一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置的制作方法

文档序号:15670955发布日期:2018-10-16 19:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置,其特征在于:其结构包括滑动门(1)、顶盖(2)、警报灯(3)、观察面(4)、照明灯(5)、车面盖(6)、车底盖(7)、攀爬梯(8)、车架(9)、车轮(10)、功能架(11)、支撑架(12)、扶手(13)、机械探测臂(14)、车舱架(15),所述滑动门(1)与车舱架(15)的侧面相嵌套,所述照明灯(5)与车舱架(15)的前方相连接,所述车面盖(6)与车舱架(15)的前表面相贴合,所述车底盖(7)与车面盖(6)的下方相连接,所述车底盖(7)与车舱架(15)的前表面相贴合,所述攀爬梯(8)与车舱架(15)的侧面相焊接,所述车架(9)与车舱架(15)的后方相连接,所述车轮(10)与车架(9)的下部相嵌套,所述功能架(11)与车架(9)的上方相连接,所述支撑架(12)与车架(9)的后方相焊接,所述扶手(13)与支撑架(12)侧面相连接,所述扶手(13)与车架(9)的后方相焊接,所述机械探测臂(14)与功能架(11)的上方相嵌套,所述机械探测臂(14)包括支撑底座(1401)、旋转支撑头(1402)、抬高关节(1403)、液压缸(1404)、支撑杆(1405)、弯柄冲压架(1406)、支杆架(1407)、旋转关节(1408)、加压杆(1409)、功能杆(1410)、工损超声波探测仪(1411),所述支撑底座(1401)与旋转支撑头(1402)的下方相连接,所述旋转支撑头(1402)与抬高关节(1403)的下方相嵌套,所述液压缸(1404)与抬高关节(1403)的前方相连接,所述支撑杆(1405)与抬高关节(1403)的前方相焊接,所述弯柄冲压架(1406)与液压缸(1404)的顶端相嵌套,所述弯柄冲压架(1406)与支撑杆(1405)的前方相焊接,所述弯柄冲压架(1406)与支杆架(1407)的后方相连接,所述支杆架(1407)与旋转关节(1408)的上方相嵌套,所述旋转关节(1408)与加压杆(1409)的顶端相连接,所述加压杆(1409)与功能杆(1410)的后方相嵌套,所述功能杆(1410)与工损超声波探测仪(1411)的侧面相连接,所述支撑底座(1401)与功能架(11)的上方相嵌套。

2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置,其特征在于:所述顶盖(2)与车舱架(15)的顶部相焊接。

3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置,其特征在于:所述警报灯(3)与顶盖(2)的下方相连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置,其特征在于:所述观察面(4)与车舱架(15)的正面相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置,其特征在于:所述车轮(10)为圆环形结构。

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