一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系的制作方法

本实用新型涉及市政工程道路施工，特别涉及一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系。

背景技术：

在市政工程等领域的道路施工过程中，为了确保高标准、高质量、搞环保的施工作业环境，需要实时监测道路施工过程中的各项指标。而道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系既利用了钢模板支撑体系的刚度大、稳定性强、易于安装及拆卸、可多次循环利用等原理，保证了道路结构层施工边缘的压实度、高程的准确性，及缩短了结构层摊铺的施工时间；又可避免后期侧路缘石的施工中因水稳边线顺直度不符合要求，出现错台及不平整而造成的二次切割，从而保证了侧平石施工的进度。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系，以有效提高道路结构层边缘部分的施工质量，免除了后期结构层边缘的二次处理，从而缩短施工的时间。

本实用新型解决该技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系，其特征是：包括设置于道路结构层横向两侧外的模板，以及沿道路结构层延伸方向间隔设置于模板以外且对其形成固定支撑的三角支架，各三角支架由前端钢钎、后端钢钎固定于道路结构层以下的基础上。

本实用新型的有益效果是，集聚多项功能于一身，不仅节省人力，施工工艺较为简单，而且免除了后期结构层边缘的二次处理，从而缩短了施工的时间；可确保了道路结构层边缘部分的施工质量、而且可数次循环利用，不易损坏，施工效果明显、实用性强。

附图说明

本说明书包括如下三幅附图：

图1是本实用新型一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系的布置方式示意图；

图2是本实用新型一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系的结构示意图；

图3是本实用新型一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系中三角支架的结构示意图。

图中示出构件名称及所对应的标记：道路结构层A、基础B、三角支架10、钢管11、斜撑角钢12，底角钢13，前端钢钎21、后端钢钎22、卡扣23、模板30。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

参照图1和图2，本实用新型的一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系包括设置于道路结构层A横向两侧外的模板30，以及沿道路结构层A延伸方向间隔设置于模板30以外且对其形成固定支撑的三角支架10，各三角支架10由前端钢钎21、后端钢钎22固定于道路结构层A以下的基础B上。由前端钢钎21、后端钢钎22固定的三角支架10可为模板30提供稳定的支撑，因此可确保了道路结构层边缘部分的施工质量、有效解决道路施工中用土被带走、施工场地不清洁、结构层摊铺无质量、路缘石易倾斜等技术问题，而且可数次循环利用，不易损坏，施工效果明显。

参照图2和图3，所述三角支架10由钢管11、斜撑角钢12和底角钢13焊接而成，可供前端钢钎21穿过的钢管11竖立于三角支架10的前端，底角钢13的后部开设有供后端钢钎22穿过的安装孔。所述前端钢钎21、后端钢钎22的上部配置有可拆卸的卡扣23，卡扣23用于固定前端钢钎21、后端钢钎22。松开卡扣23即可取出前端钢钎21、后端钢钎22，进而拆除三角支架10、模板30，进行循环利用。所述模板30通常采用槽钢构件。

以上所述只是用图解说明本实用新型一种道路结构层摊铺施工钢模板支撑体系的一些原理及功能，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。