一种碎雪轮及用于防护路面的推拉式清雪机的制作方法

本实用新型具体涉及一种碎雪轮和用于防护路面的推拉式清雪机。

背景技术：

清冰雪机是北方地区的冬季必备工具，可大量减少劳动强度，提高工作效率，保证出行安全。现在清冰雪机的种类繁多，工作方式各异，清冰雪效果也不同，但大多数清冰雪机因需要清除坚硬的冰雪层而使其在清冰雪的同时对冰雪层下的路面破坏严重，这个弊端直接降低了路面的使用寿命，增加了对路面维护费用，少数一些清冰雪机虽能够保护路面，但结构复杂且操作繁琐，直接降低了清冰雪的效果，保护路面和有效清理冰雪的双重目的至今未得到有效实现。

技术实现要素：

为了解决现有清雪机种类繁多且大多在清冰雪的过程中对路面造成很大破环，有些少数种类的清冰雪机虽能够保护路面但结构复杂且操作繁琐的问题，进而提出一种用于防护路面的推拉式清雪机。

本实用新型为解决上述问题采用的技术方案是：

碎雪轮包括连接轴、两个滚轮和多个碎雪刀片，所述连接轴的两端各设置有一个滚轮，多个碎雪刀片处于两个滚轮之间，多个碎雪刀片沿连接轴的圆周方向均匀布置在连接轴的外壁上，每个碎雪刀片的两端分别与两个滚轮固定连接，每个碎雪刀片靠近连接轴的一侧为固定侧，每个碎雪刀片的固定侧与连接轴固定连接，每个碎雪刀片远离连接轴的另一侧为刀刃侧，每个碎雪刀片的刀刃侧与滚轮的滚压端面相齐平；

或者，碎雪轮包括连接轴、两个滚轮和多个碎雪刀片，所述连接轴的两端各设置有一个滚轮，多个碎雪刀片处于两个滚轮之间，多个碎雪刀片沿连接轴的圆周方向均匀布置在连接轴的外壁上，每个碎雪刀片的两端分别与两个滚轮固定连接，每个碎雪刀片远离连接轴的一侧为切割侧，每个碎雪刀片的切割侧处于滚轮外。

一种用于防护路面的推拉式清雪机，它包括机架、第一碎雪轮、第二碎雪轮、清雪板和清雪刷，所述机架水平设置，所述清雪板和清雪刷分别设置在机架的两端，所述第一碎雪轮和第二碎雪轮沿机架的长度方向依次设置在机架的底部，第一碎雪轮靠近清雪板设置，第二碎雪轮靠近清雪刷设置；

所述第一碎雪轮包括第一连接轴、两个第一滚轮和多个第一碎雪刀片，所述第一连接轴的两端各设置有一个第一滚轮，多个第一碎雪刀片处于两个第一滚轮之间，多个第一碎雪刀片沿第一连接轴的圆周方向均匀布置在第一连接轴的外壁上，每个第一碎雪刀片的两端分别与两个第一滚轮固定连接，每个第一碎雪刀片靠近第一连接轴的一侧为固定侧，每个第一碎雪刀片的固定侧与第一连接轴固定连接，每个第一碎雪刀片远离第一连接轴的另一侧为刀刃侧，每个第一碎雪刀片的刀刃侧与第一滚轮的滚压端面相齐平；

所述第二碎雪轮包括第二连接轴、两个第二滚轮和多个第二碎雪刀片，所述第二连接轴的两端各设置有一个第二滚轮，多个第二碎雪刀片处于两个第二滚轮之间，多个第二碎雪刀片沿第二连接轴的圆周方向均匀布置在第二连接轴的外壁上，每个第二碎雪刀片的两端分别与两个第二滚轮固定连接，每个第二碎雪刀片远离第二连接轴的一侧为切割侧，每个第二碎雪刀片的切割侧处于第二滚轮外。

一种用于防护路面的推拉式清雪机，作为优选方案，第一碎雪轮通过压力调节组件与机架的底部相连接，压力调节组件为液压缸组件。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

一、本实用新型结构设计合理且简单，使用方式多种且操作方便，能够实现推拉两种清雪方式，清雪顺序科学、合理且灵活。先通过清雪板或清雪刷对浮雪进行清除，直接利用第一碎雪轮或第二碎雪轮对冰雪层进行第一遍碾压和切碎，再利用第二碎雪轮或第一碎雪轮对冰雪碎块进行第二遍的碎化，最后通过清雪刷或清雪板对碎化后的冰雪渣进行清理。

二、本实用新型中的第一碎雪轮通过自身重量以及压力调节组件的作用下对冰雪层进行碾压，由于第一碎雪轮中每个第一碎雪刀片刀刃侧的内置设置方式使刀刃侧与路面接触也不会破坏路面，既能够起到清理冰雪的作用，还能够有效保护路面。

三、本实用新型中的第二碎雪轮中的每个第二碎雪刀片切割侧的外置设置方式能够实现对冰雪层进行碾压，使第二碎雪轮在切割冰雪层时第二碎雪刀片切割侧不会因外置而损坏路面，既能够起到清理冰雪的作用，还能够有效保护路面。

四、本实用新型制造成本低廉，装配方便，清理冰雪效果彻底且能够确保路面完整，适于推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的第一主视结构示意图，图中去掉清雪刷5；

图2是本实用新型的第二主视结构示意图；

图3是当本实用新型中设置有弹簧组件8时的主视结构示意图；

图4是辅助圆刀片3-4的主视结构示意图；

图5是第一碎雪轮2的立体结构示意图；

图6是第二碎雪轮3的立体结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1、图2、图3、图4、图5和图6说明本实施方式，包括机架1、第一碎雪轮2、第二碎雪轮3、清雪板4和清雪刷5，所述机架1水平设置，所述清雪板4和清雪刷5分别设置在机架1的两端，所述第一碎雪轮2和第二碎雪轮3沿机架1的长度方向依次设置在机架1的底部，第一碎雪轮2靠近清雪板4设置，第二碎雪轮3靠近清雪刷5设置；

所述第一碎雪轮2包括第一连接轴2-1、两个第一滚轮2-2和多个第一碎雪刀片2-3，所述第一连接轴2-1的两端各设置有一个第一滚轮2-2，多个第一碎雪刀片2-3处于两个第一滚轮2-2之间，多个第一碎雪刀片2-3沿第一连接轴2-1的圆周方向均匀布置在第一连接轴2-1的外壁上，每个第一碎雪刀片2-3的两端分别与两个第一滚轮2-2固定连接，每个第一碎雪刀片2-3靠近第一连接轴2-1的一侧为固定侧，每个第一碎雪刀片2-3的固定侧与第一连接轴2-1固定连接，每个第一碎雪刀片2-3远离第一连接轴2-1的另一侧为刀刃侧，每个第一碎雪刀片2-3的刀刃侧与第一滚轮2-2的滚压端面相齐平；

所述第二碎雪轮3包括第二连接轴3-1、两个第二滚轮3-2和多个第二碎雪刀片3-3，所述第二连接轴3-1的两端各设置有一个第二滚轮3-2，多个第二碎雪刀片3-3处于两个第二滚轮3-2之间，多个第二碎雪刀片3-3沿第二连接轴3-1的圆周方向均匀布置在第二连接轴3-1的外壁上，每个第二碎雪刀片3-3的两端分别与两个第二滚轮3-2固定连接，每个第二碎雪刀片3-3远离第二连接轴3-1的一侧为切割侧，每个第二碎雪刀片3-3的切割侧处于第二滚轮3-2外。

本实用新型还设置有换向器，换向器包括转轴和锥齿轮组，工作过程与现有技术相同，当第一碎雪轮2中的第一碎雪刀片2-3为直刀片时，第一碎雪轮2的两端各设置有一个换向器，第一碎雪轮2通过换向器与清雪刷5相连接，从而当第一碎雪轮2转动时，通过换向器为清雪刷5提供转动动力，换向器起到逆向联动的效果。

本实用新型中第二滚轮3-2的半径小于第二连接轴3-1半径与第二碎雪刀片3-3的宽度之和。

本实用新型中机架1的顶部设置有牵引支架10，用于连接汽车、铲车或其他牵引设备。

本实用新型中清雪板4为现有清雪板，清雪刷5为现有清雪刷。

具体实施方式二：结合1、图2、图3和图4说明本实施方式，第二碎雪轮3还包括至少一个辅助圆刀片3-4，至少一个辅助圆刀片3-4套装在第二连接轴3-1上，辅助圆刀片3-4上沿其圆周方向加工有多个放置槽3-5，每个放置槽3-5内对应设置有一个第二碎雪刀片3-3，每个第二碎雪刀片3-3的一端固定连接在两个第二滚轮3-2中的一个所述第二滚轮3-2的内壁上，每个第二碎雪刀片3-3的另一端穿过至少一个辅助圆刀片3-4上的其对应的放置槽3-5后固定连接在两个第二滚轮3-2中的另一个所述第二滚轮3-2的内壁上。

本实施方式中当辅助圆刀片3-4的个数为两个时，两个辅助圆刀片3-4并列设置且二者均套装在第二连接轴3-1上，每个辅助圆刀片3-4上沿其圆周方向加工有多个放置槽3-5，每个第二碎雪刀片3-3的两端分别固定连接在两个第二滚轮3-2上，每个第二碎雪刀片3-3的中部依次穿过两个辅助圆刀片3-4上的其对应的放置槽3-5，穿过放置槽3-5的个数为二个，同理当辅助圆刀片3-4的个数为两个时，每个第二碎雪刀片3-3的中部依次穿过三个辅助圆刀片3-4上的其对应的放置槽3-5，穿过放置槽3-5的个数为三个。

具体实施方式三：本实施方式为具体实施方式二的进一步限定，辅助圆刀片3-4的外边缘与每个第二碎雪刀片3-3的切割侧相齐平。

具体实施方式四：结合图1至图3说明本实施方式，所述清雪板4通过高度调节件6设置在机架1的一端。

本实施方式中清雪板4的作用是清理碎雪前的地面浮雪，高度调节件6的设置能够调节清雪板4与机架1之间的张合角度，从而控制清雪板4到路面的距离，从而控制清理浮雪的厚度。高度调节件6为伸缩杆、气压缸、液压缸或其他能够调节距离的现有结构均可。

具体实施方式五：结合图1至图2说明本实施方式，第一碎雪轮2通过压力调节组件7与机架1的底部相连接，压力调节组件7为液压缸组件。液压缸组件为现有结构，其工作过程与现有技术相同，其包括液压缸以及固定液压缸位置的上、下辅助连接件，液压缸的一端通过上辅助连接件与机架1相连接，液压缸的另一端通过下辅助连接件与第一碎雪轮2相连接，液压缸组件设置目的是为了有效为第一碎雪轮2提供压力，使其能够长期且稳定地压紧路面实现碾压并切割路面上的雪层。

具体实施方式六：结合图3说明本实施方式，压力调节组件7替换为弹簧组件8。

具体实施方式七：结合图1至图3说明本实施方式，第一碎雪轮2通过辅助支撑杆9与机架1相连接，辅助支撑杆9倾斜设置在第一碎雪轮2与机架1之间，辅助支撑杆9的一端铰接在第一碎雪轮2上，辅助支撑杆9的另一端铰接在机架1上。

具体实施方式八：本实施方式为具体实施方式一的进一步限定，当每个第一碎雪刀片2-3的长度方向与第一连接轴2-1的轴向方向同向时，每个第一碎雪刀片2-3为长条直刀片，每个第一碎雪刀片2-3的刀面与第一连接轴2-1的外圆周面之间的夹角为直角。当每个第一碎雪刀片2-3的长度方向与第一连接轴2-1的轴向方向之间形成有夹角时，每个第一碎雪刀片2-3为长条斜刀片，每个第一碎雪刀片2-3的刀面与第一连接轴2-1的外圆周面之间的夹角为非直角。

具体实施方式九：本实施方式为具体实施方式一或八的进一步限定，当每个第二碎雪刀片3-3的长度方向与第二连接轴3-1的轴向方向同向时，每个第二碎雪刀片3-3为长条直刀片，每个第二碎雪刀片3-3的刀面与第二连接轴3-1的外圆周面之间的夹角为直角。当每个第二碎雪刀片3-3的长度方向与第二连接轴3-1的轴向方向之间形成有夹角时，每个第二碎雪刀片3-3为长条斜刀片，每个第二碎雪刀片3-3的刀面与第二连接轴3-1的外圆周面之间的夹角为非直角。

工作过程：

首先，将汽车、铲车或其他牵引设备与机架1相连接，当牵引端靠近清雪板4设置且清雪板4作为驱动前端时，首先清雪板4清除浮雪后，通过第一碎雪轮2对冰雪层进行第一遍的碾压和切碎，第一连接轴2-1、两个第一滚轮2-2和多个第一碎雪刀片2-3相互配合对冰雪层进行滚压，每个第一碎雪刀片2-3的刀刃侧与第一滚轮2-2相配合对冰雪层进行一次切割，切割完成后形成冰雪条，再利用第二碎雪轮3中的多个第二碎雪刀片3-3的切割侧对冰雪条进行二次切割形成冰雪碎块，最后通过清雪刷5对碎化后的冰雪碎块进行清理，同理于当动力推进端靠近清雪刷5设置且清雪板4作为驱动前端。