一种弹条式垫板的制作方法

本实用新型涉及铁路轨道技术领域，尤其涉及一种弹条式垫板。

背景技术：

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。原先是木枕，现在是混凝土枕。在铁轨的固定工作中，经常用到一种弹条式垫板。

然而传统的弹条式垫板在使用过程中，是通过弹条与铁轨进行固定，铁轨在工作过程中需要承受较大的震动力，有时会出现弹条松动的现象，严重影响轨道的使用。

因此，有必要提供一种新的弹条式垫板解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有较好减震功能的弹条式垫板。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的弹条式垫板包括：钢轨；减震结构，所述减震结构设于所述钢轨的底端，所述减震结构包括铁垫板、限位柱、钢轨垫板和第一弹簧，所述限位柱设于所述钢轨的底端，矩形的所述钢轨垫板设于所述钢轨的底端，所述铁垫板设于所述钢轨垫板背离所述钢轨的一端，所述第一弹簧设有多个，多个所述第一弹簧呈线性分布在所述铁垫板的内部，且所述第一弹簧贯穿所述钢轨垫板并与所述钢轨抵触；夹持结构，所述夹持结构设有两个，两个所述夹持结构关于所述钢轨的中心线对称分布；固定结构，所述固定结构贯穿所述铁垫板。

优选的，所述钢轨为“工”字形结构，所述限位柱设有多个，多个所述限位柱呈互相平行关系，且所述限位柱为半圆柱体结构。

优选的，所述铁垫板上设有凹槽，凹槽的宽度与所述钢轨垫板的宽度相同，且凹槽的高度为所述钢轨垫板高度的二分之一。

优选的，两个所述夹持结构均包括固定块、轨距挡板和弹条，所述固定块设有四个，四个所述固定块两个为一组关于所述钢轨的中心线两两对称分布，所述固定块固定在所述铁垫板靠近所述钢轨的一端，且所述固定块背离所述铁垫板的一端为弧形结构，所述轨距挡板设于所述钢轨的一端，所述弹条设于所述固定块和所述轨距挡板之间。

优选的，所述夹持结构还包括螺栓、垫圈和螺母，所述螺栓为T型螺栓，所述螺栓贯穿所述铁垫板，所述垫圈设于所述螺栓的外部，所述螺母设于所述螺栓的外部，且所述螺母与所述螺栓螺纹连接。

优选的，所述固定结构包括螺旋道钉、第二弹簧和预埋套管，所述螺旋道钉贯穿所述铁垫板，所述第二弹簧设于所述螺旋道钉的外部，且所述第二弹簧与所述螺旋道钉滑动连接，所述预埋套管设于所述螺旋道钉的外部，且所述预埋套管与所述螺旋道钉螺纹连接。

优选的，所述铁垫板背离所述钢轨的一端设有所述缓冲垫板，且所述缓冲垫板为波浪状结构，所述螺旋道钉贯穿所述缓冲垫板。

与相关技术相比较，本实用新型提供的弹条式垫板具有如下有益效果：

本实用新型提供一种弹条式垫板，在所述钢轨的底端设有所述钢轨垫板，通过所述钢轨垫板的设置，能够对所述钢轨起到初步的减震作用，在所述钢轨的底端平行设置有多个半圆柱体结构的所述限位柱，通过所述限位柱和所述钢轨垫板的配合使用，能够使所述钢轨的稳定性和减震性更好，在所述铁垫板的内部设有多个呈线性分布的所述第一弹簧，且所述第一弹簧贯穿所述钢轨垫板并与所述钢轨抵触，通过所述第一弹簧和所述钢轨垫板的配合使用，能够起到对所述钢轨进一步减震的作用，从而能够保证所述钢轨的稳定性，使所述钢轨的使用寿命延长。

附图说明

图1为本实用新型提供的弹条式垫板的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的钢轨和减震结构的连接结构示意图；

图3为图2所示的A部放大示意图。

图中标号：1、钢轨，2、减震结构，21、铁垫板，22、限位柱，23、钢轨垫板，24、第一弹簧，3、夹持结构，31、螺栓，32、垫圈，33、螺母，34、轨距挡板，35、弹条，36、固定块，4、缓冲垫板，5、固定结构，51、螺旋道钉，52、第二弹簧，53、预埋套管。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，弹条式垫板包括：钢轨1；减震结构2，所述减震结构2设于所述钢轨1的底端，所述减震结构2包括铁垫板21、限位柱22、钢轨垫板23和第一弹簧24，所述限位柱22设于所述钢轨1的底端，矩形的所述钢轨垫板23设于所述钢轨1的底端，所述铁垫板21设于所述钢轨垫板23背离所述钢轨1的一端，所述第一弹簧24设有多个，多个所述第一弹簧24呈线性分布在所述铁垫板21的内部，且所述第一弹簧24贯穿所述钢轨垫板23并与所述钢轨1抵触；夹持结构3，所述夹持结构3设有两个，两个所述夹持结构3关于所述钢轨1的中心线对称分布；固定结构5，所述固定结构5贯穿所述铁垫板21。

所述钢轨1为“工”字形结构，所述限位柱22设有多个，多个所述限位柱22呈互相平行关系，且所述限位柱22为半圆柱体结构，通过多个所述限位柱22的设置，能够配合所述钢轨垫板23的使用，达到减震的作用。

所述铁垫板21上设有凹槽，凹槽的宽度与所述钢轨垫板23的宽度相同，且凹槽的高度为所述钢轨垫板23高度的二分之一，通过所述铁垫板21上的凹槽的设置，能够使所述钢轨1的固定更加牢固。

两个所述夹持结构3均包括固定块36、轨距挡板34和弹条35，所述固定块36设有四个，四个所述固定块36两个为一组关于所述钢轨1的中心线两两对称分布，所述固定块36固定在所述铁垫板21靠近所述钢轨1的一端，且所述固定块36背离所述铁垫板21的一端为弧形结构，所述轨距挡板34设于所述钢轨1的一端，所述弹条35设于所述固定块36和所述轨距挡板34之间，通过所述固定块36和所述弹条35的设置，能够对所述钢轨1进行固定。

所述夹持结构3还包括螺栓31、垫圈32和螺母33，所述螺栓31为T型螺栓，所述螺栓31贯穿所述铁垫板21，所述垫圈32设于所述螺栓31的外部，所述螺母33设于所述螺栓31的外部，且所述螺母33与所述螺栓31螺纹连接，通过所述螺栓31和所述螺母33的配合使用，能够使所述钢轨1进行固定。

所述固定结构5包括螺旋道钉51、第二弹簧52和预埋套管53，所述螺旋道钉51贯穿所述铁垫板21，所述第二弹簧52设于所述螺旋道钉51的外部，且所述第二弹簧52与所述螺旋道钉51滑动连接，所述预埋套管53设于所述螺旋道钉51的外部，且所述预埋套管53与所述螺旋道钉51螺纹连接，通过所述螺旋道钉51和所述第二弹簧52的设置，能够将所述铁垫板21进行固定，且还能够起到进一步稳定的作用。

所述铁垫板21背离所述钢轨1的一端设有所述缓冲垫板4，且所述缓冲垫板4为波浪状结构，所述螺旋道钉51贯穿所述缓冲垫板4，通过波浪状的所述缓冲垫板4，能够对所述钢轨1起到一定的缓冲和减震作用。

本实用新型提供的弹条式垫板的工作原理如下：

在使用时，首先需要将所述预埋套管53埋入混凝土枕中，然后将所述缓冲垫板4放置在混凝土枕上，所述缓冲垫板4为波浪状结构，通过波浪状的所述缓冲垫板4，能够对所述钢轨1起到一定的缓冲和减震作用，待将所述缓冲垫板4放置好之后，再将所述铁垫板21放置在所述缓冲垫板4上，然后将套有所述第二弹簧52的所述螺旋道钉51旋转进所述铁垫板21内部，然后再贯穿所述铁垫板21和所述缓冲垫板4旋转进所述预埋套管53的内部，此时所述铁垫板21就已经固定完毕，在所述钢轨1的底端设有所述钢轨垫板23，通过所述钢轨垫板23的设置，能够对所述钢轨1起到初步的减震作用，在所述钢轨1的底端平行设置有多个半圆柱体结构的所述限位柱22，通过所述限位柱22和所述钢轨垫板23的配合使用，能够使所述钢轨1的稳定性和减震性更好，在所述铁垫板21的内部设有多个呈线性分布的所述第一弹簧24，且所述第一弹簧24贯穿所述钢轨垫板23并与所述钢轨1抵触，通过所述第一弹簧24和所述钢轨垫板23的配合使用，能够起到对所述钢轨1进一步减震的作用，从而能够保证所述钢轨1的稳定性，使所述钢轨1的使用寿命延长，然后将所述轨距挡板34放置在所述钢轨1的一端，将所述弹条35放置在所述固定块36和所述轨距挡板34上，在将所述螺栓31上套接所述垫圈32，再将所述螺母33旋紧，将所述弹条35进行固定，所述弹条35固定完毕之后，所述钢轨1即固定完毕。

与相关技术相比较，本实用新型提供的弹条式垫板具有如下有益效果：

本实用新型提供一种弹条式垫板，在所述钢轨1的底端设有所述钢轨垫板23，通过所述钢轨垫板23的设置，能够对所述钢轨1起到初步的减震作用，在所述钢轨1的底端平行设置有多个半圆柱体结构的所述限位柱22，通过所述限位柱22和所述钢轨垫板23的配合使用，能够使所述钢轨1的稳定性和减震性更好，在所述铁垫板21的内部设有多个呈线性分布的所述第一弹簧24，且所述第一弹簧24贯穿所述钢轨垫板23并与所述钢轨1抵触，通过所述第一弹簧24和所述钢轨垫板23的配合使用，能够起到对所述钢轨1进一步减震的作用，从而能够保证所述钢轨1的稳定性，使所述钢轨1的使用寿命延长。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。