一种市政道路工程的智能多向排水系统的制作方法

本发明是一种市政道路工程的智能多向排水系统，属于市政工程领域。

背景技术：

作为城市基础设施的重要组成之一，市政给排水工程能及时排除城市地面雨水，为城市提供工业和生活用水，同时还能防止城市水资源受到污染。因此，高质量的市政给排水设计，对未来城市良好发展意义重大。尤其是在当前情况下，随着我国经济和城市化进程的快速发展，以及人们对水资源保护、可持续发展和节能意识的不断增强，市政给排水工程的建设也得到了快速发展；但市政给排水工程设计中普遍存在各种问题，如供水能力不足、可靠性差，排水设施不成系统，易形成内涝等。设计不合理、日常维护管理不到位等原因是造成这些问题的主要因素，而高质量的市政给排水工程设计则能避免这些问题的发生，能取得包括社会、环境和经济在内的良好的综合效益，实现现代化城市的可持续发展。

通过对一些公路排水现状和排水设施布设情况的分析表明，市政道路常见的各种病害，其中水是危害公路的主要自然因素，大多数路基沉陷，冲刷，坍塌，翻浆，断裂等病害，都不同程度的与地表水和地下水的侵蚀有关，水的作用加剧了路基和路面结构的损坏，加快了路面使用性能的恶化，缩短了他们的使用寿命。因此，道路排水是否通畅是影响路面使用性能和使用寿命的一个重要因素，设置市政路面结构内部排水系统，能够将积滞在路面结构内的水分迅速的排出路基、路面结构外，有利于改善道路的使用性能，提高里面的使用寿命。

现有技术公开了申请号为：201621334455.8的一种道路排水系统，旨在提供一种使得相邻两道路排水沟之间连接更加紧密的道路排水系统，其技术方案要点是包括排水沟槽体、连接板、安装槽以及密封圈等，在对相邻两连接板进行夹持固定时，两连接板中只有一安装槽内安装有密封圈，两连接板在相互抵触的过程中，其中一连接板上的密封圈逐渐嵌入至另一连接板上的安装槽内，再通过夹块的夹持，相邻两连接板对密封圈进行挤压，从使得密封圈更加牢固的安装于相邻两连接板之间，有效地保证了相邻两道路排水沟之间连接的密封性，使得整个道路排水系统具有使得相邻两道路排水沟之间连接更加紧密的优点，但是现有技术排水的速度过慢，不能过滤雨水冲击道路带来的杂质，造成排水管道堵塞，影响排水效率，造成路面积水。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种市政道路工程的智能多向排水系统，以解决现有技术排水的速度过慢，不能过滤雨水冲击道路带来的杂质，造成排水管道堵塞，影响排水效率，造成路面积水的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种市政道路工程的智能多向排水系统，其结构包括第一虹吸漏斗、机动车道路层、第二虹吸漏斗、t型排水管道、排水管、第三虹吸漏斗、中间道路层、右接水管、第四虹吸漏斗、集水室、蓄水池、水阀、出水口、抽水管、潜水泵、水槽、左接水管。

所述的机动车道路层和中间道路层内部设有水槽，所述的机动车道路层位于中间道路层的两侧，所述的中间道路层下安装有第二虹吸漏斗和第三虹吸漏斗，所述的第二虹吸漏斗和第三虹吸漏斗之间用t型排水管道连通，所述的t型排水管道和位于其下方的排水管固定连接，所述的机动车道路层安装有第一虹吸漏斗和第四虹吸漏斗，所述的第一虹吸漏斗与排水管用左接水管连通，所述的第四虹吸漏斗与排水管用右接水管连通，所述的排水管和集水室相通，所述的集水室和蓄水池连通，所述的蓄水池的底部设有两个以上的潜水泵，所述的潜水泵和出水口之间通过抽水管固定连接，所述的抽水管的中间部位设有水阀。

所述的排水管为w形状，在排水管的第二个拐角处设有两个以上的接水管，所述的接水管和排水管活动连接；所述的集水室设有连接管道、液位传感器、墙体、站立平台、转角平台、楼梯、格栅、进水口。

所述的连接管道的一端与蓄水池相通，所述的连接管道另一端与墙体内部相通，所述的墙体内部固定设有格栅和液位传感器，所述的液位传感器一端固定在站立平台上，所述的站立平台和转角平台之间采用楼梯固定连接，所述的墙体右侧与连接管道相对称处设有进水口，所述的进水口与排水管相通；所述的第一虹吸漏斗、第二虹吸漏斗、第三虹吸漏斗、第四虹吸漏斗都是由上外罩、导流罩、紧固压环、空气隔板、螺铨、不锈钢地盘、法兰。

所述的上外罩为由两根以上的钢丝首尾焊接的钢圈并且两根以上的钢丝两端焊接在钢圈上从而构成一个网状半球结构，所述的上外罩的底圈嵌于导流罩外侧的凹槽里面，所述的螺铨一端固定在不锈钢地盘上表面，所述的螺铨另一端从下到上依次贯穿空气隔板、紧固压环的通孔与导流罩活动连接，所述的不锈钢地盘底部上设有法兰，所述的法兰与右接水管、左接水管活动连接。

进一步地，所述的导流罩设有导流槽、凸起、圆形底盘、导流卡。

进一步地，所述的圆形底盘的中间设有五角状的凸起，并且两两之间凸起之间设有导流槽。

进一步地，所述的导流槽倾斜度为度-度。

进一步地，所述的圆形底盘下固定设有两个以上的导流卡。

进一步地，所述的液位传感器与网络管理机用数据连接，所述的网络管理机内部设有gprs网络模块、信息处理模块、a/d转换模块和信息传输模块。

进一步地，所述的gprs网络模块和信息传输模块电连接，所述的信息处理模块通过a/d转换模块和信息传输模块电连接，所述的网络管理机与云端数据库模块进行无线对接。

有益效果

本发明一种市政道路工程的智能多向排水系统采用虹吸漏斗作为基础的过滤装置，过滤雨水冲刷底面的杂质，避免雨水中夹带的物质造成管道堵塞，虹吸漏斗可以根据实际情况来定制尺寸，市中心一旦下雨，由于地势的原因，机动车道路层、中间道路层上雨水会流入水槽内，经过网状半球结构的外罩进行初步过滤，而导流罩将雨水逐步导入排水管中，并且空气隔板可以隔绝外界的空气，避免空气造成管道的分层，影响排水效率，在机动车道路层、中间道路层同一水平面从左至右安装有第一虹吸漏斗、第二虹吸漏斗、第三虹吸漏斗、第四虹吸漏斗，第一虹吸漏斗、第二虹吸漏斗、第三虹吸漏斗、第四虹吸漏斗过滤后的水经过排水管汇总到集水室，经过格栅再次过滤排到蓄水池，在蓄水池内可以通过潜水泵和水阀二者相结合排放到河流中，避免市中心道路积水现象，机动车道路层、中间道路层每10米安装一排，提高排水速度，城市所占面积过大，根据区域可以设置两个以上个集水室、蓄水池，提高雨水的抽取速度，也正是因为这个措施，集水室、蓄水池一旦超过储存量便会溢出，人不可能一直盯着集水室，对此本发明在集水室安装有液位传感器，一旦集水室的水位超线，液位传感器测量水位并发送至网络管理机，经过处理发送至云端数据库模块，工作人员只要看着云端数据库模块内的数据，只要某个集水室的水位设定值超过便安排人员到该地点进行泄水。

本发明设有第一虹吸漏斗、第二虹吸漏斗、第三虹吸漏斗、第四虹吸漏斗，由于虹吸漏斗的结构特殊性不仅可以过滤雨水冲击道路带来的杂质，还可以隔绝空气，两个以上的虹吸漏斗同时排水提高排水速度，避免市中心道路积水现象，还可以利用液位传感器与云端数据库模块相结合，进行集水室泄水，让集水室的水不会溢出，造成路面积水。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种市政道路工程的智能多向排水系统的结构示意图。

图2为本发明集水室的结构示意图。

图3为本发明的截面示意图。

图4为本发明第一虹吸漏斗、第二虹吸漏斗、第三虹吸漏斗、第四虹吸漏斗的结构示意图。

图5为本发明液位传感器的结构示意图。

图6为本发明水槽、左接水管的结构示意图。

图7为本发明图1中a的放大示意图。

图8为本发明图6中b的放大示意图。

图9为本发明图4中c的放大示意图。

图10为本发明一种市政道路工程的智能多向排水系统的原理示意图。

图中：第一虹吸漏斗-1、机动车道路层-2、第二虹吸漏斗-3、t型排水管道-4、排水管-5、第三虹吸漏斗-6、中间道路层-7、右接水管-8、第四虹吸漏斗-9、集水室-10、蓄水池-11、水阀-12、出水口-13、抽水管-14、潜水泵-15、水槽-16、左接水管-17、接水管-501、连接管道-1001、液位传感器-1002、墙体-1003、站立平台-1004、转角平台-1005、楼梯-1006、格栅-1007、进水口-1008、上外罩-101、导流罩-102、紧固压环-103、空气隔板-104、螺铨-105、不锈钢地盘-106、法兰-107、-10201、凸起-10202、圆形底盘-10203、导流卡-10204、网络管理机-18、云端数据库模块-19、gprs网络模块-181、信息处理模块-182、a/d转换模块-183、信息传输模块-184。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例1

请参阅图1-图9，本发明提供一种市政道路工程的智能多向排水系统：其结构包括第一虹吸漏斗1、机动车道路层2、第二虹吸漏斗3、t型排水管道4、排水管5、第三虹吸漏斗6、中间道路层7、右接水管8、第四虹吸漏斗9、集水室10、蓄水池11、水阀12、出水口13、抽水管14、潜水泵15、水槽16、左接水管17。

所述的机动车道路层2和中间道路层7内部设有水槽16，所述的机动车道路层2位于中间道路层7的两侧，所述的中间道路层7下安装有第二虹吸漏斗3和第三虹吸漏斗6，所述的第二虹吸漏斗3和第三虹吸漏斗6之间用t型排水管道4连通，所述的t型排水管道4和位于其下方的排水管5固定连接，所述的机动车道路层2安装有第一虹吸漏斗1和第四虹吸漏斗9，所述的第一虹吸漏斗1与排水管5用左接水管17连通，所述的第四虹吸漏斗9与排水管5用右接水管8连通，所述的排水管5和集水室10相通，所述的集水室10和蓄水池11连通，所述的蓄水池11的底部设有两个以上的潜水泵15，所述的潜水泵15和出水口13之间通过抽水管14固定连接，所述的抽水管14的中间部位设有水阀12。

所述的排水管5为w形状，在排水管5的第二个拐角处设有两个以上的接水管501，所述的接水管501和排水管5活动连接；所述的集水室10设有连接管道1001、液位传感器1002、墙体1003、站立平台1004、转角平台1005、楼梯1006、格栅1007、进水口1008。

所述的连接管道1001的一端与蓄水池11相通，所述的连接管道1001另一端与墙体1003内部相通，所述的墙体1003内部固定设有格栅1007和液位传感器1002，所述的液位传感器1002一端固定在站立平台1004上，所述的站立平台1004和转角平台1005之间采用楼梯1006固定连接，所述的墙体1003右侧与连接管道1001相对称处设有进水口1008，所述的进水口1008与排水管5相通；所述的第一虹吸漏斗1、第二虹吸漏斗3、第三虹吸漏斗6、第四虹吸漏斗9都是由上外罩101、导流罩102、紧固压环103、空气隔板104、螺铨105、不锈钢地盘106、法兰107。

所述的上外罩101为由两根以上的钢丝首尾焊接的钢圈并且两根以上的钢丝两端焊接在钢圈上从而构成一个网状半球结构，所述的上外罩101的底圈嵌于导流罩102外侧的凹槽里面，所述的螺铨105一端固定在不锈钢地盘106上表面，所述的螺铨105另一端从下到上依次贯穿空气隔板104、紧固压环103的通孔与导流罩102活动连接，所述的不锈钢地盘106底部上设有法兰107，所述的法兰107与右接水管8、左接水管17活动连接。

所述的导流罩102设有导流槽10201、凸起10202、圆形底盘10203、导流卡10204，所述的圆形底盘10203的中间设有五角状的凸起10202，并且两两之间凸起10202之间设有导流槽10201，所述的导流槽10201倾斜度为30度-45度，所述的圆形底盘10203下固定设有两个以上的导流卡10204。

在市政工程之中，排水系统是其一项相当重要的基础性设施，排水系统的好与坏，将直接影响市政工程的好与坏，虽然市政工程排水系统普通市民无法直接看到或者触摸到，但其在人们日常生活之中起着重要的作用，可以说如果市政工程排水系统质量出现问题，将会影响城市容貌、影响市民生活，因而关于市政工程排水系统质量的原因分析就具有现实的社会意义，本发明采用虹吸漏斗作为基础的过滤装置，可以根据实际情况来定制尺寸，过滤雨水冲刷底面的杂质，避免雨水中夹带的物质造成管道堵塞，市中心一旦下雨，由于地势的原因，机动车道路层2、中间道路层7上雨水会流入水槽16内，经过网状半球结构的外罩101进行初步过滤，而导流罩102将雨水逐步导入排水管5中，并且空气隔板104可以隔绝外界的空气，避免空气造成管道的分层，影响排水效率，在机动车道路层2、中间道路层7同一水平面从左至右安装有第一虹吸漏斗1、第二虹吸漏斗3、第三虹吸漏斗6、第四虹吸漏斗9，第一虹吸漏斗1、第二虹吸漏斗3、第三虹吸漏斗6、第四虹吸漏斗9过滤后的水经过排水管5汇总到集水室10，经过格栅1007再次过滤排到蓄水池11，在蓄水池11内可以通过潜水泵15和水阀12二者相结合排放到河流中，避免市中心道路积水现象，机动车道路层2、中间道路层7每10米安装一排，提高排水速度。

实施例2

请参阅图10，本发明液位传感器1002与网络管理机18用数据连接，所述的网络管理机18内部设有gprs网络模块181、信息处理模块182、a/d转换模块183和信息传输模块184，所述的gprs网络模块181和信息传输模块184电连接，所述的信息处理模块182通过a/d转换模块183和信息传输模块184电连接，所述的网络管理机18与云端数据库模块19进行无线对接。

城市所占面积过大，根据区域可以设置两个以上个集水室10、蓄水池11，提高雨水的抽取速度，也正是因为这个措施，集水室10、蓄水池11一旦超过储存量便会溢出，人不可能一直盯着集水室10，对此本发明在集水室10安装有液位传感器1002，一旦集水室10的水位超线，液位传感器1002测量水位并发送至网络管理机18，经过处理发送至云端数据库模块19，工作人员只要看着云端数据库模块19内的数据，只要某个集水室10的水位设定值超过便安排人员到该地点进行泄水。

本发明所述的液位传感器是一种测量液位的压力传感器，利用液体静压力的测量原理工作，它一般选用硅压力测压传感器将测量到的压力转换成电信号，再经放大电路放大和补偿电路补偿，最后以4～20ma或0～10ma电流方式输出。

本发明的第一虹吸漏斗1、机动车道路层2、第二虹吸漏斗3、t型排水管道4、排水管5、第三虹吸漏斗6、中间道路层7、右接水管8、第四虹吸漏斗9、集水室10、蓄水池11、水阀12、出水口13、抽水管14、潜水泵15、水槽16、左接水管17、接水管501、连接管道1001、液位传感器1002、墙体1003、站立平台1004、转角平台1005、楼梯1006、格栅1007、进水口1008、上外罩101、导流罩102、紧固压环103、空气隔板104、螺铨105、不锈钢地盘106、法兰107、10201、凸起10202、圆形底盘10203、导流卡10204、网络管理机18、云端数据库模块19、gprs网络模块181、信息处理模块182、a/d转换模块183和信息传输模块184部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有技术排水的速度过慢，不能过滤雨水冲击道路带来的杂质，造成排水管道堵塞，影响排水效率，造成路面积水，本发明通过上述部件的互相组合，设有第一虹吸漏斗1、第二虹吸漏斗3、第三虹吸漏斗6、第四虹吸漏斗9，由于虹吸漏斗的结构特殊性不仅可以过滤雨水冲击道路带来的杂质，还可以隔绝空气，两个以上的虹吸漏斗同时排水提高排水速度，避免市中心道路积水现象，还可以利用液位传感器1002与云端数据库模块19相结合，进行集水室10泄水，让集水室10的水不会溢出，造成路面积水，具体如下所述：

所述的机动车道路层2和中间道路层7内部设有水槽16，所述的机动车道路层2位于中间道路层7的两侧，所述的中间道路层7下安装有第二虹吸漏斗3和第三虹吸漏斗6，所述的第二虹吸漏斗3和第三虹吸漏斗6之间用t型排水管道4连通，所述的t型排水管道4和位于其下方的排水管5固定连接，所述的机动车道路层2安装有第一虹吸漏斗1和第四虹吸漏斗9，所述的第一虹吸漏斗1与排水管5用左接水管17连通，所述的第四虹吸漏斗9与排水管5用右接水管8连通，所述的排水管5和集水室10相通，所述的集水室10和蓄水池11连通，所述的蓄水池11的底部设有两个以上的潜水泵15，所述的潜水泵15和出水口13之间通过抽水管14固定连接，所述的抽水管14的中间部位设有水阀12，所述的排水管5为w形状，在排水管5的第二个拐角处设有两个以上的接水管501，所述的接水管501和排水管5活动连接；所述的连接管道1001的一端与蓄水池11相通，所述的连接管道1001另一端与墙体1003内部相通，所述的墙体1003内部固定设有格栅1007和液位传感器1002，所述的液位传感器1002一端固定在站立平台1004上，所述的站立平台1004和转角平台1005之间采用楼梯1006固定连接，所述的墙体1003右侧与连接管道1001相对称处设有进水口1008，所述的进水口1008与排水管5相通；所述的上外罩101为由两根以上的钢丝首尾焊接的钢圈并且两根以上的钢丝两端焊接在钢圈上从而构成一个网状半球结构，所述的上外罩101的底圈嵌于导流罩102外侧的凹槽里面，所述的螺铨105一端固定在不锈钢地盘106上表面，所述的螺铨105另一端从下到上依次贯穿空气隔板104、紧固压环103的通孔与导流罩102活动连接，所述的不锈钢地盘106底部上设有法兰107，所述的法兰107与右接水管8、左接水管17活动连接，所述的圆形底盘10203的中间设有五角状的凸起10202，并且两两之间凸起10202之间设有导流槽10201，所述的导流槽10201倾斜度为30度-45度，所述的圆形底盘10203下固定设有两个以上的导流卡10204。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。