一种可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置的制作方法

本实用新型涉及环卫机械设备技术领域，具体涉及一种可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置。

背景技术：

清洗车主要用于道路清洗，是路面保洁类产品的重要组成部分，应用十分广泛。

清洗车在运行和作业过程中，大多数前部鸭冲螺纹连接十分容易松动，影响作业性能和行车安全。常规的防松办法如在螺纹处涂抹螺纹紧固胶、缠绕生料带等，防松效果较差，其他方法，如在底盘上配焊相应固定装置的方法，效率低下，后期维修不便，安装调整适应性差，且鸭冲角度的调节也很难实现。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置，采用装配型式，设计多组调节孔，适用范围广，防松效果好，加工成本低，装配效率高，可有效避免在车辆作业和行驶过程中鸭冲松动现象的发生，消除鸭冲松动这一安全隐患，避免出现漏水、达不到作业性能要求等故障，保障使用安全性，同时能够调节鸭冲的角度，满足不同的工作要求。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置，清洗车防松装置包括鸭冲卡座、鸭冲卡板、鸭冲连接板和设置于清洗车底盘的底盘保险杠，鸭冲卡座与鸭冲卡板抱在底盘保险杠截面外围，鸭冲卡座与鸭冲卡板之间留有10mm至30mm间隙，且二者可沿底盘保险杠在清洗车左右方向调整位置，调整鸭冲位置至满足冲洗要求后，拧紧螺栓，可根据底盘保险杠的结构形式，灵活设计鸭冲卡座的结构，广泛适用于各种车型，鸭冲卡板上开有若干个长圆孔，鸭冲连接板上开有若干个圆孔，螺栓或销轴插入适配的长圆孔中再伸入圆孔中，使鸭冲连接板与鸭冲卡板连接在一起，采用多组长圆孔和圆孔中的一组配合，通过选取不同轴的位置来调节鸭冲角度，鸭冲连接板与鸭冲法兰共用一个安装孔，简化了装置，便于使用，同时达到了防松目的。

进一步的，所述鸭冲卡座呈c型。

进一步的，所述鸭冲卡板上开有若干组间距相等并平行的长圆孔，鸭冲卡板的中心轴线的上侧与下侧开有相同数目的长圆孔（上侧与下侧可对称开有等量的长圆孔），使防松装置在清洗车左右侧通用，鸭冲连接板开有若干组间距相等的圆孔，鸭冲卡板上的长圆孔与鸭冲连接板上的圆孔相配合且直径相同。

进一步的，所述鸭冲卡板的中心轴线的上侧与下侧对称开有三个长圆孔，鸭冲连接板上圆孔的数目至少有三个，鸭冲卡板下侧的三个长圆孔中最靠近鸭冲卡板中心轴线的一个长圆孔和鸭冲连接板顶部的圆孔配合时，鸭冲在竖直平面内开口方向向上倾斜；鸭冲卡板下侧的三个长圆孔中位于中间位置的一个长圆孔和鸭冲连接板上位于中间位置的圆孔配合时，鸭冲在竖直平面内开口方向接近水平；鸭冲卡板下侧的三个长圆孔中最远离鸭冲卡板中心轴线的一个长圆孔和鸭冲连接板底部的圆孔配合时，鸭冲在竖直平面内开口方向向下倾斜。

进一步的，所述鸭冲卡板上部的3个长圆孔保证了本装置可在清洗车左右侧通用，防松装置左右对称安装于清洗车上，通过鸭冲卡板上侧的长圆孔实现清洗车两侧的鸭冲的防松，一侧的鸭冲安装完毕后，另一侧安装时，鸭冲卡板上下颠倒，保证了两侧结构的对称性，使本装置可以在车身左右两侧通用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型公开了一种可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置，清洗车防松装置包括鸭冲卡座、鸭冲卡板、鸭冲连接板和设置于清洗车底盘的底盘保险杠，鸭冲卡座与鸭冲卡板抱在底盘保险杠截面外围，鸭冲卡座与鸭冲卡板之间留有10mm至30mm间隙，且二者可沿底盘保险杠在清洗车左右方向调整位置，调整鸭冲位置至满足冲洗要求后，拧紧螺栓，可根据底盘保险杠的结构形式，灵活设计鸭冲卡座的形状，适用于不同车型。鸭冲卡板上开有若干个长圆孔，鸭冲连接板上开有若干个圆孔，螺栓或销轴插入适配的长圆孔中再伸入圆孔中，使鸭冲连接板与鸭冲卡板连接在一起，采用多组长圆孔和圆孔中的一组配合，通过选取不同轴的位置来调节鸭冲角度，调节范围广。本实用新型提供的可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置，鸭冲连接板与鸭冲卡板之间可采用螺栓、销轴等方式连接，可沿轴转动，也可根据需要拧紧。鸭冲连接板与鸭冲法兰共用一个安装孔，简化了装置，便于使用，同时达到防松的目的。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的整体结构示意图；

图3是本实用新型的防松装置的整体安装图；

图4是本实用新型的实施例1的角度调节示意图；

图5是本实用新型的实施例2的角度调节示意图；

其中，1、鸭冲卡座；2、鸭冲卡板；3、鸭冲连接板；4、底盘保险杠；5、长圆孔；6、圆孔；7、鸭冲法兰。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如图1-5所示，一种可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置，防松装置包括鸭冲卡座1、鸭冲卡板2、鸭冲连接板3、鸭冲法兰7和设置于清洗车底盘的底盘保险杠4，鸭冲卡座1与鸭冲卡板2抱在底盘保险杠4截面外围，鸭冲卡座1与鸭冲卡板2之间留有一定间隙，且二者可沿底盘保险杠4在清洗车左右方向调整位置，调整鸭冲位置至满足冲洗要求后，可拧紧螺栓进行固定，可根据底盘保险杠4的不同结构形式，灵活设计鸭冲卡座1的形状、结构，可广泛适用于各种车型，防松装置呈左右对称式安装于清洗车两侧，鸭冲卡板2的中心轴线的上侧与下侧开有相同数目的长圆孔5，使防松装置在清洗车左右侧通用，如图3所示。

鸭冲卡板2上开有若干组长圆孔5，鸭冲连接板3上开有若干组与长圆孔5适配的圆孔6，螺栓或销轴插入适配的长圆孔5中再伸入圆孔6中，使鸭冲连接板3与鸭冲卡板2连接在一起，鸭冲连接板3与鸭冲法兰7共用一个安装孔，可进行螺栓等方式实现固定连接，达到防松目的。

优选的，鸭冲卡板2上开有若干组间距相等并平行的长圆孔5，鸭冲连接板3开有若干组间距相等的圆孔6，鸭冲卡板2上的长圆孔5与鸭冲连接板3上的圆孔6相配合且直径相同，采用多组长圆孔5和圆孔6中的一组配合，通过选取不同轴的位置来调节鸭冲角度，如图4-5所示。

实施例1

如图1-4所示，一种可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置，清洗车防松装置包括鸭冲卡座1、鸭冲卡板2、鸭冲连接板3、鸭冲法兰7和设置于清洗车底盘的底盘保险杠4，鸭冲卡座1与鸭冲卡板2抱在底盘保险杠4截面外围，鸭冲卡座1与鸭冲卡板2之间留有10-30mm间隙，且二者可沿底盘保险杠4在清洗车左右侧调整位置，调整鸭冲位置至满足冲洗要求后，拧紧螺栓进行固定，可根据底盘保险杠4的不同结构形式，灵活设计鸭冲卡座1的形状、结构，可广泛适用于各种车型。

鸭冲卡板2上开有若干组长圆孔5，鸭冲连接板3上开有若干组与长圆孔5适配的圆孔6，螺栓或销轴插入适配的长圆孔5中再伸入圆孔6中，使鸭冲连接板3与鸭冲卡板2连接在一起，鸭冲连接板3与鸭冲法兰7共用一个安装孔，可进行螺栓等方式实现固定连接，达到防松目的。

具体的，鸭冲卡板2上开有若干组间距相等并平行的长圆孔5，鸭冲连接板3开有若干组间距相等的圆孔6，鸭冲卡板2上的长圆孔5与鸭冲连接板3上的圆孔6相配合且直径相同，采用多组长圆孔5和圆孔6中的一组配合，通过选取不同轴的位置来调节鸭冲角度。

鸭冲卡板2的中心轴线的上侧与下侧开有相同数目的长圆孔5，使防松装置在清洗车左右侧通用。

鸭冲卡座1呈c型，鸭冲卡板2的中心轴线的上侧与下侧对称开有三个长圆孔5，鸭冲连接板3上圆孔6的数目至少有三个，鸭冲卡板2下侧的三个长圆孔5中最靠近鸭冲卡板2中心轴线的一个长圆孔5（较高位置的长圆孔5）和鸭冲连接板3顶部的圆孔6（较高位置的圆孔6）配合时，鸭冲在竖直平面内开口方向向上倾斜，如图4所示。

实施例2

如图1-3和5所示，一种可调节鸭冲角度的装配式清洗车防松装置，清洗车防松装置包括鸭冲卡座1、鸭冲卡板2、鸭冲连接板3、鸭冲法兰7和设置于清洗车底盘的底盘保险杠4，鸭冲卡座1与鸭冲卡板2抱在底盘保险杠4截面外围，鸭冲卡座1与鸭冲卡板2之间留有10-30mm间隙，且二者可沿底盘保险杠4在清洗车左右方向调整位置，调整鸭冲位置至满足冲洗要求后，拧紧螺栓进行固定，可根据底盘保险杠4的不同结构形式，灵活设计鸭冲卡座1的形状、结构，可广泛适用于各种车型。鸭冲卡板2上开有若干组长圆孔5，鸭冲连接板3上开有若干组与长圆孔5适配的圆孔6，螺栓或销轴插入适配的长圆孔5中再伸入圆孔6中，使鸭冲连接板3与鸭冲卡板2连接在一起，鸭冲连接板3与鸭冲法兰7共用一个安装孔，可进行螺栓等方式实现固定连接，达到防松目的。

鸭冲卡板2上开有若干组间距相等并平行的长圆孔5，鸭冲连接板3开有若干组间距相等的圆孔6，鸭冲卡板2上的长圆孔5与鸭冲连接板3上的圆孔6相配合且直径相同，采用多组长圆孔5和圆孔6中的一组配合，通过选取不同轴的位置来调节鸭冲角度。

鸭冲卡板2的中心轴线的上侧与下侧开有相同数目的长圆孔5，使防松装置在清洗车左右侧通用。

具体的，鸭冲卡板2下侧的三个长圆孔5中位于中间位置的一个长圆孔5和鸭冲连接板3上位于中间位置的圆孔6配合时，鸭冲在竖直平面内开口方向接近水平；鸭冲卡板2下侧的三个长圆孔5中最远离鸭冲卡板2中心轴线的一个长圆孔5（较低位置的长圆孔5）和鸭冲连接板3底部的圆孔6（较低位置的圆孔6）配合时，鸭冲在竖直平面内开口方向向下倾斜，如图5所示，鸭冲卡板2上部的三个长圆孔5保证了本装置可在清洗车左右侧通用。

上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围。