技术特征：
技术总结
本发明涉及高墩大跨混凝土桥梁技术领域，具体涉及高墩大跨混凝土连续梁桥的横向刚度控制方法及桥梁，控制方法包括：a、确定连续梁桥跨度及桥墩墩高；b、设定不同桥墩横向线刚度下并得到对应的车桥耦合动力响应值；c、比较并绘制桥墩横向线刚度与对应的车桥耦合动力响应值的曲线；d、得到连续梁桥的横向刚度限值；e、确定满足横向刚度限值要求的连续梁桥的设计参数。该控制方法通过改变桥墩的横向线刚度，得到对应的车桥耦合动力响应值的曲线图，并选择满足要求的车桥耦合动力响应值下的横向刚度，得到刚度限值，进而桥梁设计参数，使连续梁桥的刚度得到控制，保证桥梁在使用过程中的结构安全性，及列车行驶时的安全性、稳定性及舒适性要求。
技术研发人员：陈克坚;李锐;陈思孝;鄢勇;艾宗良;陈天地;李小珍;袁明;王平
受保护的技术使用者：中铁二院工程集团有限责任公司
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2017.09.26