预应力式可调平预制装配混凝土结构层的制作方法

本发明涉及公路工程技术和机场铺面工程技术，具体涉及一种预应力式可调平预制装配混凝土结构层。

背景技术：

目前国内水泥混凝土路面主要是以现场浇筑为主，现场施工会产生大量的废水、废气、废渣，施工作业时间长，施工机械运转量大，人员专业化程度低，现场浇筑后需要长时间的养护等不利因素。由于经济的快速发展，就需要高速公路建设的更快、更坚固、更环保。

近年来，预制装配式结构广泛应用于建筑产业，促进建筑行业的发展更加绿色环保，使建筑质量得到了更好的保障，并且大大缩短了建设周期。在交通行业，预制装配式路面是在预制场集中预制混凝土路面板，然后将强度达到设计要求的混凝土预制板运输到施工现场，装配形成的水泥混凝土路面。

但是，普通的预制装配式路面，存在路面平整度差、路面板表面功能孔较多、影响路面表面整体性等缺陷。

技术实现要素：

针对现有技术的上述缺陷和问题，本发明提供一种易于保证结构平整度、提高结构整体性的预应力式可调平预制装配混凝土结构层。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

预应力式可调平预制装配混凝土结构层，包括水平连接固定在一起的多块方形的预制混凝土板，所述预制混凝土板的四个角部分别固定有安装吊环，所述预制混凝土板的四个角部还分别设有竖直的灌浆孔道，所述灌浆孔道的底端设有调平旋钮，所述预制混凝土板内设有水平的两条张拉预留孔道，所述灌浆孔道和张拉预留孔道贯穿预制混凝土板，所述张拉预留孔道内穿有预应力筋，所述预制混凝土板的中部设有两个方形凹槽作为连接两个预应力筋的作业空间，所述张拉预留孔道分别穿过方形凹槽。

上述技术方案中，所述预制混凝土板为长方体，所述张拉预留孔道互相平行而且与预制混凝土板的长度方向一致，所述灌浆孔道位于张拉预留孔道的外侧而且二者互相垂直。

上述技术方案中，所述调平旋钮为圆筒状，从上到下依次包括焊接固定在一起的顶部钢管、中部钢管和底部钢管，所述顶部钢管与灌浆孔道连通，所述底部钢管的中央螺装有竖直的调平螺栓，所述调平螺栓的底端固定有一个水平的圆形垫片，所述底部钢管的左右两端还开有灌浆料流出孔。

上述技术方案中，所述方形凹槽的深度大于预制混凝土板厚度的一半，所述张拉预留孔道到顶面的距离为预制混凝土板厚度的一半，所述张拉预留孔道到侧边的距离为预制混凝土板宽度的三分之一。

本发明提供的预应力式可调平预制装配混凝土结构层易于保证结构平整度、提高结构整体性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为调平旋钮的结构示意图。

其中：1、预制混凝土板；2、方形凹槽；3、张拉预留孔道；4、灌浆孔道；21、顶部钢管；22、中部钢管；23、调平螺栓；24、底部钢管；25、灌浆料流出孔；26、圆形垫片。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据图1所示，作为实施例所示的预应力式可调平预制装配混凝土结构层，包括水平连接固定在一起的多块方形的预制混凝土板，预制混凝土板的四个角部分别固定有安装吊环，预制混凝土板的四个角部还分别设有竖直的灌浆孔道，灌浆孔道的底端设有调平旋钮，预制混凝土板内设有水平的两条张拉预留孔道，灌浆孔道和张拉预留孔道贯穿预制混凝土板，张拉预留孔道内穿有预应力筋，预制混凝土板的中部设有两个方形凹槽作为连接两个预应力筋的作业空间，张拉预留孔道分别穿过方形凹槽。方形凹槽的深度大于预制混凝土板厚度的一半，大小满足预应力张拉锚具作业，通过该空间可以实现上一张拉单元预应力筋的单侧张拉锚固及下一预制混凝土板的预应力筋插入。张拉预留孔道到顶面的距离为预制混凝土板厚度的一半，张拉预留孔道到侧边的距离为预制混凝土板宽度的三分之一。

本实施方式中，预制混凝土板为长方体，张拉预留孔道互相平行而且与预制混凝土板的长度方向一致，灌浆孔道位于张拉预留孔道的外侧而且二者互相垂直。

如图2所示，本实施方式中，调平旋钮为圆筒状，从上到下依次包括焊接固定在一起的顶部钢管、中部钢管和底部钢管，顶部钢管与灌浆孔道连通，底部钢管的中央螺装有竖直的调平螺栓，调平螺栓的底端固定有一个水平的圆形垫片，底部钢管的左右两端还开有灌浆料流出孔。

施工步骤：

101：将所述的混凝土预制板起吊放置施工现场的指定堆放位置，保证改位置的路面平整，坚实。

102：将所述的混凝土预制板起吊到施工区域内，按路面设计位置一次拼装成型，保持板体接触紧实。

103：通过图1中的4个调平旋钮，旋转其中的调平螺栓，使整块板保持水平，且所有板体保持水平。

104：将准备好的预应力筋通过预留的孔道导入，依次通过每一块预制拼装板，在预留的张拉作业空间中完成张拉和锚固。然后将下一张拉单元所用的预应力筋导入，重复此过程，直至所有板体完成张拉作业。

105：通过调平旋钮集成构件及预应力张拉孔道进行注浆，保证注浆充分。待浆体达到规定强度后即完成整个路面的拼装工作。

本发明提供一种预应力式可调平预制装配混凝土结构层，多个预制混凝土板通过预应力张拉孔道及方形凹槽的作业空间进行张拉后形成承受荷载的整体结构层。通过在预制混凝土板中设置调平旋钮，在装配时，能够利用该装置对预制混凝土板进行调平，从而保障装配的结构层具有良好的平整度。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。