技术总结
本实用新型涉及钢轨附加部件用弹性夹具，属于轨道交通的振动及噪声控制技术领域。本实用新型的夹具本体包括三个依次连续设置功能区段，三个功能区段依次分别为贴合挂接段、非贴合弹性段和贴合夹持段，工作状态下夹具本体绕轨底布置，其中，贴合挂接段与局部轨底贴合并勾挂在钢轨一侧的翼缘处；非贴合弹性段向钢轨另一侧翼缘延伸并绕过翼缘向上折弯，其与钢轨始终保持分离；贴合夹持段与附加部件位于钢轨的同一侧，贴合夹持段与附加部件表面紧密贴合，并且利用非贴合弹性段的弹性变形所产生的夹持力将附加部件压紧固定在钢轨表面。本实用新型具有结构简单、使用方便、误差消化能力强、夹持力稳定等诸多优点，其拆装快速便利，可重复使用。
技术研发人员：尹学军;王继军;刘伟斌;孔祥斐;刘海涛;刘永强;王梦;陈常福;李会超
受保护的技术使用者：青岛科而泰环境控制技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
技术研发日：2018.08.13
技术公布日：2019.04.09