本实用新型涉及路桩技术领域,具体涉及一种盖板可拆卸式预埋活动路桩。
背景技术:
路桩主要应用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等场合,一般由两个以上路桩成排布置。
现有的路桩包括有自动升降式和人工固定式,其中人工固定式的路桩包括有底座和柱身,底座埋设在地面,底座的上端突出于地面有连接段,柱身外接连接段外壁,这种方案存在有较大问题,在不需要柱身的时候,凸出于地面的连接段会对行人或者车辆造成很大的干扰。并且外接段通常为空心的,便于通过连接销或者三角锁等工具连接,这为树叶等垃圾进入内部提供的方便,一旦垃圾积攒过多,将严重影响柱身与底座的连接。
技术实现要素:
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供盖板可拆卸式预埋活动路桩,实现了底座提供一个与底面齐平的平台,不会对行人或者车辆造成任何凸起或者凹陷的干扰。
为达到上述目的,本实用新型提供的盖板可拆卸式预埋活动路桩,包括埋设地面的底座和下端开口的柱身;所述底座的上端设有与所述柱身的下端配合的柱孔,所述柱孔的端口设有挡板,该挡板上设有锁孔,所述挡板与所述柱孔的内壁之间留有供筒体下端插入的固定缝;所述柱身的侧壁设有三角锁,所述三角锁的锁杆内端设有锁舌,所述锁舌的自由端设有与所述锁孔钩挂的锁钩。
本方案的技术原理及技术效果如下:
底座埋设在地面内,即底座的上端与地面齐平,不会形成凸出于地面的结构,底座的上端没有突出地面,当柱身取下的时候,不会对行人车辆的经过造成干扰;
底座与柱身固定接触处为底座内部,当底座埋设在地面内的时候后,底座可以不用突出地面就可以固定柱身;
当需要固定柱身的时候,将柱身的下端插入固定缝中,然后通过钥匙旋转锁杆,将锁舌的锁钩勾住挡板的锁孔内,进而实现对柱身与挡板的锁定,有锁板与底座固定在一起,即将柱身与底座固定在一起了;
在底座的端口设有挡板,即底座的端口也不会形成凹陷的结构,挡板与所述柱孔的内壁之间留有供筒体下端插入的固定缝,固定柱身的时候,将柱身插入到固定缝内,不需要固定的时候,由于在柱孔内设有挡板,可以遮挡树叶等垃圾进入到柱孔内,避免对柱身的插入造成干扰,同时挡板可以对柱孔进行遮挡,避免行人或者车辆踩入柱孔内;
本方案作为路障的时候可以为柱身提供更加稳定快速的固定,当拆掉柱身的时候,底座既不会突出于地面也不会形成凹坑,同时可以阻挡垃圾进入到柱孔内,在取下柱身的时候,底座几乎提供一个与底面完全齐平的平台,只有很小的固定缝,不会给行人或者车辆造成任何干扰。
进一步,所述底座的端口外缘设有与地面贴平固定的法兰盘,所述法兰盘上设有若干通孔,所述法兰盘通过螺栓穿过所述通孔锁定于地面,通过法兰盘可以将底座稳定的固定在地面,同时由于法兰盘固定在底座的端口外缘,因此当法兰盘与地面贴平的时候,底座与地面也将保持齐平状态,避免在地面形成凸起。
进一步,所述底座的柱孔的下端封闭设置,避免埋设底座,泥土或水不会从下方进入到柱孔内。
进一步,所述柱孔内向上设有支撑柱,所述挡板通过螺栓锁定于支撑柱的上端,通过支撑柱保证挡板与柱孔的端口齐平设置,通过采用螺栓固定,可以便于拆卸挡板,对柱孔内进入的少量垃圾进行清理。
进一步,所述挡板的外缘设有矫向缺口,所述柱身内壁设有与所述矫向缺口适配的导向块,便于对柱身的方向进行矫正,保证柱身上的三角锁可以与挡板上的锁孔对应设置。
进一步,所述柱身上端设有封板,所述封板的上表面设有提手,在拆卸柱身的时候,便于通过提手提起柱身或者其他时候进行转运。
进一步,所述封板上设有两个通孔,所述提手为U型件,所述U型件的两端分别向下穿过两个所述通孔,所述U型件的端部设有防止从通孔内脱离的限位件,在不需要U型件的时候,U型件的两端可以向下完全进入到通孔内,使得提手不会凸出于封板,需要使用提手的时候,向上提起U型件即可。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型实施例的立体图;
图2为本实用新型实施例底座的立体图;
图3为本实用新型实施例主视图;
图4为图3的A-A剖视图。
附图标记:
1-底座;2-法兰盘;3-柱身;4-提手;5-三角锁;6-封板;7-挡板;8-锁孔;9-矫向缺口;10-锁杆;11-锁舌;12-锁钩;13-支撑柱;14-导向块。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
实施例:
本实用新型实施例包括埋设地面的底座1和下端开口的柱身3,底座1的上端与地面起平埋设,避免凸出于地面,给行人或者车辆的经过造成干扰。
所述底座1的上端设有与所述柱身3的下端配合的柱孔,固定的时候柱身3向下插入柱孔内,柱孔与柱身3的结合使得二者配合面更大,可以配合得更加稳定牢固,不易出现柱身3松散的情况。所述底座1的柱孔的下端封闭设置,所述柱孔内向上设有支撑柱13,所述柱孔的端口设有挡板7,所述挡板7通过螺栓锁定于支撑柱13的上端,所述挡板7与地面齐平设置,在柱孔内设置挡板7,一方面可以避免树叶等垃圾进入到柱孔内,另一方面可以将柱孔整体填平,避免形成过大的凹坑,给行人或者车辆的经过造成干扰。该挡板7上设有锁孔8,便于后续与锁配合锁定。所述挡板7与所述柱孔的内壁之间留有供筒体下端插入的固定缝,柱身3为筒体结果,柱身3和底座1配合的时候,柱身3可以插进到固定缝内,不会影响柱身3和底座1之间的配合。所述柱身3的侧壁设有三角锁,所述三角锁的锁杆10内端设有锁舌11,所述锁舌11的自由端设有与所述锁孔8钩挂的锁钩12,当柱身3插入底座1的时候,通过钥匙旋转锁舌11,其锁钩12将锁孔8勾住,进而实现锁定。
所述底座1的端口外缘设有与地面贴平固定的法兰盘2,所述法兰盘2上设有若干通孔,所述法兰盘2通过螺栓穿过所述通孔锁定于地面,通过法兰盘2可以提高底座1上端口的平整度和稳定性。
所述挡板7的外缘设有矫向缺口9,所述柱身3内壁设有与所述矫向缺口9适配的导向块14,通过矫向缺口9可以对柱身3与底座1之间的相对位置矫向,快速调整好柱身3与底座1的相对位置,便于锁舌11钩挂上锁孔8。
所述柱身3上端设有封板6,所述封板6的上表面设有提手4,所述封板6上设有两个通孔,所述提手4为U型件,所述U型件的两端分别向下穿过两个所述通孔,所述U型件的端部设有防止从通孔内脱离的限位件,需要提起柱身3的时候,向上抽出U型件可以,不使用的时候U型件自动下落隐形。
本实用新型的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。