一种自除渣多向变位梳齿型伸缩装置的制作方法

本发明属于桥梁结构伸缩装置技术领域，涉及一种梳齿型伸缩装置，具体是一种自除渣多向变位梳齿型伸缩装置。

背景技术：

为了适应公路、铁路、轻轨等桥梁面板受温度、地形等客观条件的变化而产生得膨胀或收缩，在每两个梁体之间设置一道梁缝，并设置一种伸缩装置，已达到降低噪音、提高行车速度及舒适性、防止杂物或雨水落入桥下的效果。

传统梳齿板伸缩装置主要由小梳齿板和大梳齿板、锚固螺栓、滑板及橡胶止水带组成，梳齿板伸缩缝安装时，多采用现场散件组拼，通过锚固螺栓直接固定在安装槽两侧梁体上，安装精度较低，很难保证梳齿板与梳齿板以及梳齿板与桥面的平整度，特别是更换旧伸缩缝时，旧桥面的平整度变差，梳齿板缝的安装更加困难。锚固螺栓为其主要受力构件，如若梳齿板安装不精确，锚固螺栓将受更大的冲击载荷作用，易松动和脱落，影响行车安全。传统梳齿板伸缩缝安装时，是将梳齿板直接放置在尚未凝固的混凝土上进行调平定位安装，因梳齿板构件尺寸较大，下方混凝土浇筑较困难，很难保证梳齿板下方混凝土填充密实，影响使用寿命。

申请公布号cn103835229a公开了一种伸缩装置的自适应多向变位方法及其装置，它将梳齿板变位与弹性阻尼变位相结合，弹性阻尼变位装置设置在梳齿板变位装置的活动钢制梳齿板根部。该公开技术在缓冲防变形效果上依然不能满足需要，同时该技术不具有自除渣功能。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种自除渣多向变位梳齿型伸缩装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种自除渣多向变位梳齿型伸缩装置，包括固定梳齿板和活动梳齿板；固定梳齿板和活动梳齿板分别安装在梁体两侧伸缩缝预留位置内，所述活动梳齿板的齿条两侧设有第二排渣槽，底部设置有第一排渣槽；所述活动梳齿板下方设置弹性支座、缓冲装置、弹性支座安装板、板簧、板簧安装板、板簧压板；其中，弹性支座顶端与活动梳齿板相连接，底部与弹性支座安装板相连接；所述缓冲装置分别与活动梳齿板、弹性支座安装板、板簧安装板固定连接。

所述弹性支座顶端设置有上钢板，底部设置有下钢板，上钢板通过第一固定螺钉与活动梳齿板相连接，下钢板与弹性支座安装板通过螺栓相连接。

所述活动梳齿板与弹性支座安装板之间连接有缓冲装置；弹性支座安装板安装在支撑托架上，支撑托架安装固定在梁体侧壁上。

所述缓冲装置竖直向位于活动梳齿板与弹性支座安装板之间，水平向位于弹性支座单元之间；所述缓冲装置包括：第一固定螺栓、第一固定块、缓冲块固定钢板、第二固定螺栓、固定块、第三固定螺栓、第四固定螺栓、缓冲块。

所述缓冲块的一端面设有连接钢板，另一端面通过第三固定螺栓与缓冲块固定钢板连接固定；两个缓冲块的连接钢板相对接触设置，并通过第四固定螺栓贯穿连接，第四固定螺栓上还连接有第一固定块；第一固定块通过第一固定螺栓与活动梳齿板固定连接；其中，一缓冲块固定钢板两端分别通过第二固定螺栓连接有固定块，固定块与弹性支座安装板螺栓固定连接；另一缓冲块固定钢板与板簧安装板螺栓固定连接。

所述固定梳齿板的下侧依次设置有滑行钢板、缓冲垫、调平钢板、锚固套筒；锚固套筒与调平钢板固定；锚固钢筋与锚固套筒固定；通过第二固定螺钉将固定梳齿板、滑行钢板、缓冲垫、调平钢板及锚固套筒连接固定。

所述板簧一端通过板簧固定螺栓与板簧安装板连接，板簧安装板与弹性支座安装板连接固定，板簧另一端通过板簧压板和连接螺栓进行约束固定。

所述活动梳齿板后侧与梁体之间设有挡板，挡板与活动梳齿板之间设置有密封条。

所述固定梳齿板齿条顶部设置有圆弧角。

所述梁体伸缩缝之间设有止水带；止水带两边通过止水带压板和止水带固定螺栓将其固定在止水带固定板、弹性支座安装板上，止水带固定板在梁端处与调平钢板相连接。

本发明的有益效果：本发明利用弹性支座与缓冲装置的安装设置，可缓冲冲击，降低噪音，降低对梁端的冲击，增加了伸缩装置的使用寿命；可适应梁体的变位要求，确保活动梳齿板与固定梳齿板上表面车辆通行安全；利用活动梳齿板上设置的排渣槽将固定梳齿板齿条间杂物带出滑动钢板，受重力及车辆行驶震动，杂物自动脱落，实现清渣功能。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明伸缩装置的结构示意图；

图2为图1的a-a剖视图；

图3为图1的b-b剖视图；

图4为图2中i处固定局部放大图；

图5为缓冲装置主视图；

图6为缓冲装置轴侧示意图；

图7为图1中ii处活动梳齿板排渣结构放大图；

图8为图2中弹性支座处放大图；

图9为图3中缓冲装置处放大图；

图10为本发明部分结构轴侧示意图；

图11为本发明活动梳齿板下侧部分结构放大示意图；

图中标记：活动梳齿板1、第一排渣槽1-1、第二排渣槽1-2、固定梳齿板2、圆弧角2-1、连接螺栓3、板簧压板4、梁体5、挡板6、弹性支座7、第一固定螺钉7-1、板簧安装板8、密封条9、缓冲装置10、第一固定螺栓10-1、第一固定块10-2、缓冲块固定钢板10-3、第二固定螺栓10-4、固定块10-5、第三固定螺栓10-6、第四固定螺栓10-7、缓冲块10-8、板簧固定螺栓11、锚固套筒12、缓冲垫13、调平钢板14、滑行钢板15、止水带固定板16、止水带17、止水带固定螺栓18、止水带压板19、板簧20、弹性支座安装板21、支撑托架22、第二固定螺钉23、锚固钢筋24。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

一种自除渣多向变位梳齿型伸缩装置，参见图1-11，包括固定梳齿板2和活动梳齿板1；固定梳齿板2和活动梳齿板1分别安装在梁体5两侧伸缩缝预留位置内；

所述活动梳齿板1下方设置弹性支座7、缓冲装置10、弹性支座安装板21、板簧20、板簧安装板8、板簧压板4，参见图2、图3；

其中，弹性支座7顶端设置有上钢板，底部设置有下钢板，上钢板通过第一固定螺钉7-1与活动梳齿板1相连接，下钢板与弹性支座安装板21通过螺栓相连接；弹性支座7自身水平剪切刚度较小，活动梳齿板1可以横向、纵向、平面扭转，适应梁体变形，保证车辆的顺利通行；车辆通行时，弹性支座7承受车辆载荷以及对活动梳齿板的冲击，起到缓冲减震功能；活动梳齿板1与弹性支座安装板21之间设有缓冲装置10；弹性支座安装板21安装在支撑托架22上，支撑托架22安装固定在梁体5侧壁上，参见图9；

缓冲装置10竖直向位于活动梳齿板1与弹性支座安装板21之间，水平向位于弹性支座单元(两个弹性支座7构成一弹性支座单元)之间；参见图5-6、图10-11，缓冲装置10包括：第一固定螺栓10-1、第一固定块10-2、缓冲块固定钢板10-3、第二固定螺栓10-4、固定块10-5、第三固定螺栓10-6、第四固定螺栓10-7、缓冲块10-8；

缓冲块10-8的一端面设有连接钢板，另一端面通过第三固定螺栓10-6与缓冲块固定钢板10-3连接固定；两个缓冲块10-8的连接钢板相对接触设置，并通过第四固定螺栓10-7贯穿连接，第四固定螺栓10-7上还连接有第一固定块10-2；第一固定块10-2通过第一固定螺栓10-1与活动梳齿板1固定连接；

其中，一缓冲块固定钢板两端分别通过第二固定螺栓10-4连接有固定块10-5，固定块10-5与弹性支座安装板21螺栓固定连接；另一缓冲块固定钢板与板簧安装板8螺栓固定连接；缓冲装置10提高了梳齿板伸缩装置纵向抗冲击的能力，起到纵向减震的功能；

所述固定梳齿板2的下侧依次设置有滑行钢板15、缓冲垫13、调平钢板14、锚固套筒12，参见图3、图4；调平钢板14上开设振捣孔，确保固定梳齿板下浇筑混凝土密实；锚固套筒12与调平钢板14固定，锚固钢筋24与锚固套筒12固定，再通过第二固定螺钉23将固定梳齿板2、滑行钢板15、缓冲垫13、调平钢板14及锚固套筒12连接固定；调平钢板14保证了固定梳齿板安装槽的平整度，在通过缓冲垫13实现二次调平，确保了固定梳齿板2与滑行钢板15、滑行钢板15与缓冲垫13、缓冲垫13与调平钢板14、调平钢板14与混凝土的紧密贴合，受力均匀，保证了固定梳齿板安装质量，提高了使用寿命。

板簧20一端通过板簧固定螺栓11与板簧安装板8连接，板簧安装板8与弹性支座安装板21连接固定，板簧20另一端通过板簧压板4和连接螺栓3进行约束固定，板簧20给活动梳齿板1提供向下的力，使活动梳齿板1与固定端梳齿板2下侧的滑行钢板15紧紧地贴合，板簧20与活动梳齿板1间有一定间隙，可适应活动梳齿板的各向运动位移；

活动梳齿板1后侧与梁体5之间设有挡板6，挡板6与活动梳齿板1之间设置有密封条9，防止灰尘及雨水进入梁端下部结构，造成梁端的侵蚀；活动梳齿板1齿条两侧设有第二排渣槽1-2，底部设置有第一排渣槽1-1；参见图7，固定梳齿板2齿条顶部设置有圆弧角2-1，防止活动梳齿板1多向变位时，排渣槽与固定梳齿板卡死；活动梳齿板1来回伸缩运动时，排渣槽将固定梳齿板齿条间杂物带出滑动钢板，受重力及车辆行驶震动，杂物自动脱落，实现清渣功能。

止水带固定板16在梁端处与调平钢板14相连接，止水带17两边通过止水带压板19和止水带固定螺栓18将其固定在止水带固定板16、弹性支座安装板21上，便于止水带的安装和日后的维修更换。

该自除渣多向变位梳齿板伸缩装置，在固定梳齿板2和活动梳齿板1下分别设置弹性支座7和缓冲垫13，又在活动梳齿板1下设置纵向缓冲装置10；当车辆通过时，可缓冲冲击，降低噪音，降低对梁端的冲击，增加了伸缩装置的使用寿命；当梁体平面晃动时，弹性支座7产生水平剪切变形，缓冲装置10发生水平扭转变形，适应梁体的变位要求，确保车辆安全通行；当梁端产生纵向或横向扭转变位时，弹性支座7在其方向产生竖向扭转变形，缓冲装置10产生竖向剪切变形，确保活动梳齿板1与固定梳齿板2上表面车辆通行安全。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。