风箱热风回收装置的制作方法

本发明涉及一种就地热再生设备中的沥青混合料加热装置，具体是一种就地热再生设备中沥青混合料均热装置中的风箱热风回收装置。

背景技术：

沥青路面经长期使用后，不可避免的会产生车辙、凹陷等缺陷，这些缺陷将进一步加速路面损坏，影响行车安全。热铣刨修复法是最新发展的一种沥青路面修复方法，具体工艺过程是将存有缺陷的沥青路面经加热铣刨后，加入新沥青等物料，进一步搅拌混合后，由摊铺机等设备摊铺压平，形成合格的新路面。该方法较传统的冷铣刨修复法，具有经济环保，效率高等优点。但在加热铣刨好的旧沥青混合料时，因混合料具有一定的厚度，加热时间有限等因素，表层与里层物料受热不均，层间物料性状不一致，这将不利于后续工序的进行，并进而影响最终新筑路面的质量。单纯的增加热量的供给，不仅将极大的增加成本，而且往往会使表层物料烧焦，受热不均的现象仍然存在。怎样使沥青混合料加热时受热均匀是一个亟待解决的问题。

技术实现要素：

本发明针对上述问题，提供一种风箱热风回收装置，该回收装置可根据现有的就地热再生设备中沥青混合料均热装置，在不增加热量的供给，能有效提升均热装置热能使用效率，使混合料能更好的受热均匀及保持热能最大效率的反复利用降低加热设备燃料使用等效果。

按照本发明的技术方案：一种风箱热风回收装置，其特征在于：包括分别布置于风箱前后两端的固定吸风管及分别置于风箱左右两侧的伸缩吸风管，所述固定吸风管两端均朝向风箱一侧弯折，每根所述伸缩吸风管两端与相应固定吸风管的弯折接头套设连接，所述固定吸风管、伸缩吸风管两者贴向地面一侧表面分别均布开设吸风孔，在其中一根伸缩吸风管的上表面紧固连接过渡管道。

作为本发明的进一步改进，所述固定吸风管的弯折部分呈圆弧过渡状。

本发明的技术效果在于：本发明产品结构简单、构思巧妙合理，在现有的沥青混合料均热装置中增加风箱热风回收装置，在均热装置工作时增加热风回收利用效率，使之在相同燃料燃烧后的热能最大化的利用，降低相应得燃料使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的仰视图。

图4为本发明的使用状态图。

图5为图4的俯视图。

图6为图4的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~6中，包括固定吸风管1、伸缩吸风管2、过渡管道3、吸风孔4等。

如图1~6所示，本发明是一种风箱热风回收装置，包括分别布置于风箱前后两端的固定吸风管1及分别置于风箱左右两侧的伸缩吸风管2，所述固定吸风管1两端均朝向风箱一侧弯折，每根所述伸缩吸风管2两端与相应固定吸风管1的弯折接头套设连接，所述固定吸风管1、伸缩吸风管2两者贴向地面一侧表面分别均布开设吸风孔4，在其中一根伸缩吸风管2的上表面紧固连接过渡管道3。

固定吸风管1的弯折部分呈圆弧过渡状。

本发明产品在使用时，固定于均热装置内，固定吸风管1安装固定在均热装置主体下部贴近地面部分，通过吸风孔4将外溢热风回收，伸缩吸风管2安装固定在均热装置伸缩调节两侧壁下部，回收外溢热风。本风箱热风回收装置贴近地面部分将开多个吸风孔4，根据风机位置调节固定吸风管1、伸缩吸风管2的开孔间距，使热风回收效果更为理想。

图4~6所示，本发明的工作过程如下：由固定吸风管1、伸缩吸风管2实现吸风的目的，使得风箱热风回收装置内的高温气体流动返回至燃烧室，收集的热风由过渡管道3经由风机流至燃烧室，过渡管道3采用耐高温材料制成。