本实用新型涉及工程施工技术领域，具体是一种用于桥墩钢架的钢模板。
背景技术：
众所周知，多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。
但是现有技术中的桥墩形状较为单一，为符合现代化建设的要求，对桥墩的形状也提出了更多元化的要求。然而现有技术中的施工结构无法满足这种形状过渡的要求，为桥梁建设的进步添加了阻碍。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中的上述技术问题，提供一种结构新颖、安全可靠且适用于圆形与方形结合的桥墩钢架的钢模板，包括法兰盘，所述的法兰盘包括用于垂直方向连接的若干第一法兰盘以及用于水平方向连接的若干第二法兰盘，所述若干第一法兰盘在垂直方向上依次设置且直径由下至上递增，由此构成若干层结构，在每层第一法兰盘的顶部四周设有双槽钢，水平方向上相邻两双槽钢之间通过角部水平加劲肋连接，在位于最顶部层的角部水平加劲肋顶部设有若干第二法兰盘。
所述的若干第二法兰盘包括若干竖向法兰、若干横向法兰，所述若干横向法兰在水平方向拼接成一方框结构，在相邻两个横向法兰之间通过两个竖向法兰连接，若干横向法兰底部与其相邻的一层第一法兰盘顶部设有若干竖向加劲肋。
两个竖向法兰之间通过高强度螺栓固定。
所述的双槽钢上设有水平加劲肋加固。
在每根双槽钢的端部均设有封头板。
所述的钢模板为焊接成型的一体式结构。
本实用新型同现有技术相比，其优点在于：通过本实用新型的钢模板结构可构建成上方下圆结构的桥墩，填补了现有技术中的空白，实现了方形到圆形的过渡，同时可保证施工精度，且结构整体成型，更稳固。
[附图说明]
图1是本实用新型的主要结构示意图；
如图所示，图中：1.竖向法兰 2.高强度螺栓 3.内侧面板 4.横向法兰 5.竖向加劲肋 6.封头板 7.第一法兰盘 8.角部水平加劲肋 9.双槽钢 10.水平加劲肋。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实施例为一种适用于上方下圆形状桥墩的钢结构模板，其施工难度主要在于方形到圆形的过渡，同时还要保证精度和强度。其具体实施方式为：包括用于垂直方向连接的若干第一法兰盘以及用于水平方向连接的若干第二法兰盘，如图1所示。第一法兰盘在垂直方向上依次设置，且直径由下至上递增，由此构成若干层上大下小的结构。在该结构的基础上，在每层第一法兰盘的顶部四周设置双槽钢，双槽钢上设有水平加劲肋加固，在每根双槽钢的端部均设有封头板，每一层的双槽钢围设成一个四角不封口的框型结构。水平方向上相邻两双槽钢之间通过角部水平加劲肋连接。
在位于最顶部层的角部水平加劲肋顶部向上连接有若干第二法兰盘。每个第二法兰盘均包括竖向法兰、横向法兰，若干横向法兰在水平方向首位相拼，拼接成一方框结构，在相邻两个横向法兰之间通过两个竖向法兰连接，若干横向法兰底部与其相邻的一层第一法兰盘顶部设有若干竖向加劲肋，两个竖向法兰之间通过高强度螺栓固定。
上述钢模板中的各个结构均为焊接成型的一体式结构。现有技术中一般在搭建时，采用散件拼接的结构，这种结构存在拼缝，影响产品的稳定性，本实施例中通过整体成型的结构，使整体更稳固，同时保证了精度。