本实用新型涉及道路用隔离装置。
背景技术:
目前道路上常用的隔离装置通常是隔离墩、隔离水马等,这些装置的特点是,便于移动和拼装,但是这些装置通常是采用塑料或者橡胶材质制成,本身的防撞性能不是很好,很容易被撞破,而且现在常用的这些隔离装置,相互之间并没有连接,也很容易移位,偏离原始隔离的位置,起不到隔离带的作用。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种组装式隔离护栏,便于组装的同时,结构坚固不易发生位移。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种组装式隔离护栏,包括隔离单元,隔离单元的两端设有连接部位,连接部位能够通过插接单元组装连接。
进一步地,隔离单元的两端分别设有切口,同一隔离单元两端的切口互补。
进一步地,隔离单元的一端设有切口,另一端的底部设有固定件,该切口与相邻隔离单元与之连接的一端的切口互补。
进一步地,隔离单元包括第一挡条和第二挡条,第一挡条和第二挡条之间通过连接单元固定连接。
进一步地,第一挡条和第二挡条之间具有一定的间隔。
进一步地,第一挡条和第二挡条的两端均设有连接部位。
进一步地,连接部位包括连接片,连接片上设有通孔,插接单元能够穿过该通孔。
进一步地,第一挡条包括整体上呈W形的第一侧边和第二侧边,第一侧边和第二侧边相对布置。
进一步地,第二挡条包括整体上呈W形的第三侧边和第四侧边,第三侧边和第四侧边相对布置,且第三侧边和第四侧边的下部向外弯曲。
进一步地,连接片包括上下两片,上下两片连接片的外侧弯折成与W形的其中一个折弯一致的形状,并与该折弯固定连接;连接单元至少两对连接条,连接条固定连接在第一挡条和第二挡条的内侧,并与其所在的第一挡条和第二挡条内表面的形状一致。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计了相比现有技术更加牢固的结构,这种结构可以通过拼接组装的方式组合在一起,两端还可以通过固定件临时固定在道路路面上,相比较现有技术中的隔离装置,具有更高的牢固度和安全性,还不容易发生位移。
附图说明
图1是本实用新型整体结构图。
图2是本实用新型第一侧边或第二侧边的示意图。
图3是本实用新型第三侧边或第四侧边的示意图。
图4是本实用新型连接片的示意图。
图5是本实用新型连接条的示意图。
图6是本实用新型脚轮安装位置示意图。
图中标号:隔离单元1,连接部位2,切口3,第一挡条4,第二挡条5,连接片6,通孔7,第一侧边8,第二侧边9,第三侧边10,第四侧边11,连接条12。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。应当指出的是,实施例只是对本实用新型的具体描述,而不应视为对本实用新型的限定。
本实用新型的组装式隔离护栏,包括隔离单元1,图1示出了一种典型的隔离单元的完整结构,具体的说,隔离单元1的两端设有连接部位2,连接部位2能够通过插接单元组装连接,一般来说,插接单元可以采用螺钉或者螺栓,图1中可以看出,连接部位2上设有并排的两个通孔,插接单元插入到该通孔内,即可实现隔离单元1的组装。
作为一种优选的技术方案,隔离单元1的两端分别设有切口3,而且,为了便于组装,同一隔离单元1两端的切口3互补,具体来说,如图2所示,例如在其中一端已经产生切口的部位,在另一端的此处便不再切割,而是在互补的位置上进行切割,这样,相邻的隔离单元1就能够首尾相连而不会在组装过程中由于部件之间相互干涉而造成的无法组装或者错位的情况。
上述首尾相连的隔离单元1是指中间部分的隔离单元1,但是对于组装时位于两端边缘的隔离单元1来说,其最外端是不需要设置切口的,只需要一端设有切口3,另一端的底部设有固定件,此时,作为最外端的隔离单元1来说,其上的切口3只需要满足,与相邻隔离单元1与之连接的一端的切口3互补即可,这里的互补与上一段中的互补是相同含义。
在某一些优选的技术方案中,隔离单元1包括第一挡条4和第二挡条5,第一挡条4和第二挡条5之间通过连接单元固定连接,并且,在第一挡条4和第二挡条5之间具有一定的间隔,形成上下两侧隔离结构,中间的间隔能够更好地吸收撞击力。
并且,第一挡条4和第二挡条5的两端均设有连接部位2,由于隔离装置具有双层结构,如图1所示,第一挡条4位于第二挡条5的上方,虽然第一挡条和第二挡条之间通过连接单元固定,但是仍然需要在第一挡条4和第二挡条5的两端都设置连接部位2,才能够使得隔离单元1之间的连接更为可靠。
作为一种优选的技术方案,连接部位2包括连接片6,如图4所示,连接片6上设有通孔7,插接单元能够穿过该通孔7,理论上来说,通孔7一个就可以实现连接,但是为了让连接之后的隔离单元1不会随意转动,所以,本实施例中设置了两个通孔7,甚至根据需要,设置三个、四个也是可以的。
作为一种优选的技术方案,第一挡条4包括整体上呈W形的第一侧边8和第二侧边9,第一侧边8和第二侧边9相对布置。
第二挡条5包括整体上呈W形的第三侧边10和第四侧边11,第三侧边10和第四侧边11相对布置,且第三侧边10和第四侧边11的下部向外弯曲,这样就形成了一个上小下大的稳定的结构,可以摆放。
作为一种优选的技术方案,连接片6包括上下两片,上下两片连接片6的外侧弯折成与W形的其中一个折弯一致的形状,并与该折弯固定连接;这样就形成了一个稳定固定在第一挡条和第二挡条两端的连接结构,可以说是合为一体了。
作为第一挡条和第二挡条的固定件,连接单元至少两对连接条12,分别位于第一挡条和第二挡条离两端大概1/4-1/3的位置处,连接条12固定连接在第一挡条和第二挡条的内侧,并与其所在的第一挡条和第二挡条内表面的形状一致,根据隔离单元1的形状,连接条的下端向外弯折,每对连接条包含对称的两根连接条,形成一个上小下大的结构,作为对隔离单元的支撑。
本实用新型每个隔离单元1的长度大概在4米左右,本实用新型的底部也可以设置可升降调节的移动的脚轮,需要移动时可将脚轮升至装置外,脚轮的设置便于推行。如图6所示,装置最低点距离地面的高度需要小于脚轮的高度,当把装置移动至合适的位置后可将脚轮缩至装置内,整体结构更稳定。