可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台及其施工方法与流程

文档序号:36800321发布日期:2024-01-23 12:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台,包括呈矩阵排列的钢护筒(1),矩阵的每行和每列均不少于两个钢护筒(1),其特征在于:还包括,

2.如权利要求1所述的一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台,其特征在于:所述拆除结构包括,

3.如权利要求1所述的一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台,其特征在于:每个钢护筒(1)对应两根主梁(5),主梁(5)安装在牛腿(4)靠近该钢护筒(1)的位置处。

4.一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔施工方法,其特征在于:所述施工方法基于所述1~3任一一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台,按照以下步骤进行:

5.如权利要求4所述的一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔施工方法,其特征在于:所述步骤s2中,解除该钢护筒(1)周边与该钢护筒(1)对应的主梁(5)与下方牛腿(4)的连接的方法包括:在主梁(5)和牛腿(4)之间布置两组千斤顶(7),使两组千斤顶(7)处于牛腿(4)和主梁(5)之间的卸荷块(6)的两侧,两组千斤顶(7)同步顶升主梁(5),拆除主梁(5)下方的卸荷块(6),回位并撤出千斤顶(7),使主梁(5)悬置于牛腿(4)上方。

6.如权利要求4所述的一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔施工方法,其特征在于:所述步骤s4中,恢复主梁(5)与下方牛腿(4)的固定连接的方法包括:在主梁(5)与牛腿(4)之间布置两组千斤顶(7),两组千斤顶(7)同步顶升主梁(5),使主梁(5)与牛腿(4)之间的间隙大于卸荷块(6)的高度,在牛腿(4)和主梁(5)之间插入卸荷块(6),回位并撤出千斤顶(7),使主梁(5)回落至卸荷块(6)上。


技术总结
本发明涉及建筑施工技术领域,具体地指一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台及其施工方法。包括呈矩阵排列的钢护筒,还包括作业平台、牛腿、主梁和拆除结构,作业平台位于钢护筒上方,作业平台上设置有盖合在钢护筒上端的可开合式盖板;牛腿水平布置,牛腿两端分别固定在相邻两个钢护筒的外侧;主梁设置于作业平台和牛腿之间,主梁下端搁置在牛腿上,上端支撑在作业平台的下端面;拆除结构设置于主梁与牛腿之间,用于在与该主梁相邻的钢护筒进行钻孔作业时解除该主梁与牛腿的连接。本申请的钻孔平台结构简单,能够在对钢护筒进行钻孔作业时不向作业钢护筒传递竖向荷载,不会对作业钢护筒产生扰动,避免出现塌孔问题,还可节省大量钢材。

技术研发人员:邓松涛,成涛,姜怡林,曾健,陈沿松,付甦,江晓阳,庾焱秋,何文涛,徐安祺,王文龙,方威,黄凤达,张克
受保护的技术使用者:中交第二航务工程局有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/22
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