，带动传动件331发生旋转运动并且发生沿壳体31轴线方向的位移，由于传动件331与拨动件332连接，从而实现带动拨动件332发生旋转并沿壳体31轴线方向的移动。
36.进一步的，所述拨动件332一侧与传动件331连接，另一侧通过拨动杆中设置的凹槽与拨动杆333连接；位于拨动杆333轴线方向靠近拨动件332一端对称设置有凹槽，通过凹槽的设计实现拨动件332与拨动杆333的活动连接，当拨动件332位移移动至拨动杆333的凹槽内时，拨动件332与拨动杆333的一端进行卡接连接，从而拨动件332带动拨动杆333进行旋转以及位移运动。
37.进一步的，位于拨动杆333一端与拨动件332活动连接，拨动杆333的另一端与卡销334的一端固定连接，卡销334外圆周面上套设有弹簧34，拨动杆333设计为带有台阶的杆状结构，弹簧34的一端连接于拨动杆333的台阶面上，弹簧34的另一端固定于壳体31内壁上。弹簧34的直径尺寸大于壳体31的通孔以防止弹簧34伸出壳体31的通孔外侧。
38.进一步的，位于卡销334的另一端连接有紧固卡块，当拨动杆333带动卡销334移动，卡销334通过凹槽进行平移，伸出壳体31的卡销334连接紧固卡块，紧固卡块卡紧待固定的护筒。
39.所述稳定机构包括第一支撑板5、第二支撑板4以及缓冲组件。第一支撑板5和第二支撑板4呈上下平行对称分布，第一支撑板5和第二支撑板4均位于固定板中，第一支撑板5和第二支撑板4与第一固定板相拼接构成圆环结构。
40.缓冲组件位于第一支撑板5和第二支撑板4之间，缓冲组件的上端通过缓冲组件的固定块与第一支撑板5连接，缓冲组件的下端通过底座与第二支撑板4连接。缓冲组件用于实现第一支撑板5和第二支撑板4之间的间距可调，从而可以实现定位工装的竖向方向的弹性形变。
41.其中，所述缓冲组件包括固定块6、转动销7、压杆8和滑动组件；其中滑动组件包括底座9、滑杆11、滑块10以及弹性件12。固定块6的一端固定连接于第一支撑板5的底部，固定块1的另一端通过转动销7转动连接压杆8，通过转动销7的设计实现压杆8相对固定块进行转动，转动销7用于调节压杆8的角度。
42.压杆8的一端通过转动销7与固定块6连接，另一端与滑动组件的滑块10连接。所述滑动组件的滑块10与压杆8连接，用于带动压杆8在滑杆11上移动。滑块10滑动连接于滑杆11上，滑杆11的两端分别固定于底座9内两端，底座9的底端固定连接于第二支撑板4上。
43.位于底座9内滑杆11两端分别设置有弹性件12，所述弹性件12可以为弹簧或者碟簧等弹性形变的结构。此弹性件12的一端固定连接于底座9的内壁端部，另一端固定连接于滑块10的端部。弹性件12用于对第一支撑板的下移进行缓冲。
44.位于底座内且位于第一支撑板5和第二支撑板4之间沿第一支撑板4弧线中心对称设置有两组滑动组件。通过两组对称的滑动组件分别相向运动实现第一支撑板相对第二支撑板5产生升降运动，实现第一支撑板5和第二支撑板4之间的竖向方向的形变，使得第一固定板沿竖向具有一定的缓冲力，防止整个定位工装竖向冲击力发生变形。
45.工作原理：将护筒放置于固定板1内，驱动固定机构3的旋转件发生旋转运动，旋转件321位于壳体31内与壳体31螺纹连接，所以旋转件321一边发生旋转运动一边在壳体31内发生位移，旋转件321带动传动件331以及传动件331连接的拨动件332发生旋转运动的同时驱动拨动件332发生轴线方向的位移，拨动件332连接拨动杆333从而带动拨动杆333发生轴
线方向的移动，拨动杆333推动其端部的紧固卡块伸出壳体31外顶紧位于固定板1内的护筒，实现对护筒的径向定位。当发生竖向的冲击力时，由于第一支撑板5与第二支撑板4之间的距离在缓冲组件的带动下可以弹性变化，第一支撑板5受到竖向向下的冲击力时，第一支撑板5连接的固定块6受到向下的压力，与固定块6通过转动销7转动连接的压杆8在滑块10与滑杆11的作用下向底座9内壁两端位移，使得第一支撑板5向第二支撑板4竖向位移，从而发生竖向弹性形变，有效缓冲来自第一支撑板5上方的冲击力。
46.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。