一种垫石锚栓孔定位装置的制作方法

本实用新型涉及一种垫石锚栓孔定位装置，具体应用于铁路桥墩支座锚栓孔的定位。

背景技术：

铁路桥墩支座锚栓孔预埋精度控制是各大铁路桥梁施工中常遇到的问题。施工中多以设置预埋件为主，但预埋件的固定和安装精度，根据具体施工情况各有不同。铁路预应力混凝土梁支座均设置地脚螺栓，在墩顶垫石施工的时候需要设置锚栓孔用来安装支座，垫石施工时需要安装预埋件并且要定位准确、固定牢固。锚栓孔的测量放样工作要求精度高且工作量大，预埋件固定困难且易产生偏位、歪斜，预埋件易损毁，周转效率低。垫石锚栓孔施工完毕后常出现返工处理的情况。

技术实现要素：

本实用新型提供一种垫石锚栓孔定位装置，包括垫石模板，定位支架，所述的垫石模板为钢模板框架结构，所述的定位支架为“井”字型钢板结构，在纵向钢板上设置套筒孔，横向钢板与纵向钢板螺栓连接，纵向钢板的两端设置通孔卡槽，在垫石模板与纵向钢板相接处对应通孔卡槽的位置设置活动卡槽，在卡槽内设置定位压块，定位压块和垫石模板采用螺栓连接。

所述的套筒孔根据锚栓孔的间距和直径开孔，在套筒孔内安装钢套筒。

所述的钢套筒为空心圆柱状，上端为开口，开口处设置提手，下端用钢板焊接封闭，在钢板中心设置一个排气孔。

使用时，先安装固定垫石模板，将锚栓孔中心线放样至垫石模板顶缘上，将定位支架中线与锚栓孔中线对齐，用螺栓将定位支架与垫石模板顶部固定连接，将预埋钢套筒安装至井字架上，控制好钢套筒的预埋深度，浇筑垫石混凝土并进行养护，混凝土具备一定强度时，拔出钢套筒。

本实用新型提高了预埋件的控制精度，各预埋件材料均可以进行周转节约了材料，减少了测量放样的工作量，提高了施工效率，节省了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为钢套筒的结构示意图；

其中，1是垫石模板，2是定位支架，3是套筒孔，4是定位压块，5是钢套筒。

具体实施方式

本实用新型具体技术方案，一种垫石锚栓孔定位装置，包括垫石模板1，定位支架2，所述的垫石模板1为钢模板框架结构，所述的定位支架2为“井”字型钢板结构，在纵向钢板上设置套筒孔3，横向钢板与纵向钢板螺栓连接，纵向钢板的两端设置通孔卡槽，在垫石模板1与纵向钢板相接处对应通孔卡槽的位置设置活动卡槽，在卡槽内设置定位压块4，定位压块4和垫石模板1采用螺栓连接。

所述的套筒孔3根据锚栓孔的间距和直径开孔，在套筒孔3内安装钢套筒5。

所述的钢套筒5为空心圆柱状，上端为开口，开口处设置提手，下端用钢板焊接封闭，在钢板中心设置一个排气孔。

使用时，先安装固定垫石模板，将锚栓孔中心线放样至垫石模板顶缘上，将定位支架中线与锚栓孔中线对齐，用螺栓将定位支架与垫石模板顶部固定连接，将预埋钢套筒安装至井字架上，控制好钢套筒的预埋深度，浇筑垫石混凝土并进行养护，混凝土具备一定强度时，拔出钢套筒。