技术总结
一种斜交顶进框构桥异型前导段，其整体俯视面为梯形，其前端斜面与铁路平行，后端通过锚固钢筋与框构桥连接，整体为框架结构，外框为骨架结构，骨架结构的内、外侧均焊接有钢板；中间为横梁和中间立柱组成的中间支撑骨架；前端顶进面和后部与框构桥连接面横梁及立柱均焊接有封口钢板。通过在框构桥前端设置以上结构，在顶进过程中，工字钢横抬梁端部可同时搭接在前导段上，不出现跨度大小不同的情况，能够保证横抬梁的强度安全和稳定性，避免发生行车安全事故。框构桥顶进就位后，前导段可整体拆除，保证了铁路运输安全，提升了工作效率，同时节约投资、缩短工期，经济效益及社会效益显著。
技术研发人员：吴振生;赵志文;崔宏;周路舟;郭廷;于浩;韩彦兵;杜涛;苗明臣;吴迪;李延东;梁田;唐志国
受保护的技术使用者：沈阳铁道勘察设计院有限公司
文档号码：201611052544
技术研发日：2016.11.25
技术公布日：2017.05.31