本实用新型涉及建筑机械设备领域，特别是涉及一种使用方便的公路路桥铺设施工装置。
背景技术：
路桥建设被作为拉动内需的重要手段，投资额屡创新高，路桥工程行业进入了快速发展期，公路路桥在铺设时，铺设高度不能调节，铺设装置之间缝隙较大，铺设地形等不同导致施工困难，也降低了铺设施工的效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种使用方便的公路路桥铺设施工装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种使用方便的公路路桥铺设施工装置，包括固定底板、调节下臂、顶板和支撑板，所述固定底板上设置有安装孔，所述固定底板连接有所述调节下臂，所述调节下臂连接有调节上臂所述，所述调节上臂上设置有调节卡槽，所述调节下臂和所述调节上臂连接处设置有用于调节高度的螺杆，所述螺杆的一端设置有旋转把手，所述调节上臂通过铆钉和螺栓连接在连接件上，所述连接件上方设置有所述支撑板，所述支撑板上方设置有所述顶板，所述顶板包括主板、上顶板、下支板和用于增大摩擦力的防滑纹。
上述结构中，通过所述安装孔将所述固定底板固定在地面上，通过所述调节上臂上的所述调节卡槽调节所述顶板与水平面的角度，然后通过所述螺栓将角度固定，旋转所述旋转把手带动所述螺杆转动调节高度来实现快捷施工。
为了进一步提高使用效果，所述调节上臂和所述调节下臂铆合在一起。
为了进一步提高使用效果，所述连接件和所述支撑板焊接在一起。
为了进一步提高使用效果，所述上顶板和所述下支板厚度相同。
为了进一步提高使用效果，所述调节卡槽的槽数量大于或等于5个。
有益效果在于：可以轻松地调节装置高度，提高了路桥铺设效率，也可以根据不同路况来调节装置平面角度，并且顶板上的上顶板和下支板的设置更能提高铺设过程中路桥铺设施工装置之间的契合度。
附图说明
图1是本实用新型所述一种使用方便的公路路桥铺设施工装置的空间立体结构图；
图2是本实用新型所述一种使用方便的公路路桥铺设施工装置的调节上臂结构图；
图3是本实用新型所述一种使用方便的公路路桥铺设施工装置的顶板示意图。
附图标记说明如下：
1、固定底板；2、安装孔；3、调节下臂；4、螺杆；5、调节上臂，501、调节卡槽；6、铆钉；7、顶板，701、主板，702、上顶板，703、下支板，704、防滑纹；8、支撑板；9、连接件；10、螺栓；11、旋转把手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-3所示，一种使用方便的公路路桥铺设施工装置，包括固定底板1、调节下臂3、顶板7和支撑板8，固定底板1上设置有安装孔2，固定底板1连接有调节下臂3，调节下臂3连接有调节上臂5，调节上臂5上设置有调节卡槽501，调节下臂3和调节上臂5连接处设置有用于调节高度的螺杆4，螺杆4的一端设置有旋转把手11，调节上臂5通过铆钉6和螺栓10连接在连接件9上，连接件9上方设置有支撑板8，支撑板8上方设置有顶板7，顶板7包括主板701、上顶板702、下支板703和用于增大摩擦力的防滑纹704。
上述结构中，通过安装孔2将固定底板1固定在地面上，通过调节上臂5上的调节卡槽501调节顶板7与水平面的角度，然后通过螺栓10将角度固定，旋转旋转把手11带动螺杆4转动调节高度来实现快捷施工。
为了进一步提高使用效果，调节上臂5和调节下臂3铆合在一起，连接件9和支撑板8焊接在一起，上顶板702和下支板703厚度相同，调节卡槽501的槽数量大于或等于5个。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。