本实用新型涉及工程设备技术领域，更具体而言，涉及一种冷料系统及沥青搅拌站，尤其涉及一种具有除尘、抑尘功能的沥青站冷料系统及沥青搅拌站。
背景技术：
沥青混合料搅拌设备，也称沥青搅拌站，其冷料系统通常采用装载机向各料仓添加物料(简称上料)，装载机在卸料时容易出现扬尘，造成环境污染，影响施工单位的环评考核。因而，采取措施抑制粉尘扩散成为设备制造商需要解决的问题。
目前，最常见的解决方式有：设置冷料仓防尘棚、冷料仓分仓独立吸尘、雾化、负压管与除尘器配合工作，实现方式各有不同，其中较为典型方式为：通过红外线检测装载机的上料信号，并将上料信号反馈至控制系统，控制系统启动特定仓位的雾化装置与负压除尘系统启动，起到抑制粉尘的作用。比如：授权公告号为CN205171325U的实用新型专利公开了一种沥青站冷骨料除尘装置，包括冷料斗、吸尘罩、阀门、负压管、引风机和除尘器，若干个冷料斗置于密闭的料场中，每个冷料斗上方分别设置吸尘罩，每个冷料斗上还设置红外线传感器，吸尘罩的出口通过阀门与负压管入口密封连接，除尘器两端分别与负压管出口和引风机密封连接。装载机倾倒冷骨料时，红外线传感器能够感知装载机的上料位置，从而打开相应的阀门，控制除尘装置开始工作，通过引风机把倾倒冷骨料时产生的灰尘收集到除尘器。
上述方式存在如下缺陷：当雾化装置与阀门同时开启，则在负压作用下，微雾降尘还未在相对封闭的冷料仓内捕集粉尘，就被吸进了负压管路进入除尘系统，微雾中的细小水颗粒反而对除尘器的布袋造成堵塞等从而影响除尘效果。如果传感器信号反馈后提前启动雾化装置，后延时开启负压管路对应阀门，即装载机卸料时，仅雾化启动，此时未形成负压空腔，则卸料时扬尘迅速向四周发散，可能在负压阀门未开启时，已溢出该料仓，造成粉尘泄漏。同时，通过红外传感器感知装载机的上料位置容易造成误启动(比如其它物件经过也会启动除尘装置)，可靠性较低。
公开号为CN106758691A的中国发明专利申请公开了一种沥青站冷料系统除尘装置，包括冷料系统、卸料除尘部件、上料控制部件，工作时，装载机靠近冷料系统、准备倾倒冷骨料时，其上料控制部件的地感传感器能够感知装载机的上料位置，从而打开电动卷帘门、相应的阀门和引风机，控制卸料除尘部件开始工作，通过引风机把倾倒冷骨料时产生的灰尘收集到除尘器里。该冷料系统，在电动卷帘门开启后，装载机进行冷骨料倾倒时，由于冷料斗前方(电动卷帘门打开的地方)处于完全打开状态，容易造成粉尘泄露。同时，当其它车辆或人员通过地感传感器时，容易造成误启动，可靠性仍然有待提高。
因此，如何对冷料系统进行改进，以减少冷料系统上料时的粉尘泄露，提高除尘的可靠性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种冷料系统及沥青搅拌站，以减少冷料系统上料时的粉尘泄露，提高除尘的可靠性，减少甚至避免误启动情况的发生，至少其中之一。
一方面，本实用新型提出了一种冷料系统，包括料仓、吸尘管、设置于所述料仓上方的吸尘罩，所述吸尘罩通过阀门连接所述吸尘管，同时，还包括控制器、第一感应装置、第二感应装置以及设置于所述料仓的进料口的喷嘴，所述第一感应装置和第二感应装置的信号输出端与所述控制器连接，所述控制器用于根据所述第一感应装置的信号控制所述喷嘴的工作，并用于根据所述第二感应装置的信号控制所述阀门的启闭。
上述的冷料系统，优选地，所述第一感应装置为第一地感，所述第二感应装置为第二地感，所述第一地感和第二地感均设置于所述料仓的进料口前方，所述第二地感设置于所述第一地感与所述料仓之间。
上述的冷料系统，优选地，所述第一地感贯穿设置于多个所述料仓的前方，所述第二地感设置于每个所述料仓的进料口前方的一侧。
上述的冷料系统，优选地，所述第一感应装置为第一红外传感器，所述第二感应装置为第二红外传感器，所述第一红外传感器设置于所述料仓的进料口前方，所述第二红外传感器设置于所述进料口处。
上述的冷料系统，优选地，所述第一感应装置为第一地感，所述第二感应装置为第二红外传感器，所述第一地感设置于所述料仓的进料口前方，所述第二红外传感器设置于所述进料口处。
上述的冷料系统，优选地，所述阀门连接驱动其启闭的驱动装置，所述喷嘴的进水管道上设置有控制阀，所述驱动装置和控制阀均与所述控制器连接，所述控制器用于根据所述第一感应装置的信号控制所述控制阀的动作，并用于根据所述第二感应装置的信号控制所述驱动装置的动作。
上述的冷料系统，优选地，所述喷嘴为多个雾化水喷嘴，多个所述雾化水喷嘴通过喷嘴支架安装在所述料仓的进料口前方，所述喷嘴支架为两排，分别设置于所述进料口的上方和下方。
上述的冷料系统，优选地，所述料仓为多个，每个所述料仓的上方均设置有吸尘罩，每个所述吸尘罩通过独立的所述阀门连接所述吸尘管，所述吸尘管连接除尘器。
上述的冷料系统，优选地，还包括防尘棚，所述料仓、吸尘管、吸尘罩均设置于所述防尘棚内。
另一方面，本实用新型还提出了一种沥青搅拌站，包括输送装置及烘干装置，同时，还包括上述任一种冷料系统，所述冷料系统通过输送装置与所述烘干装置连接。
本实用新型提出的冷料系统及沥青搅拌站，该冷料系统包括料仓、吸尘管、设置于料仓上方的吸尘罩，吸尘罩通过阀门连接吸尘管，同时，还包括控制器、第一感应装置、第二感应装置以及设置于料仓的进料口的喷嘴，第一感应装置和第二感应装置的信号输出端与控制器连接，控制器用于根据第一感应装置的信号控制喷嘴的工作，并用于根据第二感应装置的信号控制阀门的启闭。冷料系统的料仓通常具有三面围挡(料仓的后方和两个侧方)，在料仓的前方设置有进料口用于投料，但是，当通过装载机等设备向料仓投料时，粉尘容易从进料口处外溢，为有效解决粉尘外溢并减少系统的误启动，在装载机投料路径过程中设置第一感应装置与第二感应装置，当装载机向料仓行进的过程中，会通过第一感应装置与第二感应装置，当第一感应装置检测到信号后，通过控制器打开喷嘴以启动微雾降尘，喷嘴在料仓的进料口喷出细微颗粒的雾滴，在进料口的前端形成雾帘，使得料仓处于相对封闭状态，当装载机继续向前运行时，第二感应装置检测到上料信号，此时吸尘罩上部阀门开启，料仓与吸尘管连通，此时装载机向料仓投料时产生的粉尘，经过吸尘罩、阀门、吸尘管至除尘器对粉尘进行净化收集与处理，从而减少了冷料系统上料时的粉尘泄露。
由于冷料系统的料仓通常为多个，每个料仓的上方均设置有吸尘罩，每个吸尘罩通过独立的阀门连接吸尘管，吸尘管连接除尘器。为了保证装载机投料时，仅投料的料仓启动除尘，即投料的料仓对应的阀门开启，不会造成其它料仓所对应的阀门开启，使除尘器发挥最大的粉尘处理能力(阀门开启太多，会引起吸尘管的负压不足)，本冷料系统专门设置了第一感应装置、第二感应装置。当第一感应装置检测到信号时，喷嘴工作(喷淋或微雾降尘开启)，喷嘴喷出细微雾化水颗粒将在进料口的前方形成雾帘，当第二感应装置检测到信号时，阀门开启，吸尘管发挥吸尘功能，从而起到抑尘装载机投料时产生的粉尘。当第一感应装置、第二感应装置感应到装载机离开时，关闭或延时关闭阀门和喷嘴，减少能源浪费，也避免影响物料的干燥度。
为了防止外界物体错误导致启动喷雾和除尘，同时解决一对一信号输出问题，当某一料仓对应的第一感应装置检测到信号后，喷嘴处于待命状态或微雾降尘状态，当该料仓对应的第二感应装置检测到信号后才开启阀门，两个信号串联，即必须有两个信号输入，才能启动阀门，从而确保一对一信号输出，从而提高了除尘的可靠性，减少甚至避免了阀门误启动情况的发生。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型实施例提供一种冷料系统的示意图；
图2为图1中的冷料系统在装载机上料工况的示意图；
图3为图1中的一种冷料系统的第一感应装置和第二感应装置布置示意图；
图4为本实用新型的冷料系统的控制原理图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，只用于区分特征相同或类似的不同零部件，不作为零部件本身的限定，各零部件之间也没有先后关系或依赖关系，也不能理解为指示或暗示相对重要性。
一方面，如图1-4所示，本实用新型提出了一种冷料系统，包括料仓10、吸尘管20、设置于料仓10上方的吸尘罩30，吸尘罩30通过阀门40连接吸尘管20，当打开阀门40，料仓10内产生的粉尘可以通过吸尘罩30、阀门40、进入吸尘管20，吸尘管30通常连通除尘器，同时，如图3-4所示，该冷料系统还包括控制器50、第一感应装置60、第二感应装置70以及设置于料仓10的进料口11的喷嘴80，第一感应装置60和第二感应装置70的信号输出端与控制器50连接，控制器50用于根据第一感应装置60的信号控制喷嘴80的工作，并用于根据第二感应装置70的信号控制阀门40的启闭。
该冷料系统，料仓10通常具有三面围挡(料仓的后方和两个侧方)，在料仓10的前方设置有进料口11用于投料，但是，当通过装载机100等设备向料仓10投料时，粉尘容易从进料口11处外溢，为有效解决粉尘外溢并减少系统的误启动，在装载机100投料路径过程中设置第一感应装置60与第二感应装置70，当装载机100向料仓10行进的过程中，会通过第一感应装置60与第二感应装置70，当第一感应装置60检测到信号后，通过控制器50打开喷嘴80以启动微雾降尘，喷嘴80在料仓10的进料口11喷出细微颗粒的雾滴，在进料口10的前端形成雾帘，使得料仓10处于相对封闭状态，当装载机100继续向前运行时，第二感应装置70检测到上料信号，此时吸尘罩30上部阀门40开启，料仓10与吸尘管20连通，此时装载机100向料仓10投料时产生的粉尘，经过吸尘罩30、阀门40、吸尘管20至除尘器对粉尘进行净化收集与处理，从而减少了冷料系统上料时的粉尘泄露。
通常，冷料系统的料仓10为多个，每个料仓10的上方均设置有吸尘罩30，每个吸尘罩30通过独立的阀门40连接吸尘管20，吸尘管20连接除尘器。为了保证装载机100投料时，仅投料的料仓10启动除尘，即投料的料仓1对应的阀门40开启，不会造成其它料仓10所对应的阀门40开启，使除尘器发挥最大的粉尘处理能力(阀门40开启太多，会引起吸尘管20的负压不足)，本冷料系统专门设置了第一感应装置60、第二感应装置70。当11第一感应装置60检测到信号时，喷嘴80工作(喷淋或微雾降尘开启)，喷嘴80喷出细微雾化水颗粒将在进料口11的前方形成雾帘，当第二感应装置70检测到信号时，阀门40开启，吸尘管20发挥吸尘功能，从而起到抑尘装载机100投料时产生的粉尘。可以理解，当第一感应装置60、第二感应装置70感应到装载机100离开时，关闭或延时关闭阀门40和喷嘴80，减少能源浪费，也避免影响物料的干燥度。
需要说明的是，当第一感应装置60检测到信号后，控制器50可以控制喷嘴80立即工作，也可以延时预定时间后若信号依然存在，再控制喷嘴80工作，当第二感应装置70检测到信号后，控制器50可以控制阀门40立即打开，也可以延时打开。为了防止外界物体错误导致启动喷雾和除尘，同时解决一对一信号输出问题，当某一料仓10对应的第一感应装置60检测到信号后，喷嘴80处于待命状态或微雾降尘状态，当该料仓10对应的第二感应装置70检测到信号后才开启阀门40，两个信号串联，即必须有两个信号输入，才能启动阀门40，从而确保一对一信号输出，从而提高了除尘的可靠性，减少甚至避免阀门40误启动情况的发生。
第一感应装置60、第二感应装置70可以采用多种方式实现，只要能够分级检测装载机100等投料设备的投料即可，可以为两级地感、两级红外检测以及地感与红外检测的组合，在第一种具体方式中，优选地，第一感应装置60为第一地感，第二感应装置70为第二地感，第一地感和第二地感均设置于料仓10的进料口11前方，第二地感设置于第一地感与料仓10之间。可以理解，地感设置于料仓10的进料口11前方的地面上，装载机100投料时，必然经过进料口11的前方，控制器50获得相应信号。当投料的装载机100靠近料仓10时，第一地感感应到装载机100的到来，控制器50控制开启或延时开启喷嘴80，当装载机100的料斗向料仓10投料时，第二地感检测到投料信号，控制器50控制开启或延时开启阀门40，启动除尘。可以理解，当第一地感和第二地感感应到装载机100离开时，关闭或延时关闭阀门40和喷嘴80。
同时，为确保信号的唯一性，不触发投料的料仓10两侧的料仓10对应的第二地感，最大限度降低能耗，提高除尘器的粉尘处理能力，第二地感设置于每个料仓10的进料口11前方的一侧，当装载机10投料时，最多只能有一个第二地感检测到信号(每个料仓10前方有一个第二地感)，同时，为降低难度，第一地感贯穿设置于多个料仓10的前方，确保装载机100从不同方向到达料仓10前方时，第一地感均能感应到信号。
在第二种方式中，优选地，第一感应装置60为第一红外传感器，第二感应装置70为第二红外传感器，第一红外传感器设置于料仓10的进料口11前方，第二红外传感器设置于进料口11处。当投料的装载机100靠近料仓10时，第一红外传感器感应到装载机100的到来，控制器50控制开启或延时开启喷嘴80，当装载机100的料斗向料仓10投料时，位于进料口11处的第二红外传感器检测到投料信号，控制器50控制开启或延时开启阀门40，启动除尘。可以理解，当第一红外传感器和第二红外传感器感应到装载机100离开时，关闭或延时关闭阀门40和喷嘴80。
在第二种方式中，优选地，第一感应装置60为第一地感，第二感应装置70为第二红外传感器，第一地感设置于料仓10的进料口11前方，第二红外传感器设置于进料口11处。当投料的装载机100靠近料仓10时，第一地感感应到装载机100的到来，控制器50控制开启或延时开启喷嘴80，当装载机100的料斗向料仓10投料时，位于进料口11处的第二红外传感器检测到投料信号，控制器50控制开启或延时开启阀门40，启动除尘。可以理解，当第一地感和第二红外传感器感应到装载机100离开时，关闭或延时关闭阀门40和喷嘴80。
上述的冷料系统，阀门40可以采用闸板阀、球阀等结构，喷嘴80可以通过阀来控制，如图4所示，优选地，阀门40连接驱动其启闭的驱动装置41，喷嘴80的进水管道上设置有控制阀81(如电磁阀)，驱动装置41和控制阀81均与控制器50连接，控制器50用于根据第一感应装置60的信号控制控制阀81的动作，并用于根据第二感应装置70的信号控制驱动装置41的动作。
上述的冷料系统，优选地，喷嘴80为多个雾化水喷嘴，多个雾化水喷嘴通过喷嘴支架82安装在料仓10的进料口11前方，喷嘴支架82为两排，分别设置于进料口11的上方和下方，当喷嘴80启动时，进料口11的上方和下方的喷嘴80上下对喷，提高喷雾效果。
上述的冷料系统，优选地，还包括防尘棚90，料仓10、吸尘管20、吸尘罩30均设置于防尘棚90内，喷嘴支架82也可以安装在防尘棚90内，喷嘴80工作时，在防尘棚90的前端顶部的喷出细微颗粒的雾滴，在防尘棚90的前端形成雾帘，使得料仓10的进料口11处于相对封闭状态。
另一方面，本实用新型还提出了一种沥青搅拌站，包括输送装置及烘干装置，烘干装置可以为烘干塔或烘干滚筒，同时，还包括上述任一种冷料系统，冷料系统通过输送装置与烘干装置连接。
由于包括上述的冷料系统，当装载机100向料仓10行进的过程中，会通过第一感应装置60与第二感应装置70，当第一感应装置60检测到信号后，通过控制器50打开喷嘴80以启动微雾降尘，喷嘴80在料仓10的进料口11喷出细微颗粒的雾滴，在进料口10的前端形成雾帘，使得料仓10处于相对封闭状态，当装载机100继续向前运行时，第二感应装置70检测到上料信号，此时吸尘罩30上部阀门40开启，料仓10与吸尘管20连通，此时装载机100向料仓10投料时产生的粉尘，经过吸尘罩30、阀门40、吸尘管20至除尘器对粉尘进行净化收集与处理。同时，由于具有第一感应装置60与第二感应装置70，当某一料仓10对应的第一感应装置60检测到信号后，喷嘴80处于待命状态或微雾降尘状态，当该料仓10对应的第二感应装置70检测到信号后才开启阀门40，两个信号串联，即必须有两个信号输入，才能启动阀门40，从而确保一对一信号输出，减少了冷料系统上料时的粉尘泄露，减少甚至避免了阀门40误启动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。