防止尾随、避免翻越的前置闸门可伸缩的闸机的制作方法

本发明涉及闸机领域，尤其涉及防止尾随、避免翻越的前置闸门可伸缩的闸机。

背景技术：

闸机是一种通道阻挡装置，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式，。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。机械式是通过人力控制拦阻体的运转，机械限位控制机芯的停止；半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯和双机芯。根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。

专利申请号为cn201621332373.x的实用新型专利公布了图书馆防尾随闸机，包括由三个闸机并排组成的进闸机通道和出闸机通道；所述进闸机通道内设有前闸机杆组和后闸机杆组；所述出闸机通道内设有一个闸机杆组；三个所述闸机内分别设有控制前闸机杆组、后闸机杆组和闸机杆组开闭的多个电机，其中一个所述闸机内设有用于控制多个所述电机工作的控制器。本发明的有益效果是：通过在进闸机通道内设置前闸机杆组和后闸机杆组，有效的防止了尾随的情况发生，由于前闸机杆组和所述后闸机杆组间距大于1米，使得后闸机杆组有打开的缓冲时间，进入者不会在通道内停顿，从而通过效率高。

但是，为了保证进入者能顺利通过闸机，前闸机杆和后闸机杆的打开时间均需要设置到足够长，此时，尾随者可能跟随进入者分别通过前闸机杆和后闸机杆。上述闸机只是增加了闸门的个数，但并不能解决尾随逃避刷卡问题，反而降低了进入者的通过效率。必须使前置闸门能保证进入者通过的前提下，前置闸门能立即阻挡尾随者，才能避免尾随情况。上述闸机的前闸机杆较细，逃票者可能从前闸机杆跳过，导致逃票的发生。

技术实现要素：

本发明克服了现有技术的不足，提供一种防止尾随者逃票、翻越前置闸门的翻转式闸机，解决了现有闸机容易出现逃票的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

防止尾随、避免翻越的前置闸门可伸缩的闸机，包括底座，底座上安装有闸机主体，闸机主体的中部安装有扇形刷卡闸门，闸机主体的前端安装有固定杆，固定杆固定于闸机主体上，固定杆上套设有套筒，固定杆上设置有限位条，套筒内壁上设置有限位槽，限位条套设于限位槽内，套筒的另一端与连接有前置闸门，固定杆上设置有用于驱动套筒移动的推拉机构，推拉机构连接有驱动推拉机构动作的升降机构，底座上通过弹簧连接有脚踏板，脚踏板位于前置闸门远离扇形刷卡闸门的一侧，脚踏板与升降机构固定；前置闸门的上通过弹簧连接有软板，软板在远离固定杆的方向上的宽度逐渐减小。

作为本发明的优选方案，所述推拉机构包括推拉杆，推拉杆的一端与套筒铰接，推拉杆的另一端铰接有齿圈，齿圈通过轴承连接于固定杆上，升降机构包括齿条，齿条与齿圈连接。

作为本发明的优选方案，所述升降机构包括升降杆，升降杆的一端与脚踏板固定，升降杆的另一端固定有齿条，推拉机构包括齿圈，齿条与齿圈啮合。

作为本发明的优选方案，闸机主体内设置有滑槽，升降杆套设于滑槽内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明具有前置闸门，当进入者刷卡并通过闸机时，脚踩脚踏板，脚踏板下沉，升降机构拉动推拉机构动作，推拉机构将前置闸门收回。进入者通过脚踏板后，弹簧推动脚踏板上升，升降机构回复并推动推拉机构动作，前置闸门回复到原来位置。进入者再通过扇形刷卡闸门，完成通过闸机的动作。当进入者通过脚踏板后，前置闸门会迅速回复到阻挡位，避免尾随者与进入者同时通过前置闸门。尾随者再脚踩脚踏板以通过前置闸门需要耗费一定时间，此时，进入者早已离开闸机，扇形刷卡闸门早已关闭，避免了尾随者逃票的现象。当前置闸门伸出时，弹簧将软板推出，则软板起到阻挡的作用，避免了逃票者跳过或钻过前置闸门的情况。当收回前置闸门时，软板可在受到闸机主体挤压后收回到闸机主体内，不会占用过多空间，便于控制。

2、当升降机构的齿条上升或下降时，齿条驱动齿圈转动。由于固定杆上的限位条套设于套筒的限位槽内，则套筒只能伸出或收回。齿圈转动，推拉杆在只能伸出或收回的套筒的拉动下转动，推拉杆转动并推动套筒移动，前置闸门打开或关闭。因此，通过脚踩脚踏板，前置闸门即可打开并在进入者离开后立即关闭，保证了进入者顺利通过前置闸门，并避免了尾随者跟随进入者同时通过前置闸门的情况。

3、当进入者脚踩脚踏板时，升降杆下降，齿条驱动齿圈转动，套筒拉动前置闸门打开。前置闸门的启闭是与进入者脚踩脚踏板同步的，则尾随者会在前置闸门处耽误一定时间，此时进入者已通过闸机，避免了尾随者通过闸机。

4、当升降杆升降时，升降杆始终在滑槽内滑动，保证了升降杆升降的稳定性，保证前置闸门启闭的可靠性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的部分结构图。

图中，1-底座，2-闸机主体，3-固定杆，4-套筒，5-前置闸门，6-推拉机构，7-升降机构，8-脚踏板，9-滑槽，21-扇形刷卡闸门，31-限位条，51-软板，61-推拉杆，62-齿圈，71-齿条，72-升降杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一

如图1和图2所示，本发明包括底座1，底座1上安装有闸机主体2，闸机主体2的中部安装有扇形刷卡闸门21，闸机主体2的前端安装有固定杆3，固定杆3固定于闸机主体2上，固定杆3上套设有套筒4，固定杆3上设置有限位条31，套筒4内壁上设置有限位槽，限位条31套设于限位槽内，套筒4的另一端与连接有前置闸门5，固定杆3上设置有用于驱动套筒4移动的推拉机构6，推拉机构6连接有驱动推拉机构6动作的升降机构7，底座1上通过弹簧连接有脚踏板8，脚踏板8位于前置闸门5远离扇形刷卡闸门21的一侧，脚踏板8与升降机构7固定；前置闸门5的上通过弹簧连接有软板51，软板51在远离固定杆3的方向上的宽度逐渐减小。

本发明具有前置闸门5，当进入者刷卡并通过闸机时，脚踩脚踏板8，脚踏板8下沉，升降机构7拉动推拉机构6动作，推拉机构6将前置闸门5收回。进入者通过脚踏板8后，弹簧推动脚踏板8上升，升降机构7回复并推动推拉机构6动作，前置闸门5回复到原来位置。进入者再通过扇形刷卡闸门21，完成通过闸机的动作。当进入者通过脚踏板8后，前置闸门5会迅速回复到阻挡位，避免尾随者与进入者同时通过前置闸门5。尾随者再脚踩脚踏板8以通过前置闸门5需要耗费一定时间，此时，进入者早已离开闸机，扇形刷卡闸门早已关闭，避免了尾随者逃票的现象。当前置闸门5伸出时，弹簧将软板51推出，则软板51起到阻挡的作用，避免了逃票者跳过或钻过前置闸门5的情况。当收回前置闸门5时，软板51可在受到闸机主体2挤压后收回到闸机主体2内，不会占用过多空间，便于控制。

实施例二

在实施例一的基础上，所述推拉机构6包括推拉杆61，推拉杆61的一端与套筒4铰接，推拉杆61的另一端铰接有齿圈62，齿圈62通过轴承连接于固定杆3上，升降机构7包括齿条71，齿条71与齿圈62连接。

当升降机构7的齿条71上升或下降时，齿条71驱动齿圈62转动。由于固定杆3上的限位条31套设于套筒4的限位槽内，则套筒4只能伸出或收回。齿圈62转动，推拉杆61在只能伸出或收回的套筒4的拉动下转动，推拉杆61转动并推动套筒4移动，前置闸门5打开或关闭。因此，通过脚踩脚踏板8，前置闸门5即可打开并在进入者离开后立即关闭，保证了进入者顺利通过前置闸门5，并避免了尾随者跟随进入者同时通过前置闸门5的情况。

实施例三

在实施例一或实施例二的基础上，所述升降机构7包括升降杆72，升降杆72的一端与脚踏板8固定，升降杆72的另一端固定有齿条71，推拉机构6包括齿圈62，齿条71与齿圈62啮合。

当进入者脚踩脚踏板8时，升降杆72下降，齿条71驱动齿圈62转动，套筒4拉动前置闸门5打开。前置闸门5的启闭是与进入者脚踩脚踏板8同步的，则尾随者会在前置闸门5处耽误一定时间，此时进入者已通过闸机，避免了尾随者通过闸机。

实施例四

在上述任意一项实施例的基础上，闸机主体2内设置有滑槽9，升降杆72套设于滑槽9内。

当升降杆72升降时，升降杆72始终在滑槽9内滑动，保证了升降杆72升降的稳定性，保证前置闸门5启闭的可靠性。