本实用新型涉及沥青加热设备技术领域，具体涉及一种用于沥青撒布车的沥青加热罐。
背景技术：
沥青撒布车属于筑路机械设备，以其喷洒均匀、喷洒效果好、喷洒效率高等优点，在新建沥青路面和已建的沥青路面的维修施工中，已得到广泛推广应用。在沥青撒布车中，通常设置有沥青罐，在公路的施工和养护过程中，经常需要对固态沥青进行加热乳化，因此，现有的沥青罐一般设置有相应的加热装置。现有沥青罐加热装置主要有：一、电热型，即在罐内装有电热管，通电加热沥青，主要缺点是耗电量高，靠近电热管部分沥青易烧焦。二、热管型，即在罐内安装盘旋的加热管，管内流动着高温蒸汽，通过高温蒸汽来加热沥青，主要缺点是工作时需要有供给蒸汽的装置，装置较复杂。三、燃煤直热式沥青罐，通过燃烧煤的方式来加热储存沥青，在沥青储存罐内底部边缘设置一加热炉，加热炉外罩隔板，形成高温油区，高温油底部与储存罐内腔相通，加热炉的烟道通过引风机引出储存罐外，在高温油区设置一抽油管道，抽油管道通出储存罐外，主要缺点是烧煤污染大，泵抽出乳化沥青时易堵塞。无论是电热型、热管型还是直热式，均存在共同的问题，其热量均不能循环利用，导致大量能耗；此外，由于直接将块状固态沥青进行加热，融化后的液体沥青中会残留一部分固态沥青，同时由于受热不均，已融化的液体沥青会存在再次固化的问题，残留未融化的固态沥青或者再次固化的沥青容易随着液体沥青进入沥青推进装置，对沥青推进装置造成堵塞，同时影响沥青撒布效果和效率。
技术实现要素：
有鉴于此，本申请提供一种用于沥青撒布车的沥青加热罐，能够使块状沥青和液体沥青分离，使沥青加热过程始终保持恒定的高温范围，避免未融化的块状沥青或重新固化的沥青进入后续的沥青推进装置，同时对热量循环利用，节约加热介质，降低能耗。
为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种用于沥青撒布车的沥青加热罐，包括罐体，以及位于所述罐体外壁的加热装置，所述罐体顶部设置有入料口，所述罐体底部设置有出料口，所述罐体内部包括由固液隔离筛网分隔开的加热腔和储存腔，所述加热腔位于所述储存腔的上方，所述加热装置内部设置有加热管道，所述加热管道两端分别与设置于所述加热腔内的第一加热机构和设置于所述储存腔内的第二加热机构连通，所述第一加热机构与所述第二加热机构之间通过循环管道连通，所述循环管道上设置有高温泵。
通过以上技术方案，所述的沥青加热罐中设置了加热腔和储存腔，通过固液隔离筛网将上述的加热腔和储存腔分开，块状沥青通过罐体顶部的进料口进入加热腔，通过加热腔中第一加热机构的加热作用下，块状沥青逐渐融化成液体，加热融化后的液体经过固液隔离筛网进入下方的储存腔，储存待撒布，通过储存腔中的第二加热机构，持续对液体沥青进行保温，避免融化后的液体沥青冷却再次固化，堵塞后续的沥青推进装置，影响沥青撒布效果。罐体外壁设置有加热装置，通过加热装置对加热管道中的介质加热，使第一加热机构和第二加热机构始终保持一定的加热温度，将第一加热机构和第二加热机构通过循环管道连通，并设置高温泵，能够使第一加热机构和第二加热机构中的加热介质循环使用，能够使加热腔和储存腔保持恒定稳定的前提下，节约加热介质，对热量循环利用，降低能耗。因此，本申请技术方案能够使块状沥青和液体沥青分离，避免液体沥青中残留块状沥青进入后续的沥青推进装置，能够使沥青加热过程始终保持恒定的高温范围，避免未融化的块状沥青或重新固化的沥青进入后续的沥青推进装置，保证沥青撒布效果，同时能够节约加热介质以及热能。
进一步的，所述加热装置内设置有燃气加热炉，所述燃气加热炉上设置有燃气输入接口，所述加热装置上设置有通风口。通过燃气对加热介质进行加热，通过加热介质在第一加热机构和第二加热机构中的循环流动，实现对沥青的加热和保温，加热更均匀，其加热机构结构简单，便于操作和维护，且燃气热值高，提高了加热效率，降低了成本。
进一步的，所述加热管道通过2个支管分别连接有导热油输出装置和导热油回收装置，所述2个支管上均设置有阀门。采用导热油进行加热，相比于其他加热介质，其导热效率高，同时设置导热油输出装置和导热油回收装置，实现对导热油的循环利用，同时也降低了导热油更新的难度。
进一步的，所述第一加热机构包括呈S型排列的第一导热油管。第一导热油管呈S形排列，能够在保证不妨碍块状沥青加热和液体沥青流动的前提下，大大增加换热面积，提高加热效率。
进一步的，所述第二加热机构包括相对设置第二导热油管和第三导热油管，所述第二导热油管与加热管道连通，所述第三导热油管与循环管道连通，所述第二导热油管与所述第三导热油管之间通过多个导热支管连通。通过第二导热油管、第三导热油管以及设置于两者之间的多个导热支管，大大提高了换热面积，保证了热量均匀性，保证液体沥青的流动性，避免其冷却再次固化。
更进一步的，所述多个导热支管上下平行设置。平行设置的导热支管能够在保证最大程度提高换热面积的前提下，简化第二加热机构的结构，便于维护。
进一步的，所述加热腔的内部设置有温度传感器，所述温度传感器与加热装置通讯连接。温度传感器的设置能够实现加热腔内温度的实时监控，通过与加热装置的通讯连接，能够实现加热腔内温度的实时调节控制。
进一步的，所述罐体外壁还设置有保温层。保温层的设置能够进一步降低罐体内热量分散，节约能耗，同时能够避免罐体外壁高温烫伤操作人员。
基于上述阐述，本申请与现有技术相比，其有益效果在于：(1)能够使块状沥青和液体沥青分离，避免液体沥青中残留块状沥青进入后续的沥青推进装置；(2)能够使沥青加热过程始终保持恒定的高温范围，避免未融化的块状沥青或重新固化的沥青进入后续的沥青推进装置；(3)对加热介质循环使用，能够使加热腔和储存腔保持稳定的前提下，节约加热介质，对热量循环利用，降低能耗；(4)设置导热油输出装置和导热油回收装置，实现对导热油的循环利用，同时也降低了导热油更新的难度；(5)第一加热机构和第二加热机构的设计，能够大大增加换热面积，提高加热效率；(6)能够实现加热腔内温度的实时调节控制。
附图说明
图1是本申请所述一种用于沥青撒布车的沥青加热罐的结构图。
图中标记：1-罐体，2-保温层，3-加热装置，4-燃气加热炉，5-燃气输入接口，6-通风口，7-入料口，8-出料口，9-固液隔离筛网，10-加热腔，11-储存腔，12-加热管道，13-支管，14-导热油输出装置，15-导热油回收装置，16-阀门，17-循环管道，18-高温泵，19-第一导热油管，20-第二导热油管，21-第三导热油管，22-导热支管，23-温度传感器。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例1
如图1所示的一种用于沥青撒布车的沥青加热罐，包括罐体1，所述罐体1外壁还设置有保温层2，以及位于所述罐体1外壁的加热装置3，所述加热装置3内设置有燃气加热炉4，所述燃气加热炉4上设置有燃气输入接口5，所述加热装置3上设置有通风口6，所述罐体1顶部设置有入料口7，所述罐体1底部设置有出料口8，所述罐体1内部包括由固液隔离筛网9分隔开的加热腔10和储存腔11，所述加热腔10位于所述储存腔11的上方，所述加热装置3内部设置有加热管道12，所述加热管道12通过2个支管13分别连接有导热油输出装置14和导热油回收装置15，所述2个支管13上均设置有阀门16，所述加热管道12两端分别与设置于所述加热腔10内的第一加热机构和设置于所述储存腔11内的第二加热机构连通，所述第一加热机构与所述第二加热机构之间通过循环管道17连通，所述循环管道17上设置有高温泵18。
实施例2
基于实施例1，所述第一加热机构包括呈S型排列的第一导热油管19，所述第二加热机构包括相对设置第二导热油管20和第三导热油管21，所述第二导热油管20与加热管道12连通，所述第三导热油管21与循环管道17连通，所述第二导热油管20与所述第三导热油管21之间通过多个导热支管22连通，所述多个导热支管22上下平行设置。第一导热油管19呈S形排列，能够在保证不妨碍块状沥青加热和液体沥青流动的前提下，大大增加换热面积，提高加热效率，通过第二导热油管20、第三导热油管21以及设置于两者之间的多个导热支管22，大大提高了换热面积，保证了热量均匀性，保证液体沥青的流动性，避免其冷却再次固化。
实施例3
基于实施例1，所述加热腔10的内部设置有温度传感器23，所述温度传感器23与加热装置3通讯连接。温度传感器23的设置能够实现加热腔10内温度的实时监控，通过与加热装置3的通讯连接，能够实现加热腔10内温度的实时调节控制。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。