一种斜坡除冰小车的制作方法

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体而言，特别涉及一种斜坡除冰小车。

背景技术：

在北方地区的冬季，路面结冰现象严重，由于雨雪和严寒的天气，路面上很容易结冰，对行人和车辆造成很大的不便，甚至会造成人员伤亡，这些路面通常要进行及时处理，来防止这种不必要的损失，现在的除冰过程通常由人工进行，不仅工作量大、效率低下，并且在除冰过程中容易造成工作人员受伤。现有生活中的一些除冰装置，通常为大型器械，只能在较宽大和平缓的路面才可运行，但这些设备不能满足斜坡等地段的除冰工作，且安全性能较低，碎冰效率也不高。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本实用新型需要提供一种具有碎冰效率和安全性能高的优点的斜坡除冰小车。

本实用新型提供一种斜坡除冰小车，包括：车体、铲雪板、超声波除冰组件、清扫组件和收集箱，所述铲雪板通过连杆组件设在所述车体的前侧；所述超声波除冰组件包括固定板和设在所述固定板上的多个呈线性阵列排布的超声波发生器，所述固定板设在所述车体的前侧并位于所述连杆组件的下方；所述清扫组件设在所述车体的底端，并位于所述固定板的后侧；所述收集箱可拆卸地设在所述车体后侧的底端，并位于所述清扫组件的后侧。

根据本实用新型的一个实施例，所述清扫组件包括位于所述车体两侧对称设置两个边扫器和位于所述边扫器后侧的滚扫器，所述滚扫器与所述收集箱连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述车体后侧面上设有多个防追尾缓冲器，所述防追尾缓冲器位于所述收集箱的上方预定距离处。

根据本实用新型的一个实施例，所述滚扫器的前后两端均设有橡胶挡板，所述橡胶挡板与所述滚扫器之间的相对连接高度可调。

根据本实用新型的一个实施例，所述车体的前端设有前置雾灯。

根据本实用新型的一个实施例，所述车体的后端设有两个对称设置的后置雾灯。

根据本实用新型的一个实施例，所述收集箱的底端设有四个行走轮。

本实用新型的斜坡除冰小车，在车体前侧设置由超声波发生器和固定板构成的超声波除冰组件，以对斜坡等地段的滑冰进行高效快速的碎除，并经过扫边器和滚扫器的清理，将碎冰收集到收集箱中并移走，从而确保斜坡等地段的行驶的安全性；另一方面在小车的前后侧均安装有雾灯，并在小车的后侧面上设有防追尾缓冲器，本斜坡除冰小车具有碎冰效率高且安全性能高。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的一种斜坡除冰小车的立体图。

图2是根据本实用新型的一个实施例的一种斜坡除冰小车的仰视图。

图3是根据本实用新型的一个实施例的一种斜坡除冰小车的后视图。

附图标记：1-车体；2-铲雪板；3-超声波除冰组件；4-清扫组件；5-收集箱；6-连杆组件；7-防追尾缓冲器；11-前置雾灯；12-后置雾灯；31-固定板；32-超声波发生器；41-边扫器；42-滚扫器；421-橡胶挡板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，根据本实用新型的实施例，一种斜坡除冰小车包括：车体1、铲雪板2、超声波除冰组件3、清扫组件4和收集箱5，车体1为前一后二的三轮胎小车结构，铲雪板2通过连杆组件6设在车体1的前侧且具有升降功能；超声波除冰组件3包括固定板31和设在固定板31上的多个呈线性阵列排布的超声波发生器32，固定板31设在车体1的前侧并位于连杆组件6的下方；清扫组件4设在车体1的底端，并位于固定板31的后侧，清扫组件4包括位于车体1两侧对称设置两个边扫器41，和位于边扫器41后侧的滚扫器42；收集箱5可拆卸地设在车体1后侧的底端，并位于清扫组件4的后侧；车体1后侧面上设有多个呈线性阵列排布的防追尾缓冲器7。

本实用新型的斜坡除冰小车，在车体1前侧设置由超声波发生器32和固定板31构成的超声波除冰组件3，以对斜坡等地段的滑冰进行高效快速的碎除，并经过扫边器41和滚扫器42的清理，将碎冰收集到收集箱5中并移走，从而确保斜坡等地段的行驶的安全性；另一方面在小车的前后侧均安装有雾灯，并在小车的后侧面上设有防追尾缓冲器7，本斜坡除冰小车具有碎冰效率高且安全性能高。

如图1所示，清扫组件4包括位于车体1两侧对称设置两个边扫器41，和位于边扫器41后侧的滚扫器42，滚扫器42与收集箱5连接，需要理解的是，两个边扫器41的转向均朝向车体1的内侧，即将经过超声波发生器32处理的碎冰扫向滚扫器42，并最终收集到收集箱5中。

如图1所示，车体1后侧面上设有多个呈线性阵列排布的防追尾缓冲器7，需要理解的是，防追尾缓冲器7由嵌设在车体1后侧面上的缓冲杆和套接在缓冲杆顶端的缓冲垫，防追尾缓冲器7位于收集箱5的上方预定距离处，多个防追尾缓冲器7的设置能有效减少紧急追尾情况时对小车和追尾车辆的损害，减低危险系数。

如图1所示，滚扫器42的前后两端均设有橡胶挡板421，橡胶挡板421与滚扫器42之间的相对连接高度可调，通过调整橡胶挡板421的相对高度，完成滚扫器42对碎冰的快速收集。

如图1所示，车体1的前端的中心区域位置处设有前置雾灯11，车体1的后端设有两个对称设置的后置雾灯12，在恶劣天气时启动前置雾灯11和后置雾灯12，提醒来往车辆，以提高除冰小车运行过程中的安全性。

如图1所示，收集箱5的底端设有四个行走轮，收集箱5与车体1为可拆卸地连接，在收集箱5内的碎冰集满时，通过行走轮可以更加快速方便的更换收集箱5或倾倒碎冰，节省时间。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。