一种路面养护车的双重密封出料门机构的制作方法

本发明涉及的是涉及一种路面养护车的双重密封出料门机构，属于养路机械设备技术领域。

背景技术：

在进行沥青路面坑槽修补时，路面养护车需要将搅拌站生产的热拌沥青混合料（HMA）保温运输至施工路段，由于热拌沥青混合料的出厂温度在140~160℃，低于120℃后沥青粘结性能变差，不能用于施工，故一般采取的解决方案是路面养护车上配备一个保温料仓，在保温料仓内设置螺旋输送机，路面养护车到达施工路段时，启动螺旋输送机运转，将仓内的热拌沥青混合料卸出至坑槽中。现有的路面养护车，一般仅在保温料仓内螺旋输送机的螺旋槽末端开设出料口，在出料口上安装一个与螺旋槽相配合的圆弧形插板，行车时将圆弧形插板插上，并进行固定，需要卸料时，将圆弧形插板取下，保温料仓内的热拌沥青混合料由螺旋输送机输送至出料口处，并落到坑槽中。由于圆弧形插板不能做到很好的密封，热量在运输过程中向外界散失，常出现到达施工路段后，热拌沥青混合料已降温至120℃以下，甚至在出料口处冷却结块导致无法卸料的情形，影响坑槽修补质量和施工进度。此外，由于圆弧形插板需要人工抽取和插上，费时费力，特别是粘附了沥青以后，更加难以打开。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种密封严密、操作方便、结构合理的路面养护车的双重密封出料门机构。

为解决上述技术问题，本发明提供一种路面养护车的双重密封出料门机构，它包括出料端支撑座、螺旋料门、支撑座料门、上盖板、执行元件、连接支架，所述出料端支撑座的上部和下部均为敞开式方形箱体结构，所述出料端支撑座安装在路面养护车的保温料仓仓壁上，所述出料端支撑座上与保温料仓仓壁连接的一面开有出料口，保温料仓内的螺旋输送机穿过所述的出料口并套接在出料端支撑座内部；螺旋输送机支承安装在出料口支撑座的后端面上，所述出料端支撑座的左右两侧下部另设置有侧滑槽，所述出料端支撑座与出料口相对的后端面下部另设置有后滑槽。

作为优选：所述螺旋料门由上料门、下料门、连接板组成，所述上料门与所述下料门相连接，所述上料门与所述下料门连接而成的结构其外形尺寸与所述出料端支撑座的出料口一致，并在中心留有与保温料仓的螺旋输送机轴管相配合的圆孔，可沿螺旋输送机轴管做前后滑动，所述连接板与所述上料门焊接；

所述上盖板密封安装在所述出料端支撑座的上部敞开部位；所述执行元件对称布置于出料端支撑座的左右两侧，其一端固定在所述出料端支撑座上，另一端通过所述连接支架与所述支撑座料门相连接。

作为优选：所述支撑座料门与所述螺旋料门的连接板相连接，并与所述出料端支撑座的侧滑槽、后滑槽相配合，可沿侧滑槽的方向做前后滑动；所述执行元件为气缸或者油缸；

所述出料端支撑座的出料口外形是一个与螺旋输送机直径相同的半圆形和一个以螺旋输送机直径为边长的正方形复合而成的形状。

本发明的工作原理是：由于所述螺旋料门、支撑座料门连接为一个整体，而所述执行元件通过连接支架与所述支撑座料门相连接，故当执行元件伸出或缩回时，可以带动螺旋料门和支撑座料门沿着与二者分别相配合的螺旋输送机的轴管以及出料端支撑座的侧滑槽做前后滑动，当执行元件缩回至行程末端时，所述螺旋料门将所述出料端支撑座的出料口完全堵住，同时，所述支撑座料门将所述出料端支撑座下部的敞开部位完全堵住，又由于上盖板密封安装于所述出料端支撑座的上部，故此时出料端支撑座被密封成一个箱体结构，外界的冷空气不能进入到出料端支撑座内部，保温料仓内热拌沥青混合料的热量受到螺旋料门和支撑座料门的双层阻隔，不易与外界发生热量交换，因而大大减少了热量的散失。

当路面养护车行驶至施工路段，需要进行卸料时，只需操作执行元件伸出，则支撑座料门沿着出料端支撑座的侧滑槽向后滑动，支撑座料门不再堵住出料端支撑座下部的敞开部位，同时，螺旋料门在支撑座料门的带动下沿着螺旋输送机轴管向后滑动，螺旋料门也不再堵住出料端支撑座的出料口，启动螺旋输送机，则可将保温料仓内的热拌沥青混合料输送至出料端支撑座的出料口，并经由出料端支撑座下部的敞开部位自由下落到路面上，即可进行坑槽修补作业。

需要对螺旋输送机进行检修或维护时，只需拆卸掉上盖板，拆除执行元件，将螺旋料门与支撑座料门解除连接关系，并将上料门和下料门分离后取出，即可将出料端支撑座恢复为敞开的箱体结构，人员可方便的接触到套接在出料端支撑座内部的螺旋输送机，对其进行检修或维护。

本发明借助于螺旋料门和支撑座料门的双重密封作用，有效阻隔了保温料仓内热拌沥青混合料的热量通过出料口向外界的散失，密封严密，保温效果好，同时操作方便，易于检修。

附图说明

图1为本发明路面养护车的双重密封出料门机构在保温料仓上的安装示意图；

图2为本发明隐去上盖板后的等轴测示意图；

图3为本发明的出料端支撑座的等轴侧示意图；

图4为本发明的出料端支撑座的主视图；

图5为本发明的螺旋料门和支撑座料门的连接关系示意图。

图6为本发明的执行元件缩回时的剖视图；

图7为本发明的执行元件伸出时的剖视图；

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施例对本发明作更进一步的详细说明。

参见图1-7，为解决上述技术问题，本发明提供一种路面养护车的双重密封出料门机构，它包括出料端支撑座1、螺旋料门2、支撑座料门3、上盖板4、执行元件5、连接支架6。所述出料端支撑座1为上部和下部均为敞开式的方形箱体结构，所述出料端支撑座1安装在路面养护车的保温料仓仓壁上，所述出料端支撑座1上与保温料仓仓壁连接的一面开有出料口11，保温料仓内的螺旋输送机穿过此出料口11套接在出料端支撑座1内部，螺旋输送机支承安装在出料口支撑座1的后端面上，所述出料端支撑座1的左右两侧下部另设置有侧滑槽12，所述出料端支撑座1与出料口11相对的后端面下部另设置有后滑槽13；所述螺旋料门2由上料门21、下料门22、连接板23组成，所述上料门21与所述下料门22相连接，所述上料门21与所述下料门22连接而成的结构其外形尺寸与所述出料端支撑座1的出料口11一致，并在中心留有与保温料仓的螺旋输送机轴管相配合的圆孔，可沿螺旋输送机轴管做前后滑动，所述连接板23与所述上料门21焊接；

所述支撑座料门2与所述螺旋料门2的连接板23相连接，并与所述出料端支撑座1的侧滑槽12、后滑槽13相配合，可沿侧滑槽12的方向做前后滑动。

所述上盖板4密封安装在所述出料端支撑座1的上部敞开部位；

所述执行元件5对称布置于出料端支撑座1的左右两侧，其一端固定在所述出料端支撑座1上，另一端通过所述连接支架6与所述支撑座料门3相连接。

本发明所述出料端支撑座1的出料口11外形是一个与螺旋输送机直径相同的半圆形和一个以螺旋输送机直径为边长的正方形复合而成的形状；所述执行元件5为气缸或者油缸。

本发明的工作原理是：由于所述螺旋料门2、支撑座料门3连接为一个整体，而所述执行元件5通过连接支架6与所述支撑座料门3相连接，故当执行元件5伸出或缩回时，可以带动螺旋料门2和支撑座料门3沿着与二者分别相配合的螺旋输送机的轴管以及出料端支撑座1的侧滑槽12做前后滑动，当执行元件5缩回至行程末端时，所述螺旋料门2将所述出料端支撑座1的出料口11完全堵住，同时，所述支撑座料门3将所述出料端支撑座1下部的敞开部位完全堵住，又由于上盖板4密封安装于所述出料端支撑座1的上部，故此时出料端支撑座1被密封成一个箱体结构，外界的冷空气不能进入到出料端支撑座1内部，保温料仓内热拌沥青混合料的热量受到螺旋料门2和支撑座料门3的双层阻隔，不易与外界发生热量交换，因而大大减少了热量的散失。

当路面养护车行驶至施工路段，需要进行卸料时，只需操作执行元件5伸出，则支撑座料门3沿着出料端支撑座1的侧滑槽12向后滑动，支撑座料门3不再堵住出料端支撑座1下部的敞开部位，同时，螺旋料门2在支撑座料门3的带动下沿着螺旋输送机轴管向后滑动，螺旋料门2也不再堵住出料端支撑座1的出料口11，启动螺旋输送机，则可将保温料仓内的热拌沥青混合料输送至出料端支撑座1的出料口11，并经由出料端支撑座1下部的敞开部位自由下落到路面上，即可进行坑槽修补作业。

需要对螺旋输送机进行检修或维护时，只需拆卸掉上盖板4，拆除执行元件5，将螺旋料门2与支撑座料门3解除连接关系，并将上料门21和下料门22分离后取出，即可将出料端支撑座1恢复为敞开的箱体结构，人员可方便的接触到套接在出料端支撑座1内部的螺旋输送机，对其进行检修或维护。

本发明借助于螺旋料门2和支撑座料门3的双重密封作用，有效阻隔了保温料仓内热拌沥青混合料的热量通过出料口11向外界的散失，密封严密，保温效果好，同时操作方便，易于检修。