本实用新型涉及沥青路面热再生修补设备技术领域,尤其涉及一种用于沥青路面热再生修补的加热墙翻转平移装置。
背景技术:
沥青路面养护车加热墙作为一种用于及时修补这些沥青路面损坏部分的养护设备通常是固定安装在沥青路面修补车后端,当进行沥青路面热再生修复作业时,车上的加热装置及加热墙通过液压升降装置下降并贴近到病害路面,所述的加热墙装置只能进行简单的升降,只能对加热墙正下方的病害路面进行修复作业,而对于加热墙周围病害路面的修复还需启动养护车运行到适当位置修复,存在修复位置受限、效率低、耗能大的缺点。
目前,虽然专利号为CN201120168545.5发明专利,公开了一种沥青路面热再生修补车的活式加热墙装置,所述加热墙可以脱离沥青路面热再生修补车,加热墙与加热墙液压升降架为活式装配,可脱离车体,自由行动,从而实现了对车道窄小且车辆无法进入时的沥青路面热再生施工。但加热墙脱离车体后存在对其如何控制作业的问题,以及对加热墙继续供热的问题。
技术实现要素:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种加热墙翻转平移装置,有效地解决了目前加热墙装置修复作业时受道路病害位置的限制、作业效率低、耗能大的问题,利用所设置的平移支架扩大了有效作业面积,达到了节约能源的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述的加热墙翻转平移装置,设置于沥青路面修补车车体的后端,包括支撑架、翻转架、翻转轴、摇臂、翻转油缸、平移支架、左右平移油缸、上下平移油缸、加热墙,其特征在于,翻转架设置为矩形,翻转架的上下两端由两根相互平行且槽口相对的槽钢构成;翻转架的左右两端焊接有对称分布的两根支架,支架的下端与翻转轴铰接,翻转轴与摇臂铰接,摇臂与翻转油缸铰接,翻转油缸铰接在沥青路面修补车车体底部的支架上;翻转架的一侧与左右平移油缸底座焊接,左右平移油缸底座与左右平移油缸的一端铰接,左右平移油缸的另一端通过连接销、螺母与平移支架相连,平移支架的上下两端设置有滚轮组件,滚轮组件滑动连接在所述翻转架的槽钢凹槽内;翻转架的中心位置设置有上下平移油缸,上下平移油缸的活塞杆与加热墙相连,加热墙滑动连接在平移支架上,并通过导轨保证滑动平顺。
所述的支撑架焊接在沥青路面修补车车体的底部,设置于摇臂的内侧和翻转架的外侧。
所述的翻转架的槽钢长度大于加热墙的对应长度。
所述的翻转油缸与翻转架、翻转轴、摇臂构成摇杆滑块机构。
本实用新型的有益效果是,所述的加热墙翻转平移装置由液压系统驱动,可完成加热墙90°翻转和左右、上下平移,既扩大了有效作业面积,达到了节约能源的目的,又实现了沥青路面修补车综合养护设备的整体安全运输。
附图说明
附图1是本实用新型左视结构示意图。
附图2是本实用新型俯视结构示意图。
附图中:1.支撑架,2.翻转架,3.翻转轴,4.摇臂,5.翻转油缸,6.平移支架,7.滚轮组件,8.左右平移油缸,9.左右平移油缸底座,10.连接销,11.螺母,12.加热墙,13.上下平移油缸。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
在附图1和附图2中,所述的加热墙翻转平移装置包括支撑架1、翻转架2、翻转轴3、摇臂4、翻转油缸5、平移支架6、左右平移油缸8、上下平移油缸13、加热墙12,其特征在于,翻转架2设置为矩形,翻转架2的上下两端由两根相互平行且槽口相对的槽钢构成;翻转架2的左右两端焊接有对称分布的两根支架,支架的下端与翻转轴3铰接,翻转轴3与摇臂4铰接,摇臂4与翻转油缸5铰接,翻转油缸5铰接在沥青路面修补车车体底部的支架上;翻转架2的一侧与左右平移油缸底座9焊接,左右平移油缸底座9与左右平移油缸8的一端铰接,左右平移油缸8的另一端通过连接销10、螺母11与平移支架6相连,平移支架6的上下两端设置有滚轮组件7,滚轮组件7滑动连接在所述翻转架2的槽钢凹槽内;翻转架2的中心位置设置有上下平移油缸13,上下平移油缸13的活塞杆与加热墙12相连,加热墙12滑动连接在平移支架6上。
本实用新型所述的支撑架1焊接在沥青路面修补车车体的底部,设置于摇臂4的内侧和翻转架2的外侧。
本实用新型所述的翻转架2的槽钢长度大于加热墙12的对应长度,加热墙12随平移支架6平移,因此较小的加热墙12也可达到扩大有效作业面积的目的。
本实用新型所述的翻转油缸5与翻转架2、翻转轴3、摇臂4构成摇杆滑块机构,其中,翻转油缸5的活塞为滑块,翻转油缸5的活塞杆为主动杆件,摇臂4为摆转副,此机构由活塞杆在翻转油缸5里的往复运动转变成翻转轴3的转动。
当运用所述加热墙翻转平移装置对沥青损坏路面修复时,加热墙翻转平移装置中的翻转油缸5驱动摇臂4转动,摇臂4带动与之铰接的翻转轴3转动,使翻转轴3上连接的翻转架2翻转,翻转架2通过上下平移油缸13与加热墙12固连,从而实现加热墙12的翻转,当加热墙12翻转到与路面平行时,驱动上下平移油缸13活塞杆向下运动,上下平移油缸13带动在平移支架13内滑动的加热墙12向下移动靠近路面损坏部位修复;当损坏路面在翻转架2的两侧时,左右平移油缸8驱动与之一端刚连的平移支架13,使平移支架13通过滚轮组件7在翻转架2里左右滑动,最终实现加热墙12的左右平移。
本实用新型不局限于上述实施方式,加热墙的平移不一定只采用滚轮组件7滑动连接在翻转架槽钢凹槽的方式,只要能实现加热墙在翻转架内左右移动的何种方式,均落在本实用新型的保护范围内。