本实用新型涉及一种车位锁,具体为一种具有伸缩功能的车位锁。
背景技术:
随着社会的发展,车辆越来越多,车辆在使用过程中需要使用停车位进行停车,车位需要通过车位锁进行锁定,车位锁是一种机械装置,作用是防止别人占用自己的汽车车位,让自己的汽车随到随停。车位锁的安装位置,一般安装在停车位中间入口的三分之一处,安装条件要求在水泥平整的地面上。现有的车位锁在使用的时候需要进行每隔一年进行充电,充电过程较麻烦;手动车位锁都没有防撞功能,如果不小心撞到车位锁,车子很容易受伤,车位锁也很容易损坏,车位锁不具有警报作用,不能够为车辆停车提供警报的信息,因此针对上述问题,提出了一种具有伸缩功能的车位锁。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种具有伸缩功能的车位锁。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种具有伸缩功能的车位锁,包括底座,所述底座的内部设置有两个伸缩孔,所述底座的内侧壁设置有两个下卡块,所述伸缩孔的内部安装有伸缩杆,且所述伸缩杆与所述伸缩孔之间滑动连接,所述伸缩杆的顶端设置有挡块,所述挡块的表面设置有提手槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡块的表面设置有太阳能电池板,所述挡块的表面设置有按钮,所述挡块的一端设置有锁槽,所述锁槽的内部设置有锁孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡块的两端设置有上卡块,所述上卡块和所述下卡块弹性卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡块的底端设置有感应器,所述感应器与凹槽契合安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡块的一端设置有若干个均匀分布的喇叭孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述提手槽为半圆形结构。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型具有锁住车位的功能,车位锁能够在车辆停车的过程中为车辆提供提示作用,减少车辆的碰撞,车位锁为升降式结构,车位锁按下的时候,车位锁与地面齐平,在停车的过程中如果车辆压到车位锁也不会把车位锁压坏,使用简单,操作简便,太阳能电池板能够为车位锁运行的能量提供能源,伸缩杆能够在伸缩槽的内部进行伸缩,上卡块和下卡块的卡接具有良好的锁定作用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的底座结构示意图;
图3是本实用新型的感应器安装结构示意图。
图中标号:1、提手槽;2、挡块;3、太阳能电池板;4、按钮;5、锁槽;6、锁孔;7、上卡块;8、感应器;9、伸缩杆;10、下卡块;11、底座;12、伸缩孔;13、凹槽;14、喇叭孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-3所示,本实用新型提供一种具有伸缩功能的车位锁,包括底座11,所述底座11的内部设置有两个伸缩孔12,所述底座11的内侧壁设置有两个下卡块10,所述伸缩孔12的内部安装有伸缩杆9,且所述伸缩杆9与所述伸缩孔12之间滑动连接,所述伸缩杆9的顶端设置有挡块2,所述挡块2的表面设置有提手槽1。
所述挡块2的表面设置有太阳能电池板3,所述挡块2的表面设置有按钮4,所述挡块2的一端设置有锁槽5,所述锁槽5的内部设置有锁孔6,挡块具有阻挡车辆的作用,挡块被拉起来后就能够起到锁定车位的作用。
所述挡块2的两端设置有上卡块7,所述上卡块7和所述下卡块10弹性卡接,可以通过推动垫块来使得上卡块和下卡块进行卡接。
所述挡块2的底端设置有感应器8,所述感应器8与凹槽13契合安装,感应器能够感应到车辆停车的位置,并根据车辆的位置判断是否发生报警作用。
所述挡块2的一端设置有若干个均匀分布的喇叭孔14,喇叭孔可以根据感应器感应到的信号发送出警报声。
所述提手槽1为半圆形结构,提手向内凹陷,便于工作人员把挡块向上拉动。
本实用新型在使用时,停车场需要使用到车位,车位需要使用到车位锁进行锁定,方便车辆管理,当车辆需要进行停车的时候,停车人员能够把车辆开向指定的停车车位处,当车辆靠近车位锁的过程中,车位锁内部的感应器8能够感应到车辆与车位锁之间的安全距离,当车辆与车位锁达到安全距离的警戒线的时候,喇叭孔14发出警报声,提醒车辆进行停车。车位管理人员直接把车位锁的锁孔打开,打开锁孔后可以直接用手按动挡块2,使得伸缩杆9向下运动,伸缩杆9在伸缩孔12的内部运行,伸缩杆9顶端的挡块会随着伸缩杆9向下运动,当挡块运行到凹槽13的内部之后,使得挡块2和凹槽13紧密卡合,上卡块7和下卡块10之间卡接,当上卡块7接触到下卡块10的时候,下卡块10缓慢的向凹槽13内侧壁运行,当上卡块7通过下卡块10之后,下卡块10就会缓慢的恢复到之前的位置,上卡块7和下卡块10之间再次卡接,卡节后挡块2和凹槽13就被固定连接。在挡块2位于凹槽13的内部后,车辆就可以直接向车位的方向运行,当车辆停止好之后就可以把车位锁提升上来,将车位锁定。按动按钮4的时候,下卡块10向凹槽13的内壁运行,上卡块7和下卡块10脱离,再通过拉动提手槽1就可以把车位锁拉上来,拉上来之后再通过锁6孔来锁定车位锁。车辆内部使用的电能,能够在太阳的照射下进行能量转换,把太阳能转换为电能储存在车位锁挡块的内部。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。