一种具有亮化景观功能的公路声屏障的制作方法

文档序号:13336385阅读:512来源:国知局
一种具有亮化景观功能的公路声屏障的制作方法

本实用新型属于声屏障技术领域,具体涉及一种具有亮化景观功能的公路声屏障。



背景技术:

随着交通事业的高速发展,交通噪声对环境的污染日益突出,特别是高速公路、高加道路上,车速快、车流量大,其噪声已对周边的居民单位工作人员的生活、工作造成很大影响,同时声屏障也正在成为控制道路交通噪声的重要措施之一。现在普遍的公路声屏障只是单纯的降低噪音,不具备其他功能,而且现有技术中的声屏障的降噪效果一般,不能满足现在社会的需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有亮化景观功能的公路声屏障,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有亮化景观功能的公路声屏障,包括屏障单元板,所述屏障单元板的左侧设有插接槽,所述屏障单元板的右侧设有插接柱,所述屏障单元板的顶部固定连接有顶板,所述顶板的上端固定连接有固定座,所述固定座的内部设有凹槽,所述凹槽内活动连接有植物盆。

优选的,所述屏障单元板包括正面和背面的PVC硬板和中部的纤维板,所述PVC硬板的内侧固定连接有岩棉板,所述岩棉板和纤维板之间填充有吸音棉。

优选的,所述屏障单元板的下端固定连接有滑块,所述滑块的下端通过滑槽滑动连接有导轨,所述导轨的下端固定连接有预埋件。

优选的,所述导轨的上端左侧滑动连接有尾部固定板,所述尾部固定板的右侧固定连接有插接柱,所述尾部固定板通过插接柱与屏障单元板插接。

优选的,所述导轨的上端右侧滑动连接有首部固定板,所述首部固定板的左侧设有插接槽,所述首部固定板通过插接槽与屏障单元板插接。

优选的,所述植物盆的底部设有通孔。

本实用新型的技术效果和优点:该具有亮化景观功能的公路声屏障,通过在屏障单元板上设置植物盆,从而可以在里面种植花卉或者其他植被,绿化环境的同时,也起到了观赏的作用,亮化了公路两边的景观;通过增加屏障单元板的数量来调试总声屏障的长度,从而适应公路所需的屏障长度,插接槽和插接柱使其拆装方便;通过纤维板、岩棉板和吸音棉对噪音的吸收和反射,使得传出公路的噪音大大降低,增加了降噪的效率;本实用新型设计合理,适于推广和生产应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的屏障单元板左视图;

图3为本实用新型的屏障单元的剖视图。

图中:1屏障单元板、101PVC硬板、102纤维板、103岩棉板、104吸音棉、2插接槽、3插接柱、4顶板、5固定座、6凹槽、7植物盆、8滑块、9导轨、10滑槽、11预埋件、12尾部固定板、13首部固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种具有亮化景观功能的公路声屏障,包括屏障单元板1,所述屏障单元板1的左侧设有插接槽2,所述屏障单元板1的右侧设有插接柱3,所述屏障单元板1的顶部固定连接有顶板4,所述顶板4的上端固定连接有固定座5,所述固定座5的内部设有凹槽6,所述凹槽6内活动连接有植物盆7。

进一步的,所述屏障单元板1包括正面和背面的PVC硬板101和中部的纤维板102,所述PVC硬板101的内侧固定连接有岩棉板103,所述岩棉板103和纤维板102之间填充有吸音棉104,使得传出公路的噪音大大降低,增加了降噪的效率。

进一步的,所述屏障单元板1的下端固定连接有滑块8,所述滑块8的下端通过滑槽10滑动连接有导轨9,所述导轨9的下端固定连接有预埋件11,通过导轨9使得屏障单元板1的安装快速精准。

进一步的,所述导轨9的上端左侧滑动连接有尾部固定板12,所述尾部固定板12的右侧固定连接有插接柱3,所述尾部固定板12通过插接柱3与屏障单元板1插接,所述导轨9的上端右侧滑动连接有首部固定板13,所述首部固定板13的左侧设有插接槽2,所述首部固定板13通过插接槽2与屏障单元板1插接,尾部固定板12和首部固定板13对屏障单元板进行固定,增加整体的结构稳固性。

进一步的,所述植物盆7的底部设有通孔,便于在凹槽6中加的水缓慢进入植物盆7内部,延长浇水的周期。

工作原理:在使用时,根据公路所需屏蔽的长度来确定导轨9的长度以及屏蔽单元板1的数量,屏蔽单元板1之间通过插接槽2和插接柱3互相连接,通过屏蔽单元板1下端的滑块8在导轨9上滑动,使得拆装方便快捷,通过尾部固定板12和首部固定板13对整体屏障单元板1进行固定,增加结构稳固性,在植物盆7中种植适当的植物或者花卉,绿化环境,增加观赏性;过纤维板102、岩棉板103和吸音棉104对噪音的吸收和反射,使得传出公路的噪音大大降低,增加了降噪的效率。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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