一种用于桥梁矩形墩施工的挂模托架的制作方法

本实用新型属于桥梁工程领域，涉及一种用于桥梁矩形墩施工的挂模托架。

背景技术：

中高型桥梁设计中较多采用矩形墩，尤其是山区桥梁设计中，大多桥墩设计为矩形墩。目前，矩形墩浇筑一般采用翻模或者爬模施工，对于30-60米高的矩形墩，翻模施工存在一定的不安全因素，墩身节段之间还容易出现错台，影响桥墩外观，而爬模施工成本又较高，可以说传统的翻模或者爬模施工，有各自的优势，但都存在一定的弊端。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种融合爬模与翻模优点的挂模托架，能有效保证矩形墩的安全施工，避免墩身节段之间的错台，同时能在最大程度上节约施工成本。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于桥梁矩形墩施工的挂模托架，其特征在于：包括至少两个三角支架，每个三角支架包括一竖直设置的竖向支撑杆，一水平设置且一端与所述竖向支撑杆的上端焊接连接的水平支撑杆，一与所述水平支撑杆的另一端及所述竖向支撑杆的下端焊接连接的斜撑杆，所述竖向支撑杆上设有与所述水平支撑杆纵向平行的爬锥孔；各三角支架的上部，设有多根横跨各三角支架水平支撑杆的横梁，所述横梁上铺设有平台面板。

本实用新型充分结合了翻模与爬模的优势，既能节约成本，又能保证施工安全，施工周期介于翻模与爬模，特别适用于山区的小型矩形高墩施工。

本实用新型应用于桥梁30-60米高的矩形墩施工中，模板直接支撑在托架上，相比翻模可以少用一套模板，节约成本，还能有效的控制错台，且在托架下设修补挂篮，可进一步保证墩身外观；挂模托架有足够大的施工平台空间，对安全施工能起到有效的保障；本实用新型相比爬模施工，所需设备大大减少，施工方法简单，成本极大降低。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的俯视图，图中未显示平台面板；

图3是本实用新型应用于矩形墩施工的立面图；

图4是本实用新型应用于矩形墩施工的平面图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型提供的一种用于桥梁矩形墩施工的挂模托架，包括至少两个三角支架，每个三角支架包括一竖直设置的竖向支撑杆1，一水平设置且一端与所述竖向支撑杆的上端焊接连接的水平支撑杆2，一与所述水平支撑杆的另一端及所述竖向支撑杆的下端焊接连接的斜撑杆3，所述竖向支撑杆上设有与所述水平支撑杆纵向平行的爬锥孔4；各三角支架的上部，设有多根横跨各三角支架水平支撑杆的横梁5，所述横梁5上铺设有平台面板6。

本实用新型具体实施时，为保障施工安全，可在每个三脚支架斜撑杆与水平支撑杆连接端，焊接一竖直的防护杆7，并将各三脚支架上的防护杆之间通过钢筋8焊接连接，形成一道防护栏。

为保证挂模托架的稳定性和牢固性，还可在各三角支架的竖向支撑杆之间，以及各三角支架的斜撑杆之间，通过角钢9焊接连接。

本实用新型还可在所述三角支架下方设置挂篮10，将挂篮10通过连接杆分别与三角支架的竖向支撑杆和横向水平支撑杆连接。设置挂篮，便于施工人员对存在的外观质量缺陷进行修补。

如图3、图4所示是本实用新型的一种具体使用实例。在本实施例中，施工的大桥位于整体式路基段，为跨越大型冲沟而设。大桥的过渡墩墩高56米，矩形结构，长×宽＝6.5米×2.6米，拟采用本发明的挂模施工方法。

根据墩身尺寸制作4个挂模托架，安装在墩身宽度方向的两个托架采用2个三角支架，墩身长度方向的两个托架采用3个三角支架，每个托架相邻的两个三角支架间距2米。

三角支架由14号槽钢焊接而成，竖向支撑杆高1.5米，水平支撑杆长1.5米，水平支撑杆上的横梁采用I16工字钢，横梁上铺钢板作为施工平台。防护杆采用1.2米高的钢管，通过钢筋横向连接。挂模托架下方设一挂篮，挂篮采用普通的吊篮，用角钢与三角支架的竖向支撑杆和水平支撑杆通过螺栓连接。

从浇筑矩形墩11首节混凝土开始，在每节墩身中都预埋爬锥12，爬锥12的位置根据挂模托架上的爬锥孔而定，爬锥的端部突出于矩形墩侧壁面。将与矩形墩侧壁尺寸相当的4个挂模托架，安装在矩形墩四壁，爬锥插入挂模托架竖向支撑杆1上的爬锥孔，并通过螺母固定。模板13支撑在挂模托架上，模板13安装固定之后开始浇筑混凝土施工。浇筑完成一个节段后，将模板和挂模托架拆下，先将挂模托架整体吊装到上一节墩身上，模板再安装到挂模托架上，如此循环向上施工，直至整个墩身浇筑完成。上述施工过程中，当浇筑上面的节段时，施工人员可在挂篮10上对下方已浇筑完成的墩身节段存在的外观质量缺陷及时进行修补。