1.一种公路路基软弱土层的复合加固结构，包括路基主体(1)、灰土换填层(3)、中度强度层(4)、软弱下握层(5)和硬质持力层(6)，所述路基主体(1)下层依次为灰土换填层(3)、中度强度层(4)、软弱下握层(5)和硬质持力层(6)，其特征在于，所述路基主体(1)底部安装有CFG桩(7)，所述CFG桩(7)底部贯穿灰土换填层(3)、中度强度层(4)、软弱下握层(5)插入硬质持力层(6)内，所述路基主体(1)由表层(11)、加固层(12)和夯实层(13)组成，所述夯实层(13)设置于灰土换填层(3)上层，所述加固层(12)设置于夯实层(13)上，所述加固层(12)包括混凝土层(121)、加强钢筋(122)、碎石层(123)和土工布层(124)，所述土工布层(124)位于底部，所述碎石层(123)铺设于土工布层(124)上，所述混凝土层(121)浇筑于碎石层(123)上，所述混凝土层(121)内设有加强钢筋(122)，所述路基主体(1)两侧均设有护板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基软弱土层的复合加固结构，其特征在于，所述CFG桩(7)呈正方形布置，CFG桩(7)的间距为1.6m，CFG桩(7)的直径为0.5m。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基软弱土层的复合加固结构，其特征在于，所述CFG桩(7)顶部设有桩帽，所述桩帽尺寸为1m×1m×0.3m。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基软弱土层的复合加固结构，其特征在于，所述加强钢筋(122)设有两层，每层数量若干个，若干个所述加强钢筋(122)间隔设置，上下两层所述加强钢筋(122)垂直交叉。