蓄能自发光突起路标的制作方法

文档序号:12706764阅读:2044来源:国知局
蓄能自发光突起路标的制作方法与工艺

本实用新型属于道路交通安全标示技术领域,具体涉及一种蓄能自发光突起路标。



背景技术:

突起路标,又称为道钉。是固定于路面上起标线作用的突起标记块,可在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线;也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等危险路段,通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶。目前,市面上的突起路标只有逆反射功能,只在车灯照射下才能勾画出车道轮廓,不适用于山间、乡村道路和公园没有路灯的机动车、行人混合道路,有一定的局限性。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种设计合理,可满足吸光要求低、发光持续时间长、稳定性好等使用要求。蓄能自发光突起路标不仅适用于普通机动车、行人混合道路,更适用于山间、乡村道路和公园没有路灯的机动车、行人混合道路,既能在夜间为行人提供道路指引,也能保证行车安全。

为此,本实用新型提供了一种蓄能自发光突起路标,包括相扣的四方形下底座和上底座,所述下底座中心由6行6列正方体大孔组成的正方形部,在3行3列中心位置设有实心圆孔,正方形部四周设有小棱镜。所述上底座四周往上延伸形成4个倾斜面,倾斜面相互依靠,4个倾斜面顶端沿其长度方向延伸形成长方形平台,长方形平台中心设有方形蓄能自发光反光片,所述方形蓄能自发光反光片四周与平台均有一定的距离,任意对称的两个倾斜面上设有C型反光片,另一对称的两个倾斜面中间位置设有圆弧形抓手部。

进一步地,上述上底座与下底座相扣处设有内陷的6个圆孔。

进一步地,上述圆弧形抓手部底部设有圆孔。

进一步地,上述蓄能自发光反光片中心凸于四周。

进一步地,上述C型反光片与倾斜面底部有一定的距离。

进一步地,上述圆弧形抓手部的圆弧顶端与长方形平台有一定的距离。

进一步地,上述圆弧形抓手部的圆弧底部与C型反光片下沿处于同一水平位置。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的这种蓄能自发光突起路标在白天能够吸收自然光,在暗处发光可长达8-10小时,同时保持了原有突起路标优秀的逆反射效果。蓄能自发光突起路标不仅适用于普通机动车、行人混合道路,更适用于山间、乡村道路和公园没有路灯的机动车、行人混合道路,不仅能在夜间为行人提供道路指引,保证行车安全,而且也能在白天起到视线诱导的作用。此外,本实用新型提供的这种蓄能自发光突起路标能防止积水、积尘,有效保证了突起路标的吸光、发光效果。

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型蓄能自发光突起路标的主视图;

图2为本实用新型蓄能自发光突起路标的后视图;

图3为本实用新型蓄能自发光突起路标的俯视图;

图4为本实用新型蓄能自发光突起路标的右视图;

附图标记说明:1、上底座;11、倾斜面;2、长方形平台;3、方形蓄能自发光反光片;4、C型反光片;5、圆弧抓手部;6、下底座;7、正方体大孔;71、正方形部;72、实心圆孔;8、小棱镜;9、内陷的圆孔;10、圆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2、图3、图4所示,本实施例提供了一种蓄能自发光突起路标,包括相扣的四方形下底座6和上底座1,所述下底座6中心由6行6列正方体大孔7组成的正方形部71,在3行3列中心位置设有实心圆孔72,正方形部71四周设有小棱镜8。所述上底座1四周往上延伸形成4个倾斜面11,倾斜面11相互依靠,4个倾斜面11顶端沿其长度方向延伸形成长方形平台2,长方形平台2中心设有方形蓄能自发光反光片3,所述方形蓄能自发光反光片3四周与平台均有一定的距离,任意对称的两个倾斜面11上设有C型反光片4,另一对称的两个倾斜面11中间位置设有圆弧形抓手部5。

其中,优选的实施方式,所述C型反光片4采用棱镜式C型反光片,具有耐磨、耐腐蚀、寿命长、抗压能力好、反光角度更大等特点。

长方形平台2中心设有蓄能自发光反光片3,它能够在白天吸收自然光后,在暗处发光长达8-10小时,同时保持了原有突起路标优秀的逆反射效果。

蓄能自发光反光片3的中心凸于四周,能防止积水、积尘,有效保证了突起路标的吸光、发光效果。

而为了保证蓄能自发光突起路标有很好的固着性及抗压性,下底座6中心由6行6列正方体大孔7组成的正方形部71,在3行3列中心位置设有实心圆孔72,正方形四周设有小棱镜8,能起到很好的抗压性,延长其使用寿命。

下底座6设有的一系列圆孔均是为了在注塑成型过程中防止蓄能自发光突起路标发生变形。

另外在另一对称的两个倾斜面11中间位置设有圆弧形抓手部5,方便安装蓄能自发光突起路标。

综上所述,本实用新型提供的这种蓄能自发光突起路标,在白天能够吸收自然光,在暗处发光可长达8-10小时,同时保持了原有突起路标优秀的逆反射效果。蓄能自发光突起路标不仅适用于普通机动车、行人混合道路,更适用于山间、乡村道路和公园没有路灯的机动车、行人混合道路,不仅能在夜间为行人提供道路指引,保证行车安全,而且也能在白天起到视线诱导的作用。此外,本实用新型提供的这种蓄能自发光突起路标能防止积水、积尘,有效保证了突起路标的吸光、发光效果。

以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。

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