本发明涉及一种隔声装置,具体涉及一种隔声屏。
背景技术:
随着社会的进步和城市的发展,人们生活水平不断的提高,城市交通已经成为与我们最密切相关的问题。大量的高速路的建成,城市轻轨及高速铁路的通车,给我们的出行带来了极大的方便,但同时住在这些高速路、轻轨及高铁附近的居民却忍受着交通噪声的影响。为了改善市民的居住环境,有关部门在道路两侧及轻轨、高铁等沿线周围安装了各种吸声屏障。
现有的隔声屏没有设置噪声实时监测装置及监测指示器,无法及时发现破损隔声屏体,损坏后无法及时更换,破损局部噪音较大,给附近市民带来一定的噪声困扰,在隔声屏下部没有设置夜光装置,给夜间开车人员带来一定的驾驶风险,声屏障的垂直段和倾斜段设置比例和设置角度不合理,噪声通过绕射后,仍然会给附近居民带来不便,整体隔声效果不理想,使用寿命短。
技术实现要素:
发明目的:本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种实时监测噪声,隔声屏破损提醒,夜光提示,饶射角度大,隔声效果好的新型尖劈式隔声屏。
技术方案:为了解决上述技术问题,本发明所述的一种新型尖劈式隔声屏,它由垂直段声屏障和倾斜段声屏障组成隔声屏本体,所述垂直段声屏障与倾斜段声屏障之间的夹角呈150-170°,所述倾斜段声屏障的长度占垂直段声屏障长度的1/5-1/3,所述隔声屏本体包括框架,在所述框架正面设有吸声尖劈,在所述框架背面设有吸隔声板,在所述吸声尖劈内侧设有噪声实时监测感应面板,所述噪声实时监测感应面板与控制器相连,所述控制器设在框架顶部内侧,在所述框架顶部外侧设有监测指示器,所述监测指示器与控制器相连,在所述框架下部设有夜光装置。
所述夜光装置为夜光石或LED灯。
所述监测指示器为报警闪烁灯。
所述垂直段声屏障与倾斜段声屏障之间的夹角呈165°。
所述倾斜段声屏障的长度占垂直段声屏障长度的1/4。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:本发明结构设置合理,倾斜段声屏障的长度占垂直段声屏障长度的1/4,并且垂直段声屏障与倾斜段声屏障之间的夹角呈165°,绕射角度大,将噪声向上引导,减小噪声对附近居民的影响,采用噪声实时监测感应面板,可以实时监测噪声,全面了解隔声屏运行情况,采用控制器和监测指示器,由于破损处的噪声过大,通过控制器使监测指示器发出警报指示,可以发现破损的隔声屏,及时更换,进一步减小对噪声附近居民的影响,采用夜光装置,起夜光提示作用,给夜间行车人员提高安全保障,本隔声屏使用效果好,符合实际使用要求。
附图说明
图1是本发明的平面结构示意图;
图2是本发明的侧面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1和图2所示,本发明所述的一种新型尖劈式隔声屏,它由垂直段声屏障1和倾斜段声屏障2组成隔声屏本体,所述垂直段声屏障1与倾斜段声屏障2之间的夹角呈165°,所述倾斜段声屏障2的长度占垂直段声屏障1长度的1/4,所述隔声屏本体包括框架3,在所述框架3正面设有吸声尖劈4,在所述框架3背面设有吸隔声板5,在所述吸声尖劈4内侧设有噪声实时监测感应面板6,所述噪声实时监测感应面板6与控制器7相连,所述控制器设在框架3顶部内侧,在所述框架3顶部外侧设有监测指示器8,所述监测指示器8与控制器7相连,在所述框架3下部设有夜光装置9;所述夜光装置9为夜光石或LED灯;所述监测指示器8为报警闪烁灯。本发明结构设置合理,倾斜段声屏障的长度占垂直段声屏障长度的1/4,并且垂直段声屏障与倾斜段声屏障之间的夹角呈165°,绕射角度大,将噪声向上引导,减小噪声对附近居民的影响,采用噪声实时监测感应面板,可以实时监测噪声,全面了解隔声屏运行情况,采用控制器和监测指示器,由于破损处的噪声过大,通过控制器使监测指示器发出警报指示,可以发现破损的隔声屏,及时更换,进一步减小对噪声附近居民的影 响,采用夜光装置,起夜光提示作用,给夜间行车人员提高安全保障,本隔声屏使用效果好,符合实际使用要求。
本发明提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。