技术总结
本实用新型公开了一种钢渣路面铺装结构，包括：依次层叠的下承层、粘接层及钢渣层，所述下承层为中面层，所述粘接层位于所述下承层与所述钢渣层之间，所述粘接层为乳化沥青撒布而成，以将所述钢渣层与所述下承层粘接，所述钢渣层由SMA铺设而成,所述SMA中的集料为钢渣颗粒。这种路面铺装结构，不但能解决石料紧缺的问题，还能提高路面抗滑能力。同时，可以提高路面抗水性、耐久性和抗车辙性，可以减少路面的维修次数。
技术研发人员：谢世平;吴清高;邵东;李太平;王志美;张道君;赵馨鑫;窦雪峰;刘卓鑫;刘晓霞;黄俊云;韦祎;葛怡显;秦伟;刘文
受保护的技术使用者：重庆通力高速公路养护工程有限公司
技术研发日：2018.05.28
技术公布日：2018.12.18