本发明涉及场地赛道技术领域,具体为一种拼装式自行车场地赛道及铺设方法。
背景技术:
自行车运动作为一种健身和竞赛项目深受广大群众喜爱。已知,自行车竞技运动分为公路自行车竞赛、山地自行车竞赛和场地自行车竞赛,对于公路自行车竞赛和山地自行车竞赛来说,需要在公路或山路上进行,其比赛用地距离较远、区域较大,在举行车赛时还需进行封路、加装护栏、人员管控、天气预警等工作,耗费巨大人力物力,并且存在安全性差、管理不便等问题,只适合正规比赛却无法在群众基层进行广泛推广。而场地自行车竞赛只需在场馆内设置一个小型赛道便可进行比赛或训练,赛道占地面积小,而且不受外界恶劣天气影响,因此场地自行车运动近年来逐渐成为普通百姓和自行车爱好者非常钟爱的体育健身项目。
目前,关于室内的自行车场地赛道多为整体式结构,整体式结构在运输的时候非常的不便,且整体式结构不便于进行拆卸,一旦场地赛道一处损坏,整个赛道就有可能需要全部更换,提高了成本。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种拼装式自行车场地赛道及铺设方法,解决了室内的自行车场地赛道多为整体式结构,整体式结构在运输的时候非常的不便,且整体式结构不便于进行拆卸,一旦场地赛道一处损坏,整个赛道就有可能需要全部更换,提高了成本的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种拼装式自行车场地赛道,包括内框架、中间框架与外框架,所述中间框架位于内框架与外框架的中间,所述内框架、中间框架与外框架的上表面均设置有胶水层,所述胶水层的上表面粘接有橡胶层,所述内框架由四个第一分架组成,所述中间框架由四个第二分架组成,所述外框架由四个第三分架组成。
优选的,所述第一分架的一端固定连接有第一连接片,所述第一分架的另一端开设有与第一连接片相适配的凹槽,两个相邻的第一分架通过第一连接片卡接。
优选的,所述第二分架的一端固定连接有第二连接片,所述第二分架的另一端开设有与第二连接片相适配的凹槽,两个相邻的第二分架通过第二连接片卡接,四个所述第二分架的侧壁均固定连接有第一固定片,所述第二分架通过第一固定片与对应位置的第一分架卡接。
优选的,所述第三分架的一端固定连接有第三连接片,所述第三分架的另一端开设有与第三连接片相适配的凹槽,两个相邻的第三分架通过第三连接片卡接,四个所述第三分架的侧壁均固定连接有第二固定片,所述第三分架通过第二固定片与对应位置的第二分架卡接。
优选的,所述胶水层的厚度为1-2mm,所述橡胶层的厚度为15-20mm。
一种拼装式自行车场地赛道的铺设方法,包括以下铺设步骤:
s1、选取地面平整的场地做为赛道安装点,将赛道安装的所有零部件运输到安装点;
s2、首先安装内框架,取四个第一分架,按照赛道的长度方向,将四个第一分架两两拼接在一起,组成两个半成品框架,再利用第一连接片将两个半成品框架拼接在一起;
s3、然后安装中间框架,取四个第二分架,按照赛道的长度方向,将四个第二分架两两拼接在一起,组成两个半成品框架,将两个半成品框架放在与内框架平齐的地面,并且处于内框架的两侧,往靠近内框架的方向推动两个半成品框架,使得第一固定片卡入到对应位置的第一分架内部,同时两个半成品框架通过第二连接片拼接在一起,即完成中间框架安装;
s4、再安装外框架,取四个第三分架,按照赛道的长度方向,将四个第三分架两两拼接在一起,组成两个半成品框架,将两个半成品框架放在与中间框架平齐的地面,并且处于中间框架的两侧,往靠近中间框架的方向推动两个半成品框架,使得第二固定片卡入到对应位置的第二分架内部,同时两个半成品框架通过第三连接片拼接在一起,即完成外框架安装;
s5、将通过第一连接片、第二连接片、第三连接片、第一固定片与第二固定片连接的位置均使用螺栓紧固,即可完成赛道框架的安装;
s6、在内框架、中间框架与外框架的表面做喷砂处理,然后在其三者的表面均匀涂上一层胶水层,再将内框架、中间框架与外框架的上表面均设置一层橡胶层,通过胶水层将橡胶层粘接起来。
(三)有益效果
本发明提供了一种拼装式自行车场地赛道及铺设方法。具备以下有益效果:
1、该拼装式自行车场地赛道及铺设方法,通过使用分体式的赛道框架,使得整个赛道零件所占的面积大大减小,运输的时候非常的方便,整个赛道结构便于进行拆卸,赛道损坏就只需更换相应位置的部件即可,无需整个赛道全部更换,降低了使用成本。
2、该拼装式自行车场地赛道及铺设方法,通过在赛道框架表面做喷砂处理,然后在通过胶水层将橡胶层粘接起来,使得橡胶层在赛道框架上的附着力大大提升,延长了赛道的使用寿命。
附图说明
图1为本发明整体框架结构俯视图;
图2为本发明框架结构连接示意图;
图3为本发明内框架侧视截面图。
其中,1、内框架;2、中间框架;3、外框架;4、胶水层;5、橡胶层;11、第一分架;12、第一连接片;21、第二分架;22、第二连接片;23、第一固定片;31、第三分架;32、第二连接片;33、第二固定片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如图1-3所示,本发明实施例提供一种拼装式自行车场地赛道,包括内框架1、中间框架2与外框架3,中间框架2位于内框架1与外框架3的中间,内框架1、中间框架2与外框架3的上表面均设置有胶水层4,胶水层4的上表面粘接有橡胶层5,内框架1由四个第一分架11组成,中间框架2由四个第二分架21组成,外框架3由四个第三分架31组成。
第一分架11的一端固定连接有第一连接片12,第一分架11的另一端开设有与第一连接片12相适配的凹槽,两个相邻的第一分架11通过第一连接片12卡接,第二分架21的一端固定连接有第二连接片22,第二分架21的另一端开设有与第二连接片22相适配的凹槽,两个相邻的第二分架21通过第二连接片22卡接,四个第二分架21的侧壁均固定连接有第一固定片23,第二分架21通过第一固定片23与对应位置的第一分架11卡接,第三分架31的一端固定连接有第三连接片32,第三分架31的另一端开设有与第三连接片32相适配的凹槽,两个相邻的第三分架31通过第三连接片32卡接,四个第三分架31的侧壁均固定连接有第二固定片33,第三分架31通过第二固定片33与对应位置的第二分架21卡接,胶水层4的厚度为1-2mm,橡胶层5的厚度为15-20mm。
通过使用分体式的赛道框架,使得整个赛道零件所占的面积大大减小,运输的时候非常的方便,整个赛道结构便于进行拆卸,赛道损坏就只需更换相应位置的部件即可,无需整个赛道全部更换,降低了使用成本。
一种拼装式自行车场地赛道的铺设方法,包括以下铺设步骤:
s1、选取地面平整的场地做为赛道安装点,将赛道安装的所有零部件运输到安装点;
s2、首先安装内框架1,取四个第一分架11,按照赛道的长度方向,将四个第一分架11两两拼接在一起,组成两个半成品框架,再利用第一连接片12将两个半成品框架拼接在一起;
s3、然后安装中间框架2,取四个第二分架21,按照赛道的长度方向,将四个第二分架21两两拼接在一起,组成两个半成品框架,将两个半成品框架放在与内框架1平齐的地面,并且处于内框架1的两侧,往靠近内框架1的方向推动两个半成品框架,使得第一固定片23卡入到对应位置的第一分架11内部,同时两个半成品框架通过第二连接片22拼接在一起,即完成中间框架2安装;
s4、再安装外框架3,取四个第三分架31,按照赛道的长度方向,将四个第三分架31两两拼接在一起,组成两个半成品框架,将两个半成品框架放在与中间框架2平齐的地面,并且处于中间框架2的两侧,往靠近中间框架2的方向推动两个半成品框架,使得第二固定片33卡入到对应位置的第二分架21内部,同时两个半成品框架通过第三连接片32拼接在一起,即完成外框架3安装;
s5、将通过第一连接片12、第二连接片22、第三连接片32、第一固定片23与第二固定片33连接的位置均使用螺栓紧固,即可完成赛道框架的安装,赛道框架的数量可以根据实际需要设定,不仅仅只是局限为三个;
s6、在内框架1、中间框架2与外框架3的表面做喷砂处理,然后在其三者的表面均匀涂上一层胶水层4,再将内框架1、中间框架2与外框架3的上表面均设置一层橡胶层5,通过胶水层4将橡胶层5粘接起来,通过在赛道框架表面做喷砂处理,然后在通过胶水层4将橡胶层5粘接起来,使得橡胶层5在赛道框架上的附着力大大提升,延长了赛道的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。