一种减震桥梁结构的制作方法

本实用新型涉及一种减震桥梁结构。

背景技术：

桥梁是日常生活中的基础设施，其分布面广，公共性强，适用性和安全性是保证其为人们提供便利的前提条件。我国作为地震多发的国家之一，桥梁的抗震性能就成为桥梁设计中举足轻重的一部分。然而现有的减震桥梁的减震效果不好，而且一般都是整体性的桥梁，这样容易导致桥体断裂。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种减震桥梁结构，通过设置橡胶盘，提升桥梁的减震效果，达到避免桥体断裂的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种减震桥梁结构，包括桥墩和置于桥墩上的桥面，所述的桥墩的上固定有挡板，所述的挡板置于桥面的两侧，所述的桥墩与桥面之间设置有若干个支撑板，所述的支撑板的两端分别与桥墩朝向桥面的一侧、桥面朝向桥墩的一侧固定连接，所述的若干个支撑板形成容纳腔，所述的容纳腔内放置有橡胶盘，所述的橡胶盘的外壁与支撑板、桥墩、桥面均抵触设置。

通过采用上述技术方案，桥墩通过支撑板对桥面支撑，再通过支撑板、桥墩、桥面与橡胶盘抵触，使橡胶盘在容纳腔中始终具有一定的形变，产生弹力，从而使桥墩与桥面之间具有一定的弹力，当有地震发生时，使得支撑板、桥面和桥墩具有一定的形变能力，从而使桥体不易发生断裂。

本实用新型进一步设置为：所述的支撑板上设置有第一加强板和第二加强板，所述的第一加强板与支撑板、桥面固定连接，所述的第二加强板与支撑板、桥墩固定连接。

通过采用上述技术方案，第一加强板和第二加强板的设置，能够增加支撑板的结构强度，从而能够使支撑板支撑更大重量的桥面上的物体，提升了实用性的同时，增加了桥面的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的桥墩上设置有弹性件，所述弹性件的两端分别与桥墩、桥面固定连接。

通过采用上述技术方案，弹性件的设置，进一步提升了桥面的弹力，从而进一步提升了减震能力。

本实用新型进一步设置为：所述的桥面朝向桥墩的一侧固定有内杆，所述的桥墩朝向桥面的一侧固定有套杆，所述的内杆穿设于套杆中且与套杆滑动连接，所述的弹性件的两端分别与内杆、套杆固定连接。

通过采用上述技术方案，通过将内杆沿着套杆移动，对弹性件的形变方向起到导向的作用，从而能够进一步提升弹性件的弹力，提升了桥面和桥墩的减震效果。

本实用新型进一步设置为：所述的桥墩朝向桥面的一侧设置有支撑管，所述的支撑管的外壁均与桥墩、桥面固定连接，所述的支撑管的横截面呈六边形设置。

通过采用上述技术方案，由于支撑管的横截面呈六边形设置，使得支撑管自身具有一定的形变能力，具有一定的弹力，从而能够使桥面和桥墩进一步提升减震能力。

本实用新型进一步设置为：所述的支撑管内固定有多个支撑杆，所述的支撑杆呈倾斜设置。

通过采用上述技术方案，支撑杆的设置增加了支撑管的结构强度，使得支撑管可以对桥面起到良好的支撑作用，提升了桥面的承重能力，同时不会对支撑管的弹力造成较大影响。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

橡胶盘置于容纳腔中，发生一定的形变，产生弹力，使桥面与桥墩之间具有一定的弹性，通过弹性件的设置，进一步提升了桥面与桥墩之间的弹性，通过横截面呈六边形设置的支撑管对桥面支撑，增加了桥面的稳定性的同时，提升了桥面和桥墩之间的减震效果。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为体现容纳腔的结构示意图。

附图标记：1、桥墩；11、平板；12、立柱；2、桥面；31、支撑板；32、加强板；33、容纳腔；34、橡胶盘；41、支撑管；42、支撑杆；51、内杆；52、套杆；53、弹性件；54、支撑盘；6、挡板。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型一种减震桥梁结构做进一步说明。

如图1至图3所示，一种减震桥梁结构，包括桥墩1和置于桥墩1上方的桥面2，桥墩1包括若干个立柱12和一个平板11，平板11和立柱12一体化连接。立柱12呈圆柱状，立于地面上用以对平板11支撑，平板11水平放置。

在平板11背对立柱12的一侧设置有若干个支撑板31，支撑板31置于平板11和桥面2之间。支撑板31呈长方体设置；支撑板31的上侧面和下侧面分别与桥面2、平板11固定连接。

四个支撑板31围绕成一个容纳腔33，每个支撑板31背对容纳腔33的一侧一体化有两个加强板32，加强板32呈三棱柱设置，一个和桥面2固定连接，另一个和平板11固定连接，用以增加支撑板31的结构强度。

橡胶盘34放置于容纳腔33中。橡胶盘34呈球状，且橡胶盘34与四个支撑板31均保持抵触，使橡胶盘34发生一定的形变。橡胶盘34从容纳腔33中凸出并与桥面2抵触。沿着平板11的宽度方向共设置有两列橡胶盘34。

沿着平板11的宽度方向还设置有三根长条形的支撑管41，三根支撑管41的长度方向与平板11的长度方向平行设置，将支撑板31置于相邻的支撑管41之间；支撑管41沿自身的轴向呈中空设置，支撑管41的横截面呈六边形设置。

支撑管41的上表面和下表面分别与桥面2朝向平板11的表面以及平板11朝向桥面2的表面固定连接。每根支撑管41内设置有若干个支撑杆42，若干个支撑杆42沿着支撑管41的长度方向均匀排列。支撑杆42的两端分别固定连接支撑管41相对的两个内壁。且使支撑杆42的轴心置于支撑杆42横截面的对角线上，且支撑杆42不相互交叉。

沿平板11的宽度方向设置有四列内杆51，每列内杆51置于支撑板31与支撑管41之间。内杆51呈圆柱状，沿轴向沿竖直方向设置。内杆51的一端与平板11连接，另一端穿设于套杆52中，使内杆51与套杆52滑动连接，在内杆51上固定有支撑盘54，弹性件53的一端和支撑盘54固定连接，另一端和套杆52朝向平板11的一端固定连接。弹性件53优选为弹簧。套杆52远离平板11的一端和桥面2固定连接。

在平板11的两侧分别固定有一个长方体状的挡板6，挡板6置于桥面2的两侧，使挡板6的表面与桥面2的侧面固定连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。