一种可调整的同向不可跨越式分道线自动划线机的制作方法

本发明涉及一种工程机械，具体的说是一种可调整的同向不可跨越式分道线自动划线机。

背景技术：

在城市公路路面上，最常见的便是路面车道分道线。众所周知，在分道线中，白色的实线表示同向不可跨越的分道线，白色虚线表示同向可跨越的分道线，而在划线中，虽然同向不可跨越的分道线相对划线工作较为简单，但问题是当所要划线的车道宽度需要改变时，整个画线调节工作也十分繁琐。

技术实现要素：

现为了克服上述技术存在划线调整不便的缺陷，本发明提出了一种可调整的同向不可跨越式分道线自动划线机。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种可调整的同向不可跨越式分道线自动划线机，包括车体，所述车体上固装有吊架，所述吊架上中部开有三个横槽，每个横槽均以滑动且支撑方式安装有不规则架；吊架上左侧铰接有转杆，所述转杆的中部、右侧分别对应开有一号驱动槽、二号驱动槽；三个不规则架上端均滑动安装在一号驱动槽内；所述二号驱动槽以铰接且滑动方式连接有气缸。

每两个相邻横槽之间的间距以及最左侧的横槽到转杆、吊架二者铰接点的距离均相等。

所述车体中部设有燕尾通槽；每个不规则架下部均沿前后方向排布并从燕尾通槽中穿过，每个不规则架底部均安装有毛刷。

所述气缸固装在吊架上。

本发明的有益效果是：

本发明自动化程度高，在实现对多条不可跨越式分道线进行自动划线的基础上，通过对不规则架的双重滑动配合，实现准确控制复合涂料箱的滑移距离，达到同步一次性调节多个划线车道的道宽的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。

如图1至图3所示，一种可调整的同向不可跨越式分道线自动划线机，包括车体1，所述车体1上固装有吊架4，所述吊架4上中部开有三个横槽4a，每个横槽4a均以滑动且支撑方式安装有不规则架3；吊架4上左侧铰接有转杆5，所述转杆5的中部、右侧分别对应开有一号驱动槽5a、二号驱动槽5b；三个不规则架3上端均滑动安装在一号驱动槽5a内；所述二号驱动槽5b以铰接且滑动方式连接有气缸6。

每两个相邻横槽4a之间的间距以及最左侧的横槽4a到转杆5、吊架4二者铰接点的距离均相等。

所述车体1中部设有燕尾通槽1a；每个不规则架3下部均沿前后方向排布并从燕尾通槽1a中穿过，每个不规则架3底部均安装有毛刷2。

所述气缸6固装在吊架4上。

本发明在使用前，只需将每个毛刷2上沾染涂料。其中，毛刷2的底部与车体1的轮子底部齐平。

在具体使用时，让车体1在公路上行驶，即可驱使多个毛刷2在路面上进行多条同向不可跨越式分道线的自动划线。

当需要增大每条车道的道宽时，可通过气缸6将转杆5向后侧拉动，而各个不规则架3在双重滑动限制作用下，均向后侧滑动，各个毛刷2随同对应的不规则架3共同向后侧滑动，在“每两个相邻横槽4a之间的间距以及最左侧的横槽4a到转杆5、吊架4二者铰接点的距离均相等。”的条件限制下，当位于复合左侧的涂料箱3向后侧移动距离为X时，中间的毛刷2向后移动距离为2X，右侧的毛刷2向后移动距离为3X，即位于左侧的毛刷2的前侧方的第一车道增加道宽为X时，位于左侧的毛刷2与中间的毛刷2之间的第二车道增加的道宽、位于中间的毛刷2与右侧的毛刷2之间的第三车道增加的道宽均为X。同样的原理，通过气缸6将转杆5向前侧推动，可实现对车道道宽的减小。因此，本发明还能够一次性快速自动调节多个划线道宽的效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。