一种用于坡度道路施工的便捷型路障的制作方法

技术特征：

1.一种用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，包括伸缩机构、两个支撑板(1)、两个稳定机构和两个移动机构，所述支撑板(1)竖向设置，所述伸缩机构设置在两个支撑板(1)之间，所述稳定机构与支撑板(1)一一对应，所述稳定机构包括两个稳定组件，两个稳定组件分别设置在支撑板(1)的两侧，所述移动机构与支撑板(1)一一对应，所述移动机构设置在支撑板(1)的下方；

所述伸缩机构包括驱动组件、伸缩架(7)和竖板(8)，所述驱动组件设置在其中一个支撑板(1)上，所述伸缩架(7)水平设置，所述竖板(8)固定在另一个支撑板(1)上，所述竖板(8)上设有条形口(9)，所述驱动组件与伸缩架(7)的一端的两侧传动连接，所述伸缩架(7)的另一端的一侧与竖板(8)的顶端铰接，所述伸缩架(7)的另一端的另一侧设置在条形口(9)内，所述伸缩架(7)的另一端的另一侧与条形口(9)滑动连接；

所述稳定机构包括固定板(10)、动力单元、滑块(14)、滑槽(15)、支撑块(17)和两个从动单元，所述固定板(10)竖向设置，所述固定板(10)固定在支撑板(1)的一侧，所述动力单元设置在固定板(10)上，所述滑槽(15)竖向设置在固定板(10)上，所述滑块(14)设置在滑槽(15)内，所述滑块(14)与滑槽(15)滑动连接，所述动力单元与滑块(14)传动连接，所述支撑块(17)位于滑槽(15)的下方，所述支撑块(17)固定在固定板(10)上，两个从动单元分别设置在支撑块(17)的两侧，所述从动单元与滑块(14)的远离动力单元的一端连接；

所述移动机构包括第一电机(21)、转动块(22)、连接轴(23)和两个滚轮(24)，所述第一电机(21)固定在支撑板(1)的下方，所述第一电机(21)与转动块(22)同轴设置，所述第一电机(21)与转动块(22)传动连接，所述转动块(22)套设在连接轴(23)上，两个滚轮(24)分别套设在连接轴(23)的两端上。

2.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述驱动组件包括第二电机(2)、第一丝杆(3)、第二丝杆(4)、连接块(5)和两个移动块(6)，所述第二电机(2)固定在其中一个支撑板(1)上，所述第二电机(2)与第一丝杆(3)的一端传动连接，所述第一丝杆(3)的另一端与第二丝杆(4)的一端连接，所述第一丝杆(3)的远离第二电机(2)的一端和第二丝杆(4)的靠近第二电机(2)的一端均设置在连接块(5)内，两个移动块(6)分别套设在第一丝杆(3)和第二丝杆(4)上，所述第一丝杆(3)上设有第一外螺纹，所述第二丝杆(4)上设有第二外螺纹，所述第一外螺纹的方向和第二外螺纹的方向相反，所述移动块(6)与支撑板(1)抵靠，两个移动块(6)中，其中一个移动块(6)内设有第一内螺纹，另一个移动块(6)内设有第二内螺纹，所述第一丝杆(3)上的第一外螺纹与其中一个移动块(6)内的第一内螺纹相匹配，所述第二丝杆(4)上的第二外螺纹与另一个移动块(6)内的第二内螺纹相匹配。

3.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述动力单元包括第三电机(11)、飞轮(12)和驱动杆(13)，所述第三电机(11)固定在固定板(10)上，所述第三电机(11)与飞轮(12)传动连接，所述驱动杆(13)的一端与飞轮(12)的远离圆心处铰接，所述驱动杆(13)的另一端与滑块(14)的远离从动单元的一端铰接。

4.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述从动单元包括从动杆(16)、曲柄(18)、连接杆(19)和摩擦块(20)，所述从动杆(16)的一端与滑块(14)的远离驱动杆(13)的一端铰接，所述从动杆(16)的另一端与曲柄(18)的中心处铰接，所述曲柄(18)的一端与支撑块(17)铰接，所述曲柄(18)的另一端与连接杆(19)的一端固定连接，所述连接杆(19)的另一端与摩擦块(20)固定连接。

5.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述滑槽(15)为燕尾槽。

6.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述第一丝杆(3)与第二丝杆(4)为一体成型结构。

7.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述摩擦块(20)的表面设有防滑纹。

8.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述第一电机(21)、第二电机(2)和第三电机(11)均为伺服电机。

9.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述滑块(14)与滑槽(15)之间涂有润滑油。

10.如权利要求1所述的用于坡度道路施工的便捷型路障，其特征在于，所述支撑板(1)内设有PLC和无线信号收发模块，所述PLC与无线信号收发模块电连接。