本实用新型涉及交通路障技术领域，特别是涉及一种新型交通路障。
背景技术：
目前，用作的道路路障分为固定路障和活动路障，路障用于限制车辆的通行、停放和遇到紧急事故时的警示作用，现在的路障广泛应用于城市交通、高速公路、机场、大型会所的停车场及学校等众场地，发挥着举足轻重的作用。
现在普遍使用的路障，在白天或天气晴朗的时候，发挥着提示车辆和过往行人的目的，但由于在夜晚或夜晚照明效果不好的情况下，能见度可能只有几米，这种情况下，路障是不能发挥自身的价值，会给行人和车辆带来较大的安全隐患。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的缺陷或不足，本实用新型创新性地提出了一种新型交通路障，结构简单、设计合理、灵活性强、运输便捷，涂有反光条及反光层，可适用于不同场地，更加醒目；设有的照明灯泡，可适用于白天或夜间，适用范围广，可更好的提示车辆和行人，消除安全隐患。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种新型交通路障，包括路障本体和固定盘，所述固定盘和路障本体固定连接，且固定盘位于路障本体下方，所述路障本体为锥形体，所述路障本体外表面涂有反光条，所述反光条上设有箭头形状的箭头反光层，所述反光条相互平行且反光条之间设有通孔，所述通孔呈等腰梯形，仅路障本体顶端的通孔呈三角形；所述路障本体底部内设有供电装置，所述路障本体外表面内嵌有照明灯泡，所述固定盘上表面设有开关，所述供电装置、照明灯泡和开关串联连接；所述照明灯泡表面设有保护罩。
进一步的，所述路障本体和固定盘螺纹连接。
进一步的，所述固定盘外表面可贴装或喷涂反光材料。
进一步的，所述相邻两个的箭头反光层，箭头方向水平且箭头指示方向相反。
进一步的，所述照明灯泡为LED灯泡。
进一步的，所述保护罩为透明PVC材料。
与现有技术方案相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的新型交通路障，结构简单、设计合理、灵活性强、运输便捷、占用空间小，涂有反光条及箭头反光层，可适用于不同场地，直观性强；设有的LED照明灯泡，可适用于白天、夜间及任何可见度低的地方，适用范围广，可更好的提示车辆和行人，保障了车辆和行人的安全，消除安全隐患，预防交通意外的发生；路障本体采用塑料材质，降低了路障本身的重量，方便携带。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；附图标记：1、路障本体；2、固定盘；3、反光条；4、箭头反光层；5、等腰梯形通孔；6、三角通孔；7、照明灯泡；8、供电装置；9、开关；10、保护罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如附图1所示，本实用新型提供了一种新型交通路障，包括路障本体1和固定盘2，固定盘2和路障本体1固定连接，且为螺纹连接，路障本体1呈锥形体，固定盘2位于路障本体1下方，固定盘2外表面可贴装或喷涂反光材料，固定盘2不仅具有支撑固定作用，而且可起到警示作用；路障本体1和固定盘2均可采用塑料材质，降低了交通路障本身的重量，方便携带。
路障本体1外表面涂有反光条3，反光条3上设有箭头形状的箭头反光层4，相邻两个的箭头反光层4，箭头方向水平且箭头指示方向相反，反光条3相互平行且反光条3之间设有通孔，通孔呈等腰梯形，为等腰梯形通孔5，仅路障本体顶端的通孔呈三角形，为三角通孔6；反光条3和箭头反光层4均采用玻璃微珠涂层，可适用于不同场地，直观性强。
路障本体1底部内设有供电装置8，路障本体1外表面内嵌有照明灯泡7，照明灯泡7为LED灯泡，固定盘2上表面设有开关9，供电装置8、照明灯泡7和开关9串联连接，可适用于白天、夜间及任何可见度低的地方，适用范围广，可更好的提示车辆和行人，保障了车辆和行人的安全，消除安全隐患，预防交通意外的发生；照明灯泡7表面设有保护罩10，保护罩10是由透明PVC材料制成，不会阻挡光源且降低照明灯泡的破损率。
以上所述仅为实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。