预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台的制作方法

本实用新型涉及一种承载能力高、现场安装方便、安全性高，并可降低操作人员进出难度的预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台，属于桥梁工程领域，适用于箱梁顶板预留孔洞封锚施工。

背景技术：

在混凝土箱梁进行施工时，为满足箱梁内预应力钢筋张拉的需要，通常会在箱梁顶板内预留孔洞，作为施工设备进出的通道。在箱梁施工时常存在预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台的承载能力不足、现场安装难度较大、安全性低、操作人员进出时不够安全等问题。

现有技术中已有一种预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台，其特征在于在外挑梁板下一结构楼层处根据上部结构荷载按一定间距设外挑槽钢或h型钢，采用圆钢制作三道卡箍固定型钢，卡箍穿楼板与钢板焊接固定，并在结构边增加结构反梁与槽钢或h型钢一起现浇混凝土，下部增加槽钢斜撑及中部增加斜拉槽钢，形成钢结构三角架，再在钢三角架上根据结构荷载按一定间距架设次横梁槽钢或h型钢，施工完毕后待自重产生的扰度静止后，最后在次横梁槽钢或h型钢上搭设普通钢管扣件式支撑架。该施工技术在一定程度上解决了预应力箱梁张拉封锚是的施工问题，但是施工平台的承载能力、现场安装的简易性、安全性、操作人员进出的便利性等方面尚存在改进之处。

鉴于此，为提升现场施工质量和效率，目前亟待发明一种承载能力高、现场安装方便、安全性高，并可降低操作人员进出难度的预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种承载能力高、现场安装方便、安全性高，并可降低操作人员进出难度的预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台。

为实现上述技术目的，本实用新型采用了以下技术方案：

预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台，其特征在于在箱梁上设置预留锚槽，并在预留锚槽内预设内置锚具和连接榫槽；在箱梁的预留锚槽部位预设外层补强管，并在外层补强管的外侧设置管外连接筋和管侧防水体，内侧设置上层弹筋和下层弹筋，底端设置管底连接体；箱梁混凝土浇筑完成并形成强度后，在箱梁上依次设置第一压力分散板、竖向承载墩和横向承载梁，并在横向承载梁上设置挂柱转动孔和爬梯转动轮；爬梯转动轮与可伸缩爬梯和爬梯控制绳连接；将侧面悬挂柱与承载底梁、横向撑杆连接牢固后，在侧面悬挂柱与承载底梁之间设置斜向拉筋，在承载底梁上铺设平台底板；在横向撑杆上设置横向控制螺栓和压力转换铰，使压力转换铰与第二压力分散板连接；在承载底梁的另一端设置竖向撑杆；在竖向撑杆的内侧设置防护网，顶端部设置第三压力分散板；将侧面悬挂柱穿过挂柱转动孔后，使限位抱箍与滑移限位体相接，控制平台底板的高程；自横向承载梁向外层补强管内穿设锚固拉筋，并在锚固拉筋与横向承载梁和预留锚槽相接处分别设置拉筋锚固栓和拉筋锚固板；转动侧面悬挂柱顶端部的转动手柄，将平台底板转动至预留锚槽下部后，使第二压力分散板和第三压力分散板与箱梁无缝接触。

所述内置锚具的外侧沿环向设置锚具连接筋。

所述竖向承载墩采用钢管或型钢轧制而成，与第一压力分散板和横向承载梁垂直焊接连接。

所述斜向拉筋与侧面悬挂柱和承载底梁焊接连接或通过螺栓连接；所述转动手柄采用钢管或型钢轧制而成，转动手柄的转动力来源可为人力或机械。

本实用新型具有以下的特点和有益效果

(1)本实用新型顶板外层补强管与箱梁连接强度高，并可有效解决接缝渗水问题和混凝土密实度底的问题。

(2)本实用新型封锚悬吊操作平台的承载能力高、现场安装方便、安全性高；可伸缩爬梯的设置可降低操作人员进出的难度。

附图说明

图1是本实用新型预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台示意图。

图中：1-箱梁；2-外层补强管；3-预留锚槽；4-内置锚具；5-连接榫槽；6-管外连接筋；7-管侧防水体；8-上层弹筋；9-下层弹筋；10-第一压力分散板；11-竖向承载墩；12-横向承载梁；13-挂柱转动孔；14-爬梯转动轮；15-可伸缩爬梯；16-爬梯控制绳；17-侧面悬挂柱；18-承载底梁；19-平台底板；20-横向撑杆；21-斜向拉筋；22-横向控制螺栓；23-压力转换铰；24-第二压力分散板；25-竖向撑杆；26-防护网；27-第三压力分散板；28-限位抱箍；29-滑移限位体；30-锚固拉筋；31-拉筋锚固栓；32-拉筋锚固板；33-转动手柄；34-锚具连接筋。

具体实施方式

预应力张拉施工技术要求、现场吊装施工技术要求、混凝土配合比设计及浇筑施工技术要求、封锚悬吊操作平台制作及安装施工技术要求等，本实施方式中不再赘述，重点阐述本实用新型涉及方法的实施方式。

图1是本实用新型预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台示意图。图1所示的预应力箱梁张拉封锚悬吊操作平台，在箱梁1上设置预留锚槽3，并在预留锚槽3内预设内置锚具4和连接榫槽5；在箱梁1的预留锚槽3部位预设外层补强管2，并在外层补强管2的外侧设置管外连接筋6和管侧防水体7，内侧设置上层弹筋8和下层弹筋9，底端设置管底连接体；箱梁1混凝土浇筑完成并形成强度后，在箱梁1上依次设置第一压力分散板10、竖向承载墩11和横向承载梁12，并在横向承载梁12上设置挂柱转动孔13和爬梯转动轮14；爬梯转动轮14与可伸缩爬梯15和爬梯控制绳16连接；将侧面悬挂柱17与承载底梁18、横向撑杆20连接牢固后，在侧面悬挂柱17与承载底梁18之间设置斜向拉筋21，在承载底梁18上铺设平台底板19；在横向撑杆20上设置横向控制螺栓22和压力转换铰23，使压力转换铰23与第二压力分散板24连接；在承载底梁18的另一端设置竖向撑杆25；在竖向撑杆25的内侧设置防护网26，顶端部设置第三压力分散板27；将侧面悬挂柱17穿过挂柱转动孔13后，使限位抱箍28与滑移限位体29相接，控制平台底板19的高程；自横向承载梁12向外层补强管2内穿设锚固拉筋30，并在锚固拉筋30与横向承载梁12和预留锚槽3相接处分别设置拉筋锚固栓31和拉筋锚固板32；转动侧面悬挂柱17顶端部的转动手柄33，将平台底板19转动至预留锚槽3下部后，使第二压力分散板24和第三压力分散板27与箱梁1无缝接触。

箱梁1为现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为c50。

外层补强管2采用直径为100mm、壁厚为1mm的。

预留锚槽3深度的为20cm、宽度为40cm。

内置锚具4为预应力锚索夹具，与锚索35相匹配；锚索35采用钢绞线直径为21.6mm的钢绞线。

连接榫槽5深度为3cm，宽度为6cm。

管外连接筋6采用直径为18mm的螺纹钢筋，长度为20cm。

管侧防水体7采用橡胶板切割而成，与外层补强管2粘贴连接。

上层弹筋8和下层弹筋9采用弹性钢片，长度为6cm，一端与外层补强管2粘贴连接。

第一压力分散板10采用厚度为5mm的钢板切割而成。

竖向承载墩11采用规格为200×200×8×12的h型钢轧制而成。

横向承载梁12采用规格为150×150×7×10的h型钢轧制而成。

挂柱转动孔13孔径为120mm。

爬梯转动轮14采用6寸镀锌钢滑轮。

可伸缩爬梯15采用钢绞线与钢板组合而成，钢板宽度为10cm、厚度为2cm，相邻钢板的间距为50cm。

爬梯控制绳16采用涤纶材料吊装绳。

侧面悬挂柱17采用直径为100mm的钢管切割而成。

承载底梁18采用规格为150×150×7×10的h型钢轧制而成。

平台底板19采用厚度为1mm的钢板切割而成。

横向撑杆21采用直径为20mm的钢筋制成。

斜向拉筋20采用直径60mm的钢管切割而成。

横向控制螺栓22采用内径为60mm的铸铁螺栓。

压力转换铰23采用万向转动铰，直径为60mm。

第二压力分散板24和第三压力分散板27均采用厚度为1mm的钢板。

竖向撑杆25采用直径60mm的钢管切割而成。

防护网26采用镀锌菱形网。

限位抱箍28采用内径为60mm的钢制抱箍。

滑移限位体29采用厚度为2mm的钢板切割而成，与钢筋切割而成，与侧面悬挂柱17焊接连接。

锚固拉筋30采用直径30mm的螺杆。

拉筋锚固栓31与锚固拉筋30相匹配的内径为30mm的螺栓。

拉筋锚固板32采用厚度为10mm的钢板，与锚固拉筋30焊接连接。

转动手柄33采用直径为30mm的钢管轧制而成，与侧面悬挂柱17焊接连接。

锚具连接筋34采用直径12mm的螺纹钢筋。