本发明涉及建筑设备技术领域，具体为一种桥梁的维修装置及其使用方法。
背景技术：
随着现代化的进程推进，我国的各种现代建筑不断增多，尤其是公路桥梁项目的不断增多，但是由于我国起步较晚，为了缩短和其他国家的科技差距，在工作中心的侧重上有所偏移，更多的是注重技术研发，而忽视了技术维护，从而大大缩短了公路桥梁的使用寿命。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种桥梁的维修装置及其使用方法，用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种桥梁的维修装置及其使用方法，包括底座，所述底座内部四角处均设置有一密封空间，所述密封空间的之间中心位置设置有一油液储存空间，且所述密封空间的内部固定设置有一液压机，所述底座的上端面四角处均固定设置有一液压升降轴，所述液压机的上端固定连接有第一管道，所述第一管道的上端穿过密封空间的上端壁和液压升降轴的下端面固定连接，且所述第一管道的内部固定设置有第一电磁阀，所述液压机靠近油液储存空间的一端固定连接有第二管道，所述第二管道远离液压机的一端穿过密封空间的端壁和油液储存空间的端壁连通设置，且所述第二管道的内部固定设置有第二电磁阀，所述液压升降轴的上端面固定连接有一机体，所述机体内部设置有一滑动空间，所述滑动空间下端壁内部设置有一开口向下的滑动槽，且所述滑动槽和滑动空间相连通，所述滑动空间内部滑动设置有一箱体，所述箱体内部设置有第一齿轮腔，所述第一齿轮腔内部上侧设置有一前后对称的第一直齿轮，所述第一直齿轮的下侧啮合连接有第二直齿轮，后侧所述第一直齿轮固定套接有一转动柱，所述转动柱的左右两端和第一齿轮腔的左右端壁固定转动连接，所述转动柱的内部设置有一左右贯穿的通孔，所述第一齿轮腔左右侧对称设置有一前后对称设置的升降空间，所述升降空间内部设置有一转动轮，且所述转动轮轮体上缠绕设置有一高强度钢索，所述高强度钢索的下端穿过升降空间的下端壁固定连接有一固定吊环，所述固定吊环右端固定连接有一施工装置，左侧所述转动轮的右端面固定连接有一回转轴，所述回转轴的右端穿过左侧所述升降空间的右端壁和右侧所述转动轮的左端壁固定连接，所述滑动空间的左端壁内部设置有一变换空间，所述变换空间内部设置有一前后对称的定滑轮，所述定滑轮之间设置有一摩擦带，所述摩擦带的上侧设置有一涨紧装置，所述涨紧装置的上端面固定连接有一推动轴，所述变换空间的上端壁内部设置有一推动空间，所述推动空间的上端壁固定设置有第一电磁铁，所述第一电磁铁的下侧滑动设置有第二电磁铁，所述推动轴的上端穿过变换空间的上端壁和第二电磁铁的下端面固定连接，所述变换空间的左端壁内部设置有一移动空间，所述移动空间的后端壁内部设置有一工作空间，所述工作空间后端壁固定设置有一空气机，所述空气机的左右端对称设置有第三管道，所述第三管道远离空气机的一端穿过工作空间的左右端壁和移动空间的左右端壁连通设置，且所述第三管道内部固定设置有第三电磁阀，所述移动空间内部滑动设置有一壳体，所述壳体内部设置有一驱动空间，所述驱动空间的左端壁固定设置有一驱动电机，所述驱动电机的右端动力连接有一驱动轴，所述变换空间和滑动空间之间设置有一切换空间，所述切换空间内部后侧设置有第五直齿轮，所述第五直齿轮的前侧可啮合连接有第六直齿轮，所述驱动轴的右端穿过驱动空间的右端壁和第六直齿轮的左端面固定连接，且所述驱动轴的轴体和前侧所述定滑轮固定套装连接，所述切换空间左端壁的后侧固定转动式连接有一丝轴，所述丝轴右端穿过切换空间的右端壁和滑动空间的右端壁转动式连接，且所述丝轴的轴体分别和第五直齿轮固定套接，以及和前侧所述第一直齿轮固定套接，所述滑动空间的右端壁后侧固定转动式连接有一螺纹轴，所述螺纹轴的左端穿过滑动空间的左端壁和的左端壁转动式连接，且所述螺纹轴和后侧所述定滑轮固定套接，所述机体内部设置有一控制装置，所述底座的下端转动设置有一驱动轮。
进一步的技术方案，所述涨紧装置包括所述固定块，所述固定块内部设置有一开口向下且前后贯穿的固定腔，所述固定腔内部设置有一涨紧轮，所述涨紧轮固定套接有一旋转轴,所述旋转轴的左右两端和固定腔的左右端壁固定转动式连接。
进一步的技术方案，所述施工装置包括所述机身，所述机身内部设置有一开口向上的操作空间，所述操作空间的前后侧对称设置有一开口朝外的转动空间，且所述转动空间和操作空间相连通，所述转动空间的上端壁转动式连接有一转动轴，所述转动轴轴体上套接有一滑动块，且所述滑动块和转动空间的端壁滑动配合连接，所述滑动块的前后端面固定连接有一上下对称的实心轴，所述实心轴远离滑动块的一端穿过滑动腔固定连接有一脚踏板，所述转动空间的下端壁内部设置有第二齿轮腔，所述第二齿轮腔内部上侧设置有第一锥齿轮，所述转动轴的下端穿过转动空间的下端壁和第一锥齿轮的上端面固定连接，所述前后对称的第二齿轮腔之间设置有一传动空间，所述传动空间内部设置有第三直齿轮，前侧所述第一锥齿轮的后侧啮合连接有第二锥齿轮，后侧所述第一锥齿轮的前侧啮合连接有第三锥齿轮，所述第二锥齿轮的后端面固定连接有一连接轴，所述连接轴的后端穿过前侧所述第二齿轮腔的后端壁和第三锥齿轮的前端面固定连接，且所述第三直齿轮和连接轴固定套装连接，所述传动空间的上端壁内部设置有一开口向下的转动腔，所述转动腔内部设置有第四直齿轮，且所述第四直齿轮和第三直齿轮啮合传动连接，所述转动腔的前端壁内部设置有一动力空间，所述动力空间前端壁固定设置有一电动机，所述电动机的后端动力连接有一动力轴，所述动力轴的后端穿过动力空间的后端壁和第四直齿轮的前端面固定连接。
进一步的技术方案，所述控制装置包括所述控制空间，所述控制空间的上端壁固定设置有一控制器，所述控制器的下端信号连接有一信号线。
进一步的技术方案，所述第一电磁铁和第二电磁铁缠绕的磁感应线圈方向相反，且所述第二电磁铁的前端面固定连接有一左右对称的压缩弹簧。
进一步的技术方案，所述螺纹轴穿过通孔，且和所述箱体螺纹配合连接。
所述方法包括以下步骤：
首先，设备初始状态时，液压机，第二电磁阀，第一电磁阀，空气机，驱动电机，第三电磁阀，电动机都处于关闭状态，且第一电磁铁和第二电磁铁也未通电，摩擦带处于松软的状态，液压升降轴处于最低位置，而施工装置位于底座的上端面，切换空间内的第五直齿轮和第六直齿轮处于啮合状态。
然后，当需要对桥梁进行维修检测时，通过驱动装置将设备移动到指定位置，减少设备本身与地面的摩擦，便于操作人员移动设备，提高设备的使用寿命，接着，液压机启动，第一电磁阀和第二电磁阀打开，液压机将油液储存空间内的液压油排入到液压升降轴内部，使液压升降轴升高到指定位置，此时，由于驱动电机处于关闭状态，在液压升降轴升高的同时，带动施工装置升高，采用液压传动的目的是，液压系统相对稳定高效以及安全，在一定程度上可以加强操作人员的安全，接着，驱动电机启动，带动施工装置下降到底座的上端面，然后，操作人员踩在脚踏板上，与此同时，电动机启动，动力轴转动，从而使脚踏板上升，当脚踏板上升到最高位置时，操作人员从外侧的脚踏板换置到内侧的脚踏板,接着，电动机反转，将操作人员安全带到操作空间内部，其中，通过电动机带动脚踏板的升降，便于操作人员从外部安全进入到操作空间内部，保证操作人员的人身安全，增强设备的安全性，其次，驱动电机启动，驱动轴转动，带动转动轮转动，从而使施工装置升高到指定的位置进行维修，而维修的是时候不可能就一个位置，此时，第一电磁铁和第二电磁铁通电，推动涨紧装置对摩擦带进行挤压，从而使前后对称的定滑轮转动连接，其中，通过空气机，使第五直齿轮和第六直齿轮脱离啮合，避免传动干扰，影响设备的准确性，最后，维修完成后，所有回复原位。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过液压机将液压油排入或吸收液压升降轴内部使液压升降轴实现升降，确保设备工作的稳定性，采用齿轮啮合和脱离实现运动状态的切换，避免干扰，保证设备工作的可靠性，施工装置的设置一定程度上保证操作人员的安全。
附图说明
图1是本发明的一种桥梁的维修装置及其使用方法内部整体结构示意图；
图2是本发明中图1中A-A的俯视结构示意图；
图3是本发明中图1中B的局部放大结构示意图；
图4是本发明中施工装置的内部整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明。
参照图1-4，根据本发明的实施例的一种桥梁的维修装置及其使用方法，包括底座100，所述底座100内部四角处均设置有一密封空间103，所述密封空间103的之间中心位置设置有一油液储存空间102，且所述密封空间103的内部固定设置有一液压机104，所述底座100的上端面四角处均固定设置有一液压升降轴109，所述液压机104的上端固定连接有第一管道107，所述第一管道107的上端穿过密封空间103的上端壁和液压升降轴109的下端面固定连接，且所述第一管道107的内部固定设置有第一电磁阀108，所述液压机104靠近油液储存空间102的一端固定连接有第二管道105，所述第二管道105远离液压机104的一端穿过密封空间103的端壁和油液储存空间102的端壁连通设置，且所述第二管道105的内部固定设置有第二电磁阀106，所述液压升降轴109的上端面固定连接有一机体112，所述机体112内部设置有一滑动空间113，所述滑动空间113下端壁内部设置有一开口向下的滑动槽114，且所述滑动槽114和滑动空间113相连通，所述滑动空间113内部滑动设置有一箱体121，所述箱体121内部设置有第一齿轮腔118，所述第一齿轮腔118内部上侧设置有一前后对称的第一直齿轮120，所述第一直齿轮120的下侧啮合连接有第二直齿轮119，后侧所述第一直齿轮120固定套接有一转动柱172，所述转动柱172的左右两端和第一齿轮腔118的左右端壁固定转动连接，所述转动柱172的内部设置有一左右贯穿的通孔173，所述第一齿轮腔118左右侧对称设置有一前后对称设置的升降空间116，所述升降空间116内部设置有一转动轮117，且所述转动轮117轮体上缠绕设置有一高强度钢索111，所述高强度钢索111的下端穿过升降空间116的下端壁固定连接有一固定吊环110，所述固定吊环110右端固定连接有一施工装置150，左侧所述转动轮117的右端面固定连接有一回转轴171，所述回转轴171的右端穿过左侧所述升降空间116的右端壁和右侧所述转动轮117的左端壁固定连接，所述滑动空间113的左端壁内部设置有一变换空间140，所述变换空间140内部设置有一前后对称的定滑轮128，所述定滑轮128之间设置有一摩擦带134，所述摩擦带134的上侧设置有一涨紧装置125，所述涨紧装置125的上端面固定连接有一推动轴145，所述变换空间140的上端壁内部设置有一推动空间142，所述推动空间142的上端壁固定设置有第一电磁铁143，所述第一电磁铁143的下侧滑动设置有第二电磁铁144，所述推动轴145的上端穿过变换空间140的上端壁和第二电磁铁144的下端面固定连接，所述变换空间140的左端壁内部设置有一移动空间139，所述移动空间139的后端壁内部设置有一工作空间136，所述工作空间136后端壁固定设置有一空气机135，所述空气机135的左右端对称设置有第三管道137，所述第三管道137远离空气机135的一端穿过工作空间136的左右端壁和移动空间139的左右端壁连通设置，且所述第三管道137内部固定设置有第三电磁阀138，所述移动空间139内部滑动设置有一壳体129，所述壳体129内部设置有一驱动空间127，所述驱动空间127的左端壁固定设置有一驱动电机126，所述驱动电机126的右端动力连接有一驱动轴130，所述变换空间140和滑动空间113之间设置有一切换空间132，所述切换空间132内部后侧设置有第五直齿轮133，所述第五直齿轮133的前侧可啮合连接有第六直齿轮131，所述驱动轴130的右端穿过驱动空间127的右端壁和第六直齿轮131的左端面固定连接，且所述驱动轴130的轴体和前侧所述定滑轮128固定套装连接，所述切换空间132左端壁的后侧固定转动式连接有一丝轴115，所述丝轴115右端穿过切换空间132的右端壁和滑动空间113的右端壁转动式连接，且所述丝轴115的轴体分别和第五直齿轮133固定套接，以及和前侧所述第一直齿轮120固定套接，所述滑动空间113的右端壁后侧固定转动式连接有一螺纹轴141，所述螺纹轴141的左端穿过滑动空间113的左端壁和140的左端壁转动式连接，且所述螺纹轴141和后侧所述定滑轮128固定套接，所述机体112内部设置有一控制装置170，所述底座100的下端转动设置有一驱动轮101。
有益地或示例性地，所述涨紧装置125包括所述固定块149，所述固定块149内部设置有一开口向下且前后贯穿的固定腔148，所述固定腔148内部设置有一涨紧轮146，所述涨紧轮146固定套接有一旋转轴147,所述旋转轴147的左右两端和固定腔148的左右端壁固定转动式连接，其作用是，通过涨紧轮146挤压摩擦带134的同时，避免涨紧的同时摩擦力过大而影响设备的运行，确保设备运动过程中的稳定性。
有益地或示例性地，所述施工装置150包括所述机身169，所述机身169内部设置有一开口向上的操作空间151，所述操作空间151的前后侧对称设置有一开口朝外的转动空间152，且所述转动空间152和操作空间151相连通，所述转动空间152的上端壁转动式连接有一转动轴153，所述转动轴153轴体上套接有一滑动块155，且所述滑动块155和转动空间152的端壁滑动配合连接，所述滑动块155的前后端面固定连接有一上下对称的实心轴156，所述实心轴156远离滑动块155的一端穿过滑动腔154固定连接有一脚踏板157，所述转动空间152的下端壁内部设置有第二齿轮腔158，所述第二齿轮腔158内部上侧设置有第一锥齿轮159，所述转动轴153的下端穿过转动空间152的下端壁和第一锥齿轮159的上端面固定连接，所述前后对称的第二齿轮腔158之间设置有一传动空间161，所述传动空间161内部设置有第三直齿轮163，前侧所述第一锥齿轮158的后侧啮合连接有第二锥齿轮160，后侧所述第一锥齿轮158的前侧啮合连接有第三锥齿轮154，所述第二锥齿轮160的后端面固定连接有一连接轴162，所述连接轴162的后端穿过前侧所述第二齿轮腔158的后端壁和第三锥齿轮154的前端面固定连接，且所述第三直齿轮163和连接轴固定套装连接，所述传动空间161的上端壁内部设置有一开口向下的转动腔164，所述转动腔164内部设置有第四直齿轮165，且所述第四直齿轮165和第三直齿轮163啮合传动连接，所述转动腔164的前端壁内部设置有一动力空间166，所述动力空间166前端壁固定设置有一电动机167，所述电动机167的后端动力连接有一动力轴168，所述动力轴168的后端穿过动力空间166的后端壁和第四直齿轮165的前端面固定连接，其作用是，通过电动机167带动脚踏板157做上下运动，便于操作人员进出施工蓝，保证操作人员的安全。
有益地或示例性地，所述控制装置170包括所述控制空间124，所述控制空间124的上端壁固定设置有一控制器122，所述控制器122的下端信号连接有一信号线123，其作用是，通过控制器122控制第一电磁铁143和第二电磁铁144的通电以及空气机135的工作，实现箱体121的运动状态的切换，增强设备的灵活性，提高设备的功能性。
有益地或示例性地，所述第一电磁铁143和第二电磁铁144缠绕的磁感应线圈方向相反，且所述第二电磁铁144的前端面固定连接有一左右对称的压缩弹簧174，其作用是，在磁感应线圈通电的时候，产生的磁场方向相反，推动第二电磁铁144滑动，从而使涨紧装置125挤压摩擦带134，确保设备运动过程中的可靠性。
有益地或示例性地，所述螺纹轴141穿过通孔173，且和所述箱体112螺纹配合连接，其作用是，在箱体112滑动的时候，避免和后侧所述第一直齿轮120发生干扰。
所述方法包括以下步骤：
首先，设备初始状态时，液压机104，第二电磁阀106，第一电磁阀108，空气机135，驱动电机126，第三电磁阀138，电动机167都处于关闭状态，且第一电磁铁143和第二电磁铁144也未通电，摩擦带134处于松软的状态，液压升降轴109处于最低位置，而施工装置150位于底座的上端面，切换空间132内的第五直齿轮133和第六直齿轮131处于啮合状态。
然后，当需要对桥梁进行维修检测时，通过驱动装置101将设备移动到指定位置，减少设备本身与地面的摩擦，便于操作人员移动设备，提高设备的使用寿命，接着，液压机104启动，第一电磁阀108和第二电磁阀106打开，液压机104将油液储存空间102内的液压油排入到液压升降轴109内部，使液压升降轴109升高到指定位置，此时，由于驱动电机126处于关闭状态，在液压升降轴109升高的同时，带动施工装置150升高，采用液压传动的目的是，液压系统相对稳定高效以及安全，在一定程度上可以加强操作人员的安全，接着，驱动电机126启动，带动施工装置150下降到底座100的上端面，然后，操作人员踩在脚踏板157上，与此同时，电动机167启动，动力轴168转动，从而使脚踏板157上升，当脚踏板157上升到最高位置时，操作人员从外侧的脚踏板157换置到内侧的脚踏板157,接着，电动机167反转，将操作人员安全带到操作空间151内部，其中，通过电动机167带动脚踏板157的升降，便于操作人员从外部安全进入到操作空间151内部，保证操作人员的人身安全，增强设备的安全性，其次，驱动电机126启动，驱动轴130转动，带动转动轮117转动，从而使施工装置150升高到指定的位置进行维修，而维修的是时候不可能就一个位置，此时，第一电磁铁143和第二电磁铁144通电，推动涨紧装置125对摩擦带134进行挤压，从而使前后对称的定滑轮128转动连接，其中，通过空气机135，使第五直齿轮133和第六直齿轮131脱离啮合，避免传动干扰，影响设备的准确性，最后，维修完成后，所有回复原位。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过液压机104将液压油排入或吸收液压升降轴109内部使液压升降轴109实现升降，确保设备工作的稳定性，采用齿轮啮合和脱离实现运动状态的切换，避免干扰，保证设备工作的可靠性，施工装置150的设置一定程度上保证操作人员的安全。
本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。