本实用新型属于城市道路交通基础设施制作的技术领域，具体涉及一种城市道路防护防撞隔离带。
背景技术：
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随着国内城乡以及城市道路建设的飞速发展，城市道路护栏、隔离装置已经成为城市道路重要维护和安全保障的重要设施，我国早期通常采用水泥涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。护栏属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌、镀铝加涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，就发明人所知，以上四种方法的选材，均属于金属类硬质材质，虽然起到了防护隔离的作用，但是对车辆与隔离带相撞后没有一点点的防护作用，相反会在硬碰硬的相撞中造成更为严重惨烈后果。致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了城市道路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。
技术实现要素：
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本实用新型的目的就是为克服以上不足，提供一种简单实用，美观大方，即能更好发挥防护隔离的作用，又可以在车辆与隔离带相撞后形成软弹性缓冲，避免车辆、隔离带受损，有效保护隔离带与车辆以及人生安全的城市道路防护防撞隔离带。
本实用新型的技术方案是这样实现的，所述的城市道路防护防撞隔离带，其特征在于设置两根以上有底座1的立柱2，一字排开，在立柱2的上端设置上连接扣3，在立柱2的下端设置下连接扣4，在立柱2的中部设置立柱固网环5，设置上横杆6与下横杆7，在上横杆6与下横杆7的两个端头设置与上连接扣3与下连接扣4匹配的组装插头8，在上横杆6、下横杆7上设置横杆固网环9，用上横杆6两端的组装插头8通过上连接扣3与邻近的两根立柱2插装连接，用下横杆7两端的组装插头8通过下连接扣4与邻近的两根立柱2插装连接，组成隔离带架，用PET或PP塑线绳通过设置在立柱2中部的立柱固网环5、和设置在上横杆6、下横杆7上的横杆固网环9在隔离带架内编制成有形状、图案的柔性防护网10。
其工作原理是，在城市道路隔离区域内，一字排开设置若干个立柱2，通过上横杆6、下横杆7两端头设置的组装插头8与立柱2上下端设置的上下连接扣插装，形成多节隔离带架，用PET或PP塑线绳通过设置在立柱2中部的立柱固网环5和设置在上横杆6、下横杆7上的横杆固网环9编成形状、图案、颜色各异柔性防护网10。即可将车辆隔离于上下行之间，又可以利用其坚固耐用，柔韧性好的特性，使行驶车辆撞向隔离带时发挥特有的缓冲功能，避免特大交通事故的发生，减轻经济损失。使人们生命财产得到最大限度的保障。
本实用新型与现有技术比较的有益效果是，具有组装灵活、结实耐用，抗拉强度高，柔韧性能好，清污效果好，形状、图案、颜色多样，美观大方，使用年限长的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用，也可以用做临时隔离带，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，最耐久的防护方法，简单实用，操作维护方便，节省维护时间，节约生产成本，提高工作效率，增加经济效益，更重要的是其柔韧性能好，可使行驶车辆撞向隔离带时，利用具有其它隔离带不具备的缓冲功能，极大地避免特大交通事故及二次伤害事故的发生，减轻经济损失。最大限度的保障人们生命财产安全。
附图说明：
附图1为本实用新型结构图
图中：1.底座，2.立柱，3.上连接扣，4.下连接扣，5.立柱固网环，6.上横杆，7.下横杆，8.组装插头，9.横杆固网环，10柔性防护网。
具体实施方式：
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步的详细说明，如附图1所示的城市道路防护防撞隔离带，其结构设置是设置两根以上有底座1的立柱2，一字排开，在立柱2的上端设置上连接扣3，在立柱2的下端设置下连接扣4，在立柱2的中部设置立柱固网环5，设置上横杆6与下横杆7，在上横杆6与下横杆7的两个端头设置与上连接扣3与下连接扣4匹配的组装插头8，在上横杆6、下横杆7上设置横杆固网环9，用上横杆6两端的组装插头8通过上连接扣3与邻近的两根立柱2插装连接，用下横杆7两端的组装插头8通过下连接扣4与邻近的两根立柱2插装连接，组成隔离带架，用PET或PP塑线绳通过设置在立柱2中部的立柱固网环5、和设置在上横杆6、下横杆7上的横杆固网环9在隔离带架编编制成有形状、图案、颜色的柔性防护网10。
实施方法是，在城市道路隔离区域内，一字排开设置若干个立柱2，通过上横杆6、下横杆7两端头设置的组装插头8与立柱2上下端设置的上下连接扣插装，形成多节隔离带架，用PET或PP塑线绳通过设置在立柱2中部的立柱固网环5和设置在上横杆6、下横杆7上的横杆固网环9编成形状、图案、颜色各异柔性防护网10。即可将车辆隔离于上下行之间，又可以利用其坚固耐用，柔韧性好的特性，使行驶车辆撞向隔离带时发挥特有的缓冲功能，避免特大交通事故的发生，减轻经济损失。使人们生命财产得到最大限度的保障。