一种用于沥青路面的加热式铁锤装置的制作方法

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种用于沥青路面的加热式铁锤装置。

背景技术：

目前沥青道路施工完成后，通常需要在道路的多处位置取芯以检测路面抗压强度，弯沉值等指标，在取芯后，道路上留下的孔洞，目前通常采用现场炒制热料，热锤夯实的方式进行填充，工艺相对繁琐，现场炒制热料、加热铁锤耗时较长，向芯洞内注料时无法配合夯实工具，易导致填充不匀，手动夯实路面耗时耗力，且夯实后的路面平整度较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于沥青路面的加热式铁锤装置，具有快速加热便于移动的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于沥青路面的加热式铁锤装置，包括底座和框架，所述框架通过螺栓固定在底座上，底座底面的四个端角处安装有滑轮，框架的顶部安装有气缸、框架的内壁两侧对称固定有滑轨，框架的外壁上安装有电器箱，所述气缸的输出端上连接有穿过框架顶部的气缸杆，所述滑轨之间卡有滑动的横板，横板的中心处贯穿有固定的铁锤杆。

所述铁锤杆的中心处加工有贯穿的通孔，铁锤杆的底部端口上开设有与通孔相通的t型槽位，通孔外侧的铁锤杆上加工有环槽，铁锤杆的顶部与气缸杆相固定，所述气缸杆上加工有与通孔顶端相通的进线口，所述环槽的内壁上黏贴有第一电阻加热片，t型槽位内嵌入有相互匹配的t型块，t型块的凸出部分与铁锤杆之间设有弹簧，t型块的底端穿过t型槽位焊接有铁锤头，铁锤头内黏贴有第二电阻加热片，所述电器箱的导线穿过进线口分别与第一电阻加热片和第二电阻加热片电性连接。

优选的，所述第二电阻加热片放置在铁锤头开设的槽孔内，通孔和t型槽位均与槽孔相通。

优选的，所述铁锤头的槽孔内周面上还套有外口径和通孔内径相匹配的套筒，套筒突出铁锤头顶部平面的长度和气缸的行程相同。

优选的，所述框架与气缸杆和铁锤杆贯穿处的孔径分别大于气缸杆和铁锤杆的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本用于沥青路面的加热式铁锤装置，底座底面的四个端角处安装有滑轮，提高便携性，气缸控制气缸杆来回滑动，在下移的过程中带动铁锤杆向下移动，同时由于设置弹簧可以将避免工件部位直接的接触，造成直接的磨损，同时不断的往复运动对其路面进行压实，在铁锤杆内安装有第一电阻加热片以及铁锤头内的第二电阻加热片为第一电阻加热片和第二电阻加热片进行供电，进行快速的对其进行加热，进行热锤夯实。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的铁锤初始运动状态图；

图3为本实用新型的铁锤初始下摆状态图。

图中：1、底座；11、滑轮；2、框架；21、气缸；211、气缸杆；2111、进线口；22、滑轨；221、横板；23、电器箱；3、铁锤杆；31、通孔；32、t型槽位；33、环槽；331、第一电阻加热片；4、t型块；5、弹簧；6、铁锤头；7、第二电阻加热片；8、套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种用于沥青路面的加热式铁锤装置，包括底座1和框架2，框架2通过螺栓固定在底座1上，底座1底面的四个端角处安装有滑轮11，滑轮11方便将装置进行移动，提高便携性，框架2的顶部安装有气缸21、框架2的内壁两侧对称固定有滑轨22，框架2的外壁上安装有电器箱23，气缸21的输出端上连接有穿过框架2顶部的气缸杆211，气缸21控制气缸杆211来回滑动，滑轨22之间卡有滑动的横板221，横板221在滑轨22上进行滑动，为其移动提供导向，横板221的中心处贯穿有固定的铁锤杆3，铁锤杆3移动带动横板221移动，框架2与气缸杆211和铁锤杆3贯穿处的孔径分别大于气缸杆211和铁锤杆3的直径，气缸杆211和铁锤杆3在移动的过程中不会与框架2产生接触。

请参阅图2-3，铁锤杆3的中心处加工有贯穿的通孔31，铁锤杆3的底部端口上开设有与通孔31相通的t型槽位32，通孔31外侧的铁锤杆3上加工有环槽33，环槽33距离通孔31之间的距离较大，并且在通孔31的内壁上黏贴有隔温层，铁锤杆3的顶部与气缸杆211相固定，气缸杆211带动铁锤杆3进行上下的移动，气缸杆211上加工有与通孔31顶端相通的进线口2111，进线口2111用于将导线进行贯穿，环槽33的内壁上黏贴有第一电阻加热片331，第一电阻加热片331通电后产生的热量可以将铁锤杆3进行加热，t型槽位32内嵌入有相互匹配的t型块4，t型块4可以卡入t型槽位32内，并在其内滑动，t型块4的凸出部分与铁锤杆3之间设有弹簧5，弹簧5可以起到减震的作用，t型块4的底端穿过t型槽位32焊接有铁锤头6，t型块4在移动的过程中可以带动铁锤头6移动，铁锤头6内黏贴有第二电阻加热片7，第二电阻加热片7放置在铁锤头6开设的槽孔内，第二电阻加热片7通电后产生的热量可以将铁锤杆3进行加热，通孔31和t型槽位32均与槽孔相通，铁锤头6的槽孔内周面上还套有外口径和通孔31内径相匹配的套筒8，套筒8在移动的过程中可以将t型块4和t型槽位32之间的缝隙，套筒8突出铁锤头6顶部平面的长度和气缸21的行程相同，套筒8在移动的过程中可以将t型块4和t型槽位32之间的缝隙挡住，电器箱23的导线穿过进线口2111分别与第一电阻加热片331和第二电阻加热片7电性连接，为第一电阻加热片331和第二电阻加热片7进行供电。

工作原理：底座1底面的四个端角处安装有滑轮11，滑轮11方便将装置进行移动，提高便携性，气缸21控制气缸杆211来回滑动，在下移的过程中带动铁锤杆3向下移动，同时由于设置弹簧5可以将避免工件部位直接的接触，造成直接的磨损，同时不断的往复运动对其路面进行压实，在铁锤杆3内安装有第一电阻加热片331以及铁锤头6内的第二电阻加热片7为第一电阻加热片331和第二电阻加热片7进行供电，进行快速的对其进行加热，进行热锤夯实。

综上所述：本用于沥青路面的加热式铁锤装置，底座1底面的四个端角处安装有滑轮11，提高便携性，气缸21控制气缸杆211来回滑动，在下移的过程中带动铁锤杆3向下移动，同时由于设置弹簧5可以将避免工件部位直接的接触，造成直接的磨损，同时不断的往复运动对其路面进行压实，在铁锤杆3内安装有第一电阻加热片331以及铁锤头6内的第二电阻加热片7为第一电阻加热片331和第二电阻加热片7进行供电，进行快速的对其进行加热，进行热锤夯实。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。