一种桥梁及其边跨支架法施工方法与流程

本发明涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁及其边跨支架法施工方法。

背景技术：

随着强度高、韧性好、抗疲劳和耐腐蚀性能好的钢材的出现，以及用焊接平钢板和用角钢、板钢材等加劲所形成轻而高强的正交异性板桥面的出现，高强度螺栓的应用等，钢桥有很大发展，桥梁实际上就只分为三大类，梁桥、拱桥和吊桥、斜拉索桥。梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱，对于跨度较大的桥梁建设，传统的建设方法多采用分段建造，整桥施工过程中安全稳定性差，工期长，如何发明一种桥梁及其边跨支架法施工方法来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种桥梁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁，包括桥梁本体，其特征在于：所述桥梁本体的左右两端分别设有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱相对的一侧分别设有第一现浇支架和第二现浇支架，所述第一现浇支架和第二现浇支架的底部分别设有第一夯实基座和第二夯实基座，所述第一现浇支架和第二现浇支架之间还设有第一承台和第二承台，所述第一承台和第二承台对称设置，所述第一承台和第二承台的顶部分别设有第一墩柱和第二墩柱，所述第一墩柱和第二墩柱的顶端用于支撑桥梁本体，所述第一承台和第一现浇支架之间以及第二承台和第二现浇支架之间均匀的设有支撑柱，所述支撑柱的底部均设置有灌装基础，且至少有一根支撑柱为强支撑。

本发明一种桥梁边跨支架法施工方法，具体包括如下步骤：

第一步：

1)、完成主桥下部结构承台、桩基础及墩身，并安放主墩墩顶支座；

2)、施工0#梁段辅助支墩；3)、搭设0#梁段支架及模板，同时搭设边跨1#梁段支架及模板，并进行预压，预压重量不小于梁段重量的1.2倍；4)、立模、绑扎0#梁段钢筋，0#梁段浇筑，张拉f0、t0；

第二步：

1)、搭设边跨2#梁段支架及模板，并进行预压；2)、边跨1#梁段浇筑，张拉f0a；

第三步：

1)、搭设边跨3#梁段支架及模板，并进行预压；2)、边跨2#梁段浇筑，张拉f0b；

第四步：

1)、搭设边跨4#梁段支架及模板，并进行预压；2)、安装中跨挂篮，先浇筑中跨1#梁段，再浇筑边跨3#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨3#梁段、中跨1#梁段钢束张拉f1、t1；

第五步：

1)、拆除0#梁段的临时支架；2)、搭设边跨5#梁段支架及模板，并进行预压，其中边跨5#梁段支架为强支撑，该边跨5#梁段支架之前的边跨4#梁段支架边跨3#梁段支架可以为强支撑或者普通支撑柱；3)、边跨4#梁段浇筑；4)、边跨4#梁段钢束张拉f1a；

第六步：

1)、拆除边跨1#梁段支架，搭设边跨6#梁段支架及模板，并进行预压；2、移动中跨挂篮，先浇筑中跨2#梁段，再浇筑边跨5#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨5#梁段、中跨2#梁段钢束张拉f2、t2；

第七步：

1)、拆除边跨2#梁段的临时支架；2)、搭设边跨7#梁段支架及模板，并进行预压；3)、边跨6#梁段浇筑；4)、边跨6#梁段钢束张拉f2a；

第八步：

1)、拆除或者保留边跨3#梁段支架，搭设边跨8#梁段支架及模板，并进行预压；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨3#梁段，再浇筑边跨7#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨7#梁段、中跨3#梁段钢束张拉f3、t3；

第九步：

1)、拆除或者保留边跨4#梁段支架，搭设边跨9#梁段支架及模板，并进行预压；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨4#梁段，再浇筑边跨8#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨8#梁段、中跨4#梁段钢束张拉f4、t4；

第十步：

1)、保留边跨5#梁段支架，搭设边跨10#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨5#梁段，再浇筑边跨9#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨9#梁段、中跨5#梁段钢束张拉f5、t5；

第十一步：

1)、拆除边跨6#梁段支架，搭设边跨11#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨6#梁段，再浇筑边跨10#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨10#梁段、中跨6#梁段钢束张拉f6、t6；

第十二步：

1)、拆除边跨7#梁段支架，搭设边跨12#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨7#梁段，再浇筑边跨11#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨11#梁段、中跨7#梁段钢束张拉f7、t7；

第十三步：

1)、拆除边跨8#梁段支架，搭设边跨13#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨8#梁段，再浇筑边跨12#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨12#梁段、中跨8#梁段钢束张拉f7a、t8；

第十四步：

1)、拆除边跨9#梁段支架，搭设边跨14#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨9#梁段，再浇筑边跨13#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨13#梁段、中跨9#梁段钢束张拉f8、t9；

第十五步：

1)、拆除边跨10#梁段支架，搭设边跨15#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨10#梁段，再浇筑边跨14#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨14#梁段、中跨10#梁段钢束张拉f8a、t10；

第十六步：

1)、拆除边跨11#梁段支架，搭设边跨16#梁段，即边跨现浇段和合拢段支架及模板，并进行预压，但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨11#梁段，再浇筑边跨15#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨15#梁段、中跨11#梁段钢束张拉f9、t11；

第十七步：

1)、拆除边跨12#梁段支架，保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑不拆；2)、移动中跨挂篮，浇筑中跨12#梁段；3)、中跨12#梁段钢束张拉f9a、t12；

第十八步：

1)、安装主桥边墩永久支座，浇筑边跨现浇段16#梁段；

第十九步：

1)、解除主桥边墩永久支座的锁定；2)、浇筑边跨合龙段；3)、边跨合龙段钢束张拉st1、st2、sb1～sb7；

第二十步：

1)、拆除边跨所有临时支架，边跨5#、6#梁段接缝处的强支撑也拆除；2)、移动中跨挂篮，浇筑中跨13#梁段；3)、中跨13#梁段钢束张拉f10、t13；

第二十一步：

1)、移动中跨挂篮，浇筑中跨14#梁段；2)、中跨14#梁段钢束张拉f10a、t14；

第二十二步：

1)、移动中跨挂篮，浇筑中跨15#梁段；2)、中跨15#梁段钢束张拉t15；

第二十三步：

1)、拆除0#梁段辅助支墩，拆除墩顶限位措施；2)、拆除中跨挂篮，并在中跨合龙段两侧加配重；安装中跨合拢吊架；3)、安装中跨合龙段劲性骨架并锁定，然后立即解除主墩永久支座中活动支座的临时锁定；4)、浇筑中跨合龙段；5)、中跨合龙段钢束张拉mb1～mb9、mt1～mt3、t0。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、施工安全系数更高。上述支撑方案能有效提供边跨节段施工时的最大支架反力，确保石湖东路主桥的施工安全。同时因桥梁施工作业面距离轨道交通2号线的保护范围约25米，采用灌注桩基础(而非打入桩)能有效保护轨交线路正常运营。

2、施工质量和安全更具保障。砼立柱相比钢管柱格构结构，施工工艺简单，减少了因焊接质量不过关而存在的技术风险，保证施工的质量和安全。

3、桥梁线型更好控制。主桥0#块边跨侧增加3根dn800钢管柱且管内浇注c50砼与箱梁主体铰接，确保支架整体刚度的同时，更好地控制主桥线性。

中跨挂篮120％荷载预压变形量在20mm以内，边跨灌注桩基础+砼立柱+型钢组合的支撑体系变形量在3mm以内，满足设计及规范要求，确保整桥施工过程中安全稳定性，同时很好的控制主桥线形流畅。

通过监控单位预埋的应力计，实测强支撑处的支架反力与理论计算反力进行对比分析，基本吻合。从而验证边跨刚性支撑体系满足现场施工安全，保证了桥梁整体施工的安全性。

附图说明

图1为本发明一种桥梁的结构示意图；

图2为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第1步对应的结构示意图；

图3为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第2步对应的结构示意图；

图4为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第3步对应的结构示意图；

图5为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第4步对应的结构示意图；

图6为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第5步对应的结构示意图；

图7为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第6步对应的结构示意图；

图8为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第7步对应的结构示意图；

图9为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第8步对应的结构示意图；

图10为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第9步对应的结构示意图；

图11为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第10步对应的结构示意图；

图12为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第11步对应的结构示意图；

图13为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第12步对应的结构示意图；

图14为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第13步对应的结构示意图；

图15为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第14步对应的结构示意图；

图16为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第15步对应的结构示意图；

图17为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第16步对应的结构示意图；

图18为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第17步对应的结构示意图；

图19为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第18步对应的结构示意图；

图20为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第19步对应的结构示意图；

图21为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第20步对应的结构示意图；

图22为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第21步对应的结构示意图；

图23为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第22步对应的结构示意图；

图24为本发明一种桥梁边跨支架法施工方法第23步对应的结构示意图。

图中：1桥梁本体、2第一支撑柱、3第二支撑柱、4第一现浇支架、5第二现浇支架、6第一夯实基座、7第二夯实基座、8第一承台、9第二承台、10第一墩柱、11第二墩柱、12强支撑。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-24，本发明提供一种技术方案：一种桥梁，包括桥梁本体1，其特征在于：所述桥梁本体1的左右两端分别设有第一支撑柱2和第二支撑柱3，所述第一支撑柱2和第二支撑柱3相对的一侧分别设有第一现浇支架4和第二现浇支架5，所述第一现浇支架4和第二现浇支架5的底部分别设有第一夯实基座6和第二夯实基座7，所述第一现浇支架4和第二现浇支架5之间还设有第一承台8和第二承台9，所述第一承台8和第二承台9对称设置，所述第一承台8和第二承台9的顶部分别设有第一墩柱10和第二墩柱11，所述第一墩柱10和第二墩柱11的顶端用于支撑桥梁本体1，所述第一承台8和第一现浇支架4之间以及第二承台9和第二现浇支架5之间均匀的设有支撑柱，所述支撑柱的底部均设置有灌装基础，且至少有一根支撑柱为强支撑12。

本发明一种桥梁边跨支架法施工方法，具体包括如下步骤：

第一步：(如图2所示)

1)、完成主桥下部结构承台、桩基础及墩身，并安放主墩墩顶支座；

2)、施工0#梁段辅助支墩；3)、搭设0#梁段支架及模板，同时搭设边跨1#梁段支架及模板，并进行预压，预压重量不小于梁段重量的1.2倍；4)、立模、绑扎0#梁段钢筋，0#梁段浇筑，张拉f0、t0；

第二步：(如图3所示)

1)、搭设边跨2#梁段支架及模板，并进行预压；2)、边跨1#梁段浇筑，张拉f0a；

第三步：(如图4所示)

1)、搭设边跨3#梁段支架及模板，并进行预压；2)、边跨2#梁段浇筑，张拉f0b；

第四步：(如图5所示)

1)、搭设边跨4#梁段支架及模板，并进行预压；2)、安装中跨挂篮，先浇筑中跨1#梁段，再浇筑边跨3#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨3#梁段、中跨1#梁段钢束张拉f1、t1；

第五步：(如图6所示)

1)、拆除0#梁段的临时支架；2)、搭设边跨5#梁段支架及模板，并进行预压，其中边跨5#梁段支架为强支撑12，该边跨5#梁段支架之前的边跨4#梁段支架边跨3#梁段支架可以为强支撑或者普通支撑柱；3)、边跨4#梁段浇筑；4)、边跨4#梁段钢束张拉f1a；

第六步：(如图7所示)

1)、拆除边跨1#梁段支架，搭设边跨6#梁段支架及模板，并进行预压；2、移动中跨挂篮，先浇筑中跨2#梁段，再浇筑边跨5#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨5#梁段、中跨2#梁段钢束张拉f2、t2；

第七步：(如图8所示)

1)、拆除边跨2#梁段的临时支架；2)、搭设边跨7#梁段支架及模板，并进行预压；3)、边跨6#梁段浇筑；4)、边跨6#梁段钢束张拉f2a；

第八步：(如图9所示)

1)、拆除或者保留边跨3#梁段支架，搭设边跨8#梁段支架及模板，并进行预压；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨3#梁段，再浇筑边跨7#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨7#梁段、中跨3#梁段钢束张拉f3、t3；

第九步：(如图10所示)

1)、拆除或者保留边跨4#梁段支架，搭设边跨9#梁段支架及模板，并进行预压；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨4#梁段，再浇筑边跨8#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨8#梁段、中跨4#梁段钢束张拉f4、t4；

第十步：(如图11所示)

1)、保留边跨5#梁段支架，搭设边跨10#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨5#梁段，再浇筑边跨9#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨9#梁段、中跨5#梁段钢束张拉f5、t5；

第十一步：(如图12所示)

1)、拆除边跨6#梁段支架，搭设边跨11#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨6#梁段，再浇筑边跨10#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨10#梁段、中跨6#梁段钢束张拉f6、t6；

第十二步：(如图13所示)

1)、拆除边跨7#梁段支架，搭设边跨12#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨7#梁段，再浇筑边跨11#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨11#梁段、中跨7#梁段钢束张拉f7、t7；

第十三步：(如图14所示)

1)、拆除边跨8#梁段支架，搭设边跨13#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨8#梁段，再浇筑边跨12#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨12#梁段、中跨8#梁段钢束张拉f7a、t8；

第十四步：(如图15所示)

1)、拆除边跨9#梁段支架，搭设边跨14#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨9#梁段，再浇筑边跨13#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨13#梁段、中跨9#梁段钢束张拉f8、t9；

第十五步：(如图16所示)

1)、拆除边跨10#梁段支架，搭设边跨15#梁段支架及模板，并进行预压；但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨10#梁段，再浇筑边跨14#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨14#梁段、中跨10#梁段钢束张拉f8a、t10；

第十六步：(如图17所示)

1)、拆除边跨11#梁段支架，搭设边跨16#梁段，即边跨现浇段和合拢段支架及模板，并进行预压，但保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，先浇筑中跨11#梁段，再浇筑边跨15#梁段，无需等待中跨梁段凝固，即中跨梁段浇筑完成后，立即浇筑边跨梁段；3)、边跨15#梁段、中跨11#梁段钢束张拉f9、t11；

第十七步：(如图18所示)

1)、拆除边跨12#梁段支架，保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，浇筑中跨12#梁段；3)、中跨12#梁段钢束张拉f9a、t12；

第十八步：(如图19所示)

1)、安装主桥边墩永久支座，浇筑边跨现浇段16#梁段；

第十九步：(如图20所示)

1)、解除主桥边墩永久支座的锁定；2)、浇筑边跨合龙段；3)、边跨合龙段钢束张拉st1、st2、sb1～sb7；

第二十步：(如图21所示)

1)、拆除边跨所有临时支架，保留边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12不拆；2)、移动中跨挂篮，浇筑中跨13#梁段；3)、中跨13#梁段钢束张拉f10、t13；

第二十一步：(如图22所示)

1)、移动中跨挂篮，浇筑中跨14#梁段；2)、中跨14#梁段钢束张拉f10a、t14；

第二十二步：(如图23所示)

1)、移动中跨挂篮，浇筑中跨15#梁段；2)、中跨15#梁段钢束张拉t15；

第二十三步：(如图24所示)

1)、拆除0#梁段辅助支墩，拆除墩顶限位措施，拆除边跨5#、6#梁段接缝下面的强支撑12；2)、拆除中跨挂篮，并在中跨合龙段两侧加配重；安装中跨合拢吊架；3)、安装中跨合龙段劲性骨架并锁定，然后立即解除主墩永久支座中活动支座的临时锁定；4)、浇筑中跨合龙段；5)、中跨合龙段钢束张拉mb1～mb9、mt1～mt3、t0。

7#墩左幅强支撑反力计算

边跨施工采用“灌注桩基础+砼立柱+型钢组合”支撑方案，具有三方面优点：

1、施工安全系数更高。上述支撑方案能有效提供边跨节段施工时的最大支架反力，确保石湖东路主桥的施工安全。同时因桥梁施工作业面距离轨道交通2号线的保护范围约25米，采用灌注桩基础(而非打入桩)能有效保护轨交线路正常运营。

2、施工质量和安全更具保障。砼立柱相比钢管柱格构结构，施工工艺简单，减少了因焊接质量不过关而存在的技术风险，保证施工的质量和安全。

3、桥梁线型更好控制。主桥0#块边跨侧增加3根dn800钢管柱且管内浇注c50砼与箱梁主体铰接，确保支架整体刚度的同时，更好地控制主桥线性。

中跨挂篮120％荷载预压变形量在20mm以内，边跨灌注桩基础+砼立柱+型钢组合的支撑体系变形量在3mm以内，满足设计及规范要求，确保整桥施工过程中安全稳定性，同时很好的控制主桥线形流畅。

通过监控单位预埋的应力计，实测强支撑12处的支架反力与理论计算反力进行对比分析，基本吻合。从而验证边跨刚性支撑体系满足现场施工安全，保证了桥梁整体施工的安全性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。