一种轻型柔性防护栅栏的制作方法

本实用新型涉及栅栏领域，具体涉及一种用于交通道路防护的轻型柔性防护栅栏。

背景技术：

在一些重要的交通道路，尤其是高速公路及铁路上，因为行驶的车辆速度很快，若有人或动物进入，可能导致重大的交通安全事故。包括一些重要的场所，也需要进行隔离防护。因此在上述区域，需要设立具有阻拦隔离的防护栅栏，来阻止人或动物撞击防护栅栏，误入隔离防护区域。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种轻型柔性防护栅栏。所述防护栅栏包括多个依次排列的竖向支撑柱，支撑柱包括立柱和压网管，压网管叠放在立柱背侧，立柱的底板通过螺栓固定在设置于地面的钢筋锚杆上，相邻的两支撑柱之间设有防护网，所述防护网依次夹紧固定于每个支撑柱的立柱与压网管之间。

在本实用新型的其中一个方案中，相邻的两支撑柱之间设有拦截钢丝绳，所述拦截钢丝绳的一端通过自张紧消能锁具与其中一个支撑柱连接；另一端连接到自张紧消能锁具，自张紧消能锁具通过连接丝杆连接螺旋套，螺旋套与另一个支撑柱连接。在本实用新型的另一个方案中，多个支撑柱之间设有拦截钢丝绳，所述多个支撑柱包括一个左末端支撑柱和一个右末端支撑柱，其余为中间支撑柱，拦截钢丝绳沿立柱侧向同一高度的通孔依次穿过中间支撑柱的所有立柱，所述拦截钢丝绳的一端通过自张紧消能锁具与其中一个末端支撑柱连接；另一端连接到自张紧消能锁具，自张紧消能锁具通过连接丝杆连接螺旋套，螺旋套与位于另一末端的支撑柱连接。设置所述的拦截钢丝绳使防护栅栏能承受更大的冲击力，提供更好的防护效果。

所述立柱的上部设有钢丝绳固定板，地面设有钢丝绳锚杆，用斜拉钢丝绳连接钢丝绳固定板和钢丝绳锚杆。立柱的底部具有扁钢和圆管组成的加固结构，使立柱能更牢固地固定。在相邻立柱的顶部区域设有滚刺网，立柱的顶部设有防水堵头。所述的防护网为双绞六边形网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述防护栅栏结构简单，安装方便、便于维护，由钢丝绳及柔性防护网作为拦截体，质量轻，具有一定的防冲击能力，能有效的对防护区域进行隔离。

附图说明

图1为本实用新型防护栅栏的正向示意图。

图2为本实用新型防护栅栏的侧向示意图。

图3为图1中部分Ⅰ的放大示意图。

图4为图1中部分Ⅱ的放大示意图。

图5为图1中部分Ⅲ的放大示意图。

图6为本实用新型双绞六边形网示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步的说明，所述仅仅是本实用新型的一个具体实施例，并不对本实用新型的保护范围做任何限制。

其中，立柱2正向设有与压网管3螺栓连接的洞孔，侧向设有拦截钢丝绳22连接丝杆连接的洞孔，中上段设有固定用的钢丝绳固定板8，下部为由圆管19、扁钢20焊接而成的加固结构，圆管19呈弯曲状态焊接在立柱2底部和立柱2的底板21之间，扁钢20横向焊接在圆管19和立柱2底部之间，加固结构设置在内侧，即与保护对象（如铁路）同侧；多个立柱2依次排列为一排，压网管3叠放在立柱2的背侧，立柱2呈竖向设置，拦截钢丝绳22沿立柱2侧向同一高度的通孔从左至右依次穿过除始末端立柱2的所有立柱2；为保证拦截防护效果，每50米设置一个分段，拦截钢丝绳22两端与自张紧消能锁具6相连，起始端自张紧消能锁具6通过连接丝杆13与立柱2相连，分段处自张紧消能锁具6通过连接丝杆13与调节钢丝绳张紧度的螺旋套14相连，螺旋套14与分段处立柱2通过分段丝杆15连接。两个钢丝绳锚杆11固定在地上，最末端两个立柱2通过斜拉钢丝绳10连接到对应的钢丝绳锚杆11，另一端与立柱2上的钢丝绳固定板8相连；柔性防护网1设置于立柱2与压网管3之间，通过预留孔螺栓连接固定,由收边钢丝5固定在拦截钢丝绳22上。在立柱2的顶部设有防水堵头7，还可在相邻立柱2的顶部区域设置滚刺网4以提供更好的拦截效果。