一种可调角度的轮廓标的制作方法

本实用新型涉及一种轮廓标，特别是涉及一种可调角度的轮廓标。

背景技术：

目前，轮廓标是在道路交通中被广泛应用的一种道路安全设施，例如立柱式轮廓标被放置于公路，其反射光作为司机视线诱导的目标，指引车辆行驶前进。但是通常轮廓标安装完后，反光体的位置就固定了，其反光方向不可以更改了，当轮廓标施工安装时若出现一些角度偏差，需要整体拆除重新安装，为施工造成不必要的麻烦，浪费人力和时间成本。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本实用新型提出一种反光体角度可调的可调角度的轮廓标。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调角度的轮廓标，包括立柱、反光体和固定杆；所述立柱上部侧壁设置有环切槽，所述环切槽底部沿周向设置有多个插孔，所述插孔沿径向水平延伸并穿过立柱中心，所述立柱中心设置有竖直穿过插孔的中心孔，所述中心孔从立柱上端向下延伸；所述反光体背面设置有对应插孔的插入部，所述反光体通过背面的插入部插入插孔而嵌装入环切槽，所述插入部对应中心孔设置有固定孔；所述固定杆插入中心孔并穿过固定孔以实现反光体的固定安装。

进一步，所述反光体背面为与环切槽底壁匹配的弧面，所述反光体的正面为与立柱外壁匹配的弧面。

进一步，所述固定杆包括与中心孔适配的插入杆以及设置在插入杆上端的插头，所述插头尺寸大于中心孔，所述插入杆长度短于中心孔深度。

进一步，所述立柱上端边缘设置有一圈凸缘，所述凸缘上端设置有用于盖住凸缘的顶盖，所述顶盖一端与凸缘铰接用于开合。

进一步，所述顶盖底面中心设置有凸起的压块，当顶盖盖合时，压块刚好顶在插头上。

进一步，所述顶盖和凸缘在远离铰接处的一端分别设置有相互适配的锁钩和锁扣。

本实用新型的有益效果是：环切槽底部环绕设置有多个插孔，当需要反光体调整角度的时候，只需要将固定杆抽出，将反光体抽出并安装在其他的相应插孔内，再重新插入固定杆，反光体则绕立柱轴线进行了一定角度的调整，本设计结构简单，操作方便，甚至不需要借助任何操作工具。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的安装状态分解示意图；

图2是本实用新型安装状态正视图；

图3是图2的A-A处剖视图；

图4是图2的B-B处剖视图；

图5是反光体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

参照图1至图5，本实用新型的一种可调角度的轮廓标，包括立柱1、反光体2和固定杆3。

所述立柱1为圆柱体，竖直插装在路面，所述立柱1上部侧壁设置有环切槽11，所述环切槽11底部沿周向设置有多个插孔111，环切槽11底部为直径小于立柱1侧壁的圆柱面。多个插孔111均匀绕立柱1轴线间隔设置，可根据需求确定插孔111数量，数量越多，则可调角度就越精密。所述插孔111沿径向水平延伸并穿过立柱1中心，所述立柱1中心设置有竖直穿过插孔111的中心孔12，所述中心孔12从立柱1上端向下延伸，中心孔12上端为开口。

反光体2用于反射光线给司机，其表面附着有反光膜或涂有反光涂层。所述反光体2背面设置有对应插孔111的插入部21。反光体2通过背面的插入部21插入插孔111而嵌装入环切槽11，插入部21对应中心孔12设置有固定孔211。反光体2安装时，背面的插入部21对准插孔111插入，直至反光体2的背面与环切槽11底部接触为止，此时插入部21上的固定孔211与中心孔12同轴对准，且固定孔211直径与中心孔12直径相同。本实施例中，插入部21和插孔111的截面为矩形，可在安装时防止反光体2旋转。反光体2嵌入环切槽11后，还需要对其进行固定限位，只需将固定杆3插入中心孔12并穿过固定孔211就可以实现反光体2的固定安装。环切槽11和反光体2数量可以设置多组，从上往下间隔设置，如图2所示，本实施例中，环切槽11和反光体2上下间隔设置有两组。

为了轮廓标整体美观，所述反光体2背面2a为与环切槽11底壁匹配的弧面，所述反光体2的正面2b为与立柱1外壁匹配的弧面。这样反光体2嵌入环切槽11后就能与立柱1外壁无端差的接合起来，看起来更加整体美观。

具体的，所述固定杆3包括与中心孔12适配的插入杆31以及设置在插入杆31上端的插头32，所述插头32尺寸大于中心孔12，所述插入杆31长度短于中心孔12深度，即固定杆3插入中心孔12后，插头32卡在中心孔12上端。

为了防止雨水侵蚀固定杆3，防止其由于生锈而难以抽出，所述立柱1上端边缘设置有一圈凸缘13，所述凸缘13上端设置有用于盖住凸缘13的顶盖14，所述顶盖14一端与凸缘13铰接用于开合，正常情况，顶盖14盖住凸缘13，将固定杆3隐藏起来，防止雨水腐蚀。由于固定杆3至于中心孔12内没有任何连接结构，固定杆3可轻松从上方抽出，为防止固定杆3上下跳动，所述顶盖14底面中心设置有凸起的压块142，当顶盖14盖合时，压块142刚好顶在插头32上防止其上下跳动。为了使顶盖14的盖合更加稳定牢固，本实施例中，优选的，所述顶盖14在远离铰接处的一端设置有锁钩141，对应的，凸缘13在远离铰接处的一端设置有锁扣131，锁钩141和锁扣131适配以用于顶盖14与凸缘13的锁合。

本设计的工作原理如下：

当需要将反光体2进行调整角度以更好的适应道路状况的时候，首先将锁钩141和锁扣131脱离开，打开顶盖14，捏住插头32抽出固定杆3，将反光体2取出，将其背面的插入部21插入到另一个插孔111内，反光体2插入后，固定孔211与中心孔12同轴对齐，再重新插入固定杆3以固定反光体2，最后重新将顶盖14合上，将锁钩141和锁扣131重新连接，角度调节完毕，反光体2的安装角度随着与之连接的插孔111的不同为改变角度。当然当反光体2失去效用的时候，也可以很方便的完成更换。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。