一种人行天桥台阶处防裂痕增大的施工工法的制作方法

本发明涉及桥梁施工领域，更具体地说，涉及一种人行天桥台阶处防裂痕增大的施工工法。

背景技术

人行天桥(pedestrianovercrossing)又称人行立交桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。

形状记忆纤维是指纤维第一次成型时，能记忆外界赋予的初始形状，定型后的纤维可以任意发生形变，并在较低的温度下将此形变固定下来(二次成型)或者是在外力的强迫下将此变形固定下来。当给于变形的纤维加热或水洗等外部刺激条件时，形状记忆纤维可回复原始形状，也就是说最终的产品具有对纤维最初形状记忆的功能。

但是人行天桥在使用一段时间后其台阶处容易开裂，若是没有及时修复会使得裂缝越来越大，存在很大的安全隐患，并且较大的裂缝修补所需时间也会更长，在人流量较大的区域，在天桥处进行较大的裂痕修复时会影响学生通行，造成交通堵塞。

技术实现要素：

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种人行天桥台阶处防裂痕增大的施工工法，由于对天桥台阶处进行施工时加气混凝土以及形状记忆纤维等材料的使用，使得天桥台阶处在很长一段时间内不会开裂，即使开裂了，由于形状记忆纤维的记忆形状的特性，在发生形变后可恢复形状，使得裂缝不会继续增大，则裂缝较小，修补时间会较短，使得交通被影响的时间也会较短。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种人行天桥台阶处防裂痕增大的施工工法，包括以下步骤：

步骤一、首先浇筑天桥台阶的第一层混凝土层，并在第一层混凝土层上预留一个安装槽；

步骤二、用钢丝刷将安装槽内的混凝土碎屑及粉尘清除干净，并将安装槽的内壁刷毛；

步骤三、赋予第一次成型后的的形状记忆纤维与安装槽相匹配形状，并在较低温的环境下的对该形状进行记忆固定；

步骤四、将与安装槽形状相匹配的形状记忆纤维安装到安装槽内；

步骤五、在安装槽和形状记忆纤维上浇筑第二层混凝土层；

步骤六、在第二层混凝土层上重复一次施工步骤一至五，则一级台阶共有四层混凝土层组成；

步骤七、在最上面一层的混泥土层内部预留有空腔，并在空腔内填充有形状记忆纤维；

步骤八、在用与步骤一至六同样的方法施工天桥的其他台阶；并在每一级台阶施工好后，将一块凸形钢板放在该台阶最上面，用专业工具作用在凸形钢板上，将台阶夯实；

步骤九、施工完全结束后，静置几天当天桥台阶晾干后，进行安全性测试，测试通过即可开始使用。

进一步的，所述第一层混凝土层和第二层混凝土层的材料均为加气混凝土。

进一步的，所述加气混凝土是一种新型建筑材料。

进一步的，所述安装槽位于混凝土层的中间部位。

进一步的，所述每一级台阶的高度为均15cm。

进一步的，所述步骤六中的四层混凝土层，其中每层混凝土层均为3.75cm，所述安装槽的深度为1cm,所述步骤七中的空腔的内顶面到内底面的距离为1cm。

进一步的，所述形状记忆纤维的形状回复约需40秒，响应温度约为55度。

进一步的，所述台阶表面涂设有聚脲涂层。

3．有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

（1）本方案由于对天桥台阶处进行施工时加气混凝土以及形状记忆纤维等材料的使用，使得天桥台阶处在很长一段时间内不会开裂，即使开裂了，由于形状记忆纤维的记忆形状的特性，在发生形变后可恢复形状，使得裂缝不会继续增大，则裂缝较小，修补时间会较短，使得交通被影响的时间也会较短。

（2）第一层混凝土层和第二层混凝土层的材料均为加气混凝土，加气混凝土是一种新型建筑材料，加气混凝土具有重量轻、强度高、抗震性能好、加工性能好、有利于机械化施工等优点，天桥施工变得更简单。

（3）安装槽位于混凝土层的中间部位，一般天桥台阶中间部分开裂的情况更多，安装槽内安装的形状记忆纤维能更好地起到防止裂痕继续增大的效果。

（4）每一级台阶的高度为均15cm，15cm高的台阶更加符合人机工程学，能适应更多的行人，让更多的人行走更舒适。

（5）步骤六中的四层混凝土层，其中每层混凝土层均为3.75cm，安装槽的深度为1cm,步骤七中的空腔的内顶面到内底面的距离为1cm，多层加气混凝土的混凝土层使得台阶强度更强，并且多层的形状记忆纤维使防裂痕增大的效果更强。

（6）形状记忆纤维的形状回复约需40秒，响应温度约为55度，当台阶产生裂痕后可以先在裂痕处泼高于55度的热水，或用热风机吹裂痕处，使混凝土层内的形状记忆纤维恢复原来的形状，然后再进行修复工作，操作简单，而且形状记忆纤维的响应速度快，使得修补工作的时间降低，使得对交通的影响降低。

（7）台阶表面涂设有聚脲涂层，聚脲涂层具有防滑的效果，使天桥台阶具有防滑的效果，增加在下雨天时的安全性。

附图说明

图1为本发明的人行天桥台阶处防裂痕增大的施工工法主要的流程图；

图2为本发明的其中一级台阶处正面的部分剖视图；

图3为本发明的凸形钢板卡在限位槽处的部分立体图。

图中标号说明：

1第一层混凝土层、2安装槽、3形状记忆纤维、4第二层混凝土层、5空腔、6凸形钢板、7连接柱、8栏杆、9限位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-2，一种人行天桥台阶处防裂痕增大的施工工法，包括以下步骤：

步骤一、首先浇筑天桥台阶的第一层混凝土层1，并在第一层混凝土层1上预留一个安装槽2，安装槽2位于混凝土层的中间部位，一般天桥台阶中间部分开裂的情况更多，安装槽2内安装的形状记忆纤维3能更好地起到防止裂痕继续增大的效果。

步骤二、用钢丝刷将安装槽2内的混凝土碎屑及粉尘清除干净，使混凝土碎屑及粉尘不会影响施工的后续进行，并将安装槽2的内壁刷毛，使后面步骤中形状记忆纤维3安装进安装槽2时，两者之间能结合的更紧密。

步骤三、赋予第一次成型后的的形状记忆纤维3与安装槽2相匹配形状，并在较低温的环境下的对该形状进行记忆固定，当台阶产生裂痕后，形状记忆纤维3会发生一定的形变，形状记忆固定后，方便裂痕修补时形状记忆纤维3能恢复形状。

步骤四、将与安装槽2形状相匹配的形状记忆纤维3安装到安装槽2内，形状记忆纤维3的形状回复约需40秒，响应温度约为55度，当台阶产生裂痕后可以先在裂痕处泼高于55度的热水，或用热风机吹裂痕处，使混凝土层内的形状记忆纤维3恢复原来的形状，然后再进行修复工作，操作简单，而且形状记忆纤维3的响应速度快，使得修补工作的时间降低，使得对交通的影响降低。

步骤五、在安装槽2和形状记忆纤维3上浇筑第二层混凝土层4，第一层混凝土层1和第二层混凝土层4的材料均为加气混凝土，加气混凝土是一种新型建筑材料，加气混凝土具有重量轻、强度高、抗震性能好、加工性能好、有利于机械化施工等优点，天桥施工变得更简单。

步骤六、在第二层混凝土层4上重复一次施工步骤一至五，则一级台阶共有四层混凝土层组成，步骤六中的四层混凝土层，其中每层混凝土层均为3.75cm，安装槽2的深度为1cm,步骤七中的空腔5的内顶面到内底面的距离为1cm，多层加气混凝土的混凝土层使得台阶强度更强，并且多层的形状记忆纤维3使防裂痕增大的效果更强。

步骤七、在最上面一层的混泥土层内部预留有空腔5，并在空腔5内填充有形状记忆纤维3。

步骤八、在用与步骤一至六同样的方法施工天桥的其他台阶；并在每一级台阶施工好后，将一块凸形钢板6放在该台阶最上面，用专业工具作用在凸形钢板6上，将台阶夯实，每一级台阶的高度为均15cm，15cm高的台阶更加符合人机工程学，能适应更多的行人，让更多的人行走更舒适，台阶表面涂设有聚脲涂层，聚脲涂层具有防滑的效果，使天桥台阶具有防滑的效果，增加在下雨天时的安全性。

步骤九、施工完全结束后，静置几天当天桥台阶晾干后，进行安全性测试，测试通过即可开始使用。

请参阅图3，每一级台阶的左右两上端均固定连接有连接柱7，连接柱7的上端固定连接有栏杆8，连接柱7的上端开凿有限位槽9，限位槽9与凸形钢板6的两端相匹配，限位槽位于靠近台阶中间的一端，当裂缝修补后，将凸形钢板6卡进限位槽9内，形成一个临时的踏板，使得不用等到裂缝处的修补材料晾干，行人就可以临时踩在凸形钢板6上行走，使得进一步缩短了对交通的影响。

并且由于加气混凝土的抗震性能好，而形状记忆纤维3具有记忆形状的功能，使得按照这种施工工法建的天桥具有很好的抗震性，在地震多发区也能很好的使用。

相比现有的天桥施工方式，本施工方法在天桥台阶处使用加气混凝土浇筑，加气混凝土质量轻、强度高，使得施工更方便，而且六层加气混凝土浇筑层，使得强度更高，不易产生裂痕，若很长一段时间后台阶处产生了裂痕，由于六层加气混凝土层内均有形状记忆纤维3，使得裂痕在遇到形状记忆纤维3处时，形状记忆纤维3会发生形变，使得裂痕不会继续再向下继续开裂，使得裂痕较小，修补所需时间短，对交通的影响的时间就短，能够减缓天桥进行裂痕修补时，产生的交通堵塞的情况。

以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。