一种仿石塑料挡车装置的制作方法

本实用新型涉及滚塑制品生产技术领域，特别涉及一种仿石塑料挡车装置。

背景技术：

滚塑成型是一种利用旋转的模具进行加工的塑料加工方式，其加工过程是，将塑料粉末或浆料投入模具，闭合后的模具在设备上进行旋转或摇摆，同时通过明火或热风对模具外部进行加热，塑料粉末或浆料在受热的状态下在模内内部翻转、流动，温度达到软化点后逐步涂布到模具内表面，熔融并凝结，将模具放于自然环境下或通过水、雾、风等介质进行冷却后拆模取出制品。滚塑成型中90％以上制品使用聚乙烯粉末进行加工。

在路边，广场边、酒店门厅等停车或者禁止汽车通过的地方，通常会放置球形石头，用来隔离界限阻挡汽车通过，这些石头称为挡车石，也叫挡车装置。目前挡车石使用大理石、花岗岩等石材通过雕刻制作。该制作过程会造成粉尘、噪音等环境污染，并对加工工人的健康造成危害。使用石材制作的挡车装置，由于重量重，在运输、安装的过程中也容易损坏。此外，石材制作的挡车装置在夜间黑暗时不容易看清，容易绊倒行人或使得车辆发生碰撞刮擦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于一种仿石塑料挡车装置，通过滚塑工艺加工，外表面仿石效果良好，花纹明显、均匀，视觉感受突出，可避免现有石材雕刻工艺加工时的粉尘、噪音等污染问题，装配方便，同时轻便，易于运输和安装，成本低。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种仿石塑料挡车装置，包括外表面具有仿石效果的底座，以及外表面具有仿石效果的外壳(1)，所述底座为上端开口的中空壳体，中空壳体内形成用于装填重物的容纳腔；所述底座和外壳均由聚乙烯塑料滚塑成型而成；所述外壳装配于底座上，外壳与底座螺接。

本实用新型整体采用聚乙烯塑料滚塑成型制成，可避免现有石材雕刻工艺加工时的粉尘、噪音等污染问题。相对于石材而言，重量大大减轻，外壳和底座分开设计，装配方便，底座中空，可在安装地就地取材装填重物，大大节省了运输成本。

产品生产好后，在安装时，先底座在内填装泥土、水、水泥等填充物以增重，然后盖上外壳，并通过螺纹拧紧，形成挡车装置，这样装配方便、运输不占空间，轻便，经济性好。

作为优选，所述底座由底台(2)及位于底台上的凸管(3)组成，凸管底部外壁设有外螺纹，外壳底部设有连接部，连接部表面设有内螺纹，所述外壳通过连接部的内螺纹与凸管的外螺纹的配合从而与底座螺接。

作为优选，所述凸管底部外壁的外螺纹为单头螺纹。

作为优选，所述凸管底部外壁的外螺纹为双头螺纹。

作为优选，所述底台呈台阶状。

作为优选，所述外壳的厚度为3-8mm。

作为优选，所述外壳的厚度为4-5mm。

作为优选，所述外壳内壁上设有若干用于夜间警示的LED灯(4)。通过在外壳内壁上设LED灯，在夜间黑暗时，能透过外壳对周围进行一定的照明，给行人及车主以明确的警示。

作为优选，所述外壳的形状为球形、圆柱形或方形。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过滚塑工艺加工，外表面仿石效果良好，花纹明显、均匀，视觉感受突出。

(2)本实用新型的制备方法简单，无需复杂设备，易实现工业化操作。

(3)本实用新型可避免现有石材雕刻工艺加工时的粉尘、噪音等污染问题，同时轻便，易于运输和安装。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的另一种结构示意图。

图3是本实用新型装配有LED灯的一种结构示意图。

图4是本实用新型塑料挡车装置表面的仿石效果图。

图中：1、外壳，2、底台，3、凸管，4、LED灯。

具体实施方式

下面通过具体实施例，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

本发明中，若非特指，所采用的原料和设备等均可从市场购得或是本领域常用的。下述实施例中的方法，如无特别说明，均为本领域的常规方法。

本实用新型使用的聚乙烯粉末均为市售产品，其中自然色粉末的颜色值为：明度L*＝69±3,色度a*＝0±3，色度b*＝0±3。白色粉末的颜色值为：明度L*＝95±3,色度a*＝-1±3，色度b*＝1±3。黑色粉末的颜色值为：明度L*＝10±3,色度a*＝0±3，色度b*＝0±3。浅灰色粉末的颜色值为：明度L*＝29±3,色度a*＝-1±3，色度b*＝-2±3。深灰色粉末的颜色值为：明度L*＝72±3,色度a*＝-1±3，色度b*＝1±3。红色粉末的颜色值为：明度L*＝42±3,色度a*＝-51±3，色度b*＝-6±3。

实施例1：

如图1所示的一种仿石塑料挡车装置，包括外表面具有仿石效果的底座，以及外表面具有仿石效果的球形外壳1，球形外壳的厚度为3-8mm，优选4-5mm，所述底座为上端开口的中空壳体，中空壳体内形成用于装填重物的容纳腔；所述球形外壳装配于底座上，所述底座由底台2及位于底台上的凸管3组成，所述底台呈台阶状，具有三级台阶，凸管底部外壁设有外螺纹(单头螺纹)，球形外壳底部设有连接部，连接部表面设有内螺纹，所述球形外壳通过连接部的内螺纹与凸管的外螺纹的配合从而与底座螺接。

所述底座和外壳均使用具有仿石效果的聚乙烯粉末通过滚塑成型工艺制成，具体为：将聚乙烯粉末，其中自然色粉末78.6Kg，白色粉末20Kg，黑色粉末1Kg，浅灰色粉末0.1Kg，深灰色粉末0.1Kg，红色粉末0.2Kg，在中速混合机上混合5min，取4Kg加入滚塑模具，在烘箱温度260℃，加热时间25min，主轴转速4rpm，副轴转速5rpm，冷却时间30min的工艺条件下进行滚塑成型。

实施例2：

如图2所示的一种仿石塑料挡车装置，包括外表面具有仿石效果的底座，以及外表面具有仿石效果的球形外壳1，球形外壳的厚度为3-8mm，优选4-5mm，所述底座为上端开口的中空壳体，中空壳体内形成用于装填重物的容纳腔；所述球形外壳装配于底座上，所述底座由底台2及位于底台上的凸管3组成，所述底台呈台阶状，具有三级台阶，凸管底部外壁设有外螺纹(双头螺纹)，球形外壳底部设有连接部，连接部表面设有内螺纹，所述球形外壳通过连接部的内螺纹与凸管的外螺纹的配合从而与底座螺接。

所述底座和外壳均使用具有仿石效果的聚乙烯粉末通过滚塑成型工艺制成，具体为：将聚乙烯粉末，其中自然色粉末70.6Kg，白色粉末24Kg，黑色粉末5Kg，浅灰色粉末0.1Kg，深灰色粉末0.1Kg，红色粉末0.2Kg，在中速混合机上混合5min，取4Kg加入滚塑模具，在烘箱温度260℃，加热时间25min，主轴转速4rpm，副轴转速5rpm，冷却时间30min的工艺条件下进行滚塑成型。

实施例3：

如图3所示的一种仿石塑料挡车装置，包括外表面具有仿石效果的底座，以及外表面具有仿石效果的球形外壳1，球形外壳的厚度为3-8mm，优选4-5mm，球形外壳的内壁上均布有3-8个LED灯4，所述底座为上端开口的中空壳体，中空壳体内形成用于装填重物的容纳腔；所述球形外壳装配于底座上，所述底座由底台2及位于底台上的凸管3组成，所述底台呈台阶状，具有三级台阶，凸管底部外壁设有外螺纹(单头螺纹)，球形外壳底部设有连接部，连接部表面设有内螺纹，所述球形外壳通过连接部的内螺纹与凸管的外螺纹的配合从而与底座螺接。

所述底座和外壳均使用具有仿石效果的聚乙烯粉末通过滚塑成型工艺制成，具体为：将聚乙烯粉末，其中自然色粉末58Kg，白色粉末5Kg，黑色粉末20Kg，浅灰色粉末5Kg，深灰色粉末10Kg，红色粉末2Kg，在中速混合机上混合5min，取4Kg加入滚塑模具，在烘箱温度260℃，加热时间25min，主轴转速4rpm，副轴转速5rpm，冷却时间30min的工艺条件下进行滚塑成型。

此外，本实用新型的外壳的形状还可以为圆柱形、方形等形状进行实施。

本实用新型产品生产好后，在安装时，先底座在内填装泥土、水、水泥等填充物以增重，然后盖上球形外壳，并通过螺纹拧紧，形成挡车装置，这样装配方便、运输不占空间，轻便，经济性好。

本实用新型外表面仿石效果良好，花纹明显、均匀，视觉感受突出，图4中a-l显示了本实用新型12种仿石效果。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。