本实用新型涉及液压控制技术领域,特别涉及一种清扫车的报警系统。
背景技术:
目前清扫车以及后门开启关闭主要是采用手动控制,手动控制存在一些问题,手控操作费时,麻烦且自动化程度低,其次如果流量过大,后门会过早关闭,再次开启时间慢,还有后门是否关闭或者关紧没有提示,安全性能低。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种安全性能好、自动化控制,工作效率高的清扫车报警系统。
本实用新型的目的是这样实现的:一种清扫车的报警系统,包括换向阀、流量监测控制阀、报警装置,所述换向阀有第一工作触点A和第二工作触点B,所述换向阀通过第一工作触点A连接后门第一油缸的控制阀C输入口,所述控制阀C输出口连通后门第二油缸;所述换向阀通过第二工作触点B连接后门第二油缸的控制阀D输入口,所述控制阀D输出口连接后门第一油缸;
所述报警装置包括控制模块和蜂鸣器,所述后门第一油缸和第二油缸输出端分别连接控制模块的输入口,控制模块的输出口连接蜂鸣器,所述控制模块内设有无线传输系统。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:后门关闭和关紧分为两步操作,当两步完全完成,报警装置会发出数分钟的蜂鸣声提示司机,确定后门已经完全关闭,安全可靠。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述换向阀采用单刀双掷。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述流量监测控制阀连通第二工作触点B与控制阀D输入口。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,1换向阀,2后门第一油缸,3后门第二油缸,4控制模块,5蜂鸣器,6流量监测控制阀。
具体实施方式
如图1所示,一种清扫车的报警系统,包括换向阀1、流量监测控制阀6、报警装置,所述换向阀1有第一工作触点A和第二工作触点B,所述换向阀1通过第一工作触点A连接后门第一油缸2的控制阀C输入口,所述控制阀C输出口连通后门第二油缸3;所述换向阀1通过第二工作触点B连接后门第二油缸3的控制阀D输入口,所述控制阀D输出口连接后门第一油缸2;
所述报警装置包括控制模块4和蜂鸣器5,所述后门第一油缸2和第二油缸3输出端分别连接控制模块4的输入口,控制模块4的输出口连接蜂鸣器5,所述控制模块4内设有无线传输系统。
上述换向阀1采用单刀双掷。
上述流量监测控制阀6连通第二工作触点B与控制阀D输入口。
本实用新型的工作原理阐述如下,单刀双掷开关打到第一工作触点A后,进油口P和A相同,油路经过L1进入后门第一油缸2开始启动关闭,当后门第一油缸2运动到底端,控制阀C压力达到预设值,L2连通进入后门第二油缸3,启动后门紧锁,同时设在后端的控制模块启动,蜂鸣器发出声音提示工作完成。当单刀双掷开关打到第二工作触点B,油路经过L3进入后门第二油缸3启动后门解锁,控制阀D压力达到预设值,L4进入后门第一油缸2开启打开,同时控制模块控制蜂鸣器再次发出提示。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。