农村公路混凝土路面可调节型固定模板的制作方法

本实用新型属于农村公路水泥硬化路工程技术领域，具体地说，涉及一种农村公路混凝土路面可调节型固定模板。

背景技术：

目前农村公路在曲线段混凝土浇筑完成后，经常出现路肩线性不够平顺等技术难题，主要表现在路肩弧度曲线呈直角折线等规则性几何变化，没有形成较完美的弧度，在影响路面设计宽度的同时，也影响了路面整体视觉美观效果，同时造成了资源浪费，资源浪费主要表现在：由于路肩曲线弧度呈直角折线等规则性几何变化，没有形成弧度曲线要求，因此在同一平面范围内曲线和直线段之间形成了夹角，为了保证路面宽度不受影响，只能在“夹角”处铺满混凝土（此部分混凝土本不在设计范围之内），与此同时，由于前期在路肩曲线部位施工时两侧使用木质模板，内外侧用三角形支撑架来对模板进行固定，也是作为路肩曲线线性控制的一种措施，而木质模板一般在使用三次以上便会出现弯曲变形，继而作废。这样不但安全和质量得不到根本保障，还会造成模板和混凝土等资源的浪费，在施工过程中经常会出现这样的情况，对于路肩曲线部位如何准确定位并形成完美的弧度是一项技术难题，现有技术中普遍利用预先加工制作的统一型号和尺寸的钢模板或木模进行立模浇筑，外加三角形支撑架固定这一常规做法来解决。在施工过程中，利用这一常规方法来施工会产生一系列技术和质量难题，包括路肩线性控制不到位，导致路面线性差，从而影响路面整体美观效果等外观质量问题；还会造成模板（木模）和混凝土资源的浪费。因此，采用统一型号尺寸的钢模或木模这种较为传统的施工方法并不能从根本上解决当前农村公路线性（曲线）控制问题，这就需要研究和采用其它方法来进行解决。

技术实现要素：

为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于农村公路线性控制的不同长度的可自由组合式的钢性固定模板，以解决目前农村公路曲线段弧度的线性控制难题，在农村公路工程技术领域上了一个新台阶，具有突出的实用价值。

为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：

所述的农村公路混凝土路面可调节型固定模板包括钢模Ⅰ1、钢模Ⅱ2、合叶3、三角形定位支撑架4，所述的钢模Ⅰ1的两端分别通过合叶3安装有钢模Ⅱ2，钢模Ⅰ1、钢模Ⅱ2上定距设置并焊接有三角形定位支撑架4。

所述的三角形定位支撑架4由三脚架5、槽钢6、套管7、插销8组成，所述的三脚架5的直角短边与槽钢6连接，所述的插销8插接在三脚架5的小锐角端的销孔11内，所述的三脚架5包括竖杆9与角架10，角架10两个角边端部通过套管7与竖杆9连接。

所述的钢模Ⅰ1为100cm×18cm钢模，钢模Ⅱ2为50cm×18cm钢模。

本实用新型的有益效果：

一、本实用新型成本低，且结构简单，成本投入较低，制作和使用极其方便。

二、本实用新型适用范围较广，操作简单、安全可靠且很好的保证了路面（曲线段）线性的完美。

三、本实用新型的使用，保证了安全质量双达标的目的，较好的解决了当前农村公路施工过程中由于路面线性控制不到位，造成路面宽度达不到设计要求的问题，避免了因线性（曲线）弧度成型效果差而造成资源浪费和影响外观质量问题，具有明显的经济效益和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型三角形定位支撑架的结构示意图；

图3为本实用新型三脚架的结构示意图。

图中，1-钢模Ⅰ、2-钢模Ⅱ、3-合叶、4-三角形定位支撑架、5-三脚架、6-槽钢、7-套管、8-插销、9-竖杆、10-角架、11-销孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。

如图1-3所示，所述的农村公路混凝土路面可调节型固定模板包括钢模Ⅰ1、钢模Ⅱ2、合叶3、三角形定位支撑架4，所述的钢模Ⅰ1的两端分别通过合叶3安装有钢模Ⅱ2，钢模Ⅰ1、钢模Ⅱ2上定距设置并焊接有三角形定位支撑架4。

所述的三角形定位支撑架4由三脚架5、槽钢6、套管7、插销8组成，所述的三脚架5的直角短边与槽钢6连接，所述的插销8插接在三脚架5的小锐角端的销孔内，所述的三脚架5包括竖杆9与角架10，角架10两个角边端部通过套管7与竖杆9连接。

所述的钢模Ⅰ1为100cm×18cm钢模，钢模Ⅱ2为50cm×18cm钢模。本实用新型由长度100cm和50cm，高度（宽度）18cm的钢模Ⅰ1、钢模Ⅱ2自由拼接而成，钢模Ⅰ1、钢模Ⅱ2之间用合叶3进行连接，钢模外定距设置并焊接有三角形定位支撑架4进行外部加固，现场根据弧度大小和曲线长度来选用钢模Ⅰ1、钢模Ⅱ2长度和确定钢模Ⅰ1、钢模Ⅱ2的数量，可用于多种曲线路段的线性控制；亦能精确控制路面混凝土浇筑高度，此农村公路混凝土路面可调节型固定模板由各部分结构共同组合而成，同时各部分之间又产生相互作用，从而达到了发明的目的。

使用本实用新型一是成本低，且结构简单，成本投入较低，制作和使用极其方便；二是适用范围较广，操作简单、安全可靠且很好的保证了路面（曲线段）线性的完美；三是通过本实用新型的使用，保证了安全质量双达标的目的，较好的解决了当前农村公路施工过程中由于路面线性控制不到位，造成路面宽度达不到设计要求的问题，避免了因线性（曲线）弧度成型效果差而造成资源浪费和影响外观质量问题。因此具有明显的经济效益和社会效益。

截止至目前，在农村公路“建养一体化”工程应用中，通过此项实用新型浇筑完成混凝土路面共100公里，未出现过因模板配置方式不科学而引起的路肩线性差问题，没有出现过因模板加工组合而影响施工进度等方面的问题，故而，在农村公路工程建设领域得到了很好的应用，具有很好的推广价值和发展前景。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。