本实用新型属于道路施工技术领域,特别涉及一种拼接式钢筋混凝土临时路面。
背景技术:
在基础设施项目施工过程中,设置临时道路是必不可少的。目前的传统做法是选择现浇混凝土,临时道路的开挖和铺设对地基要求较高,很多临时道路后期需要拆除,造成极大浪费。现阶段临时道路做法存在以下问题:(1)采用现浇法浇筑,施工完成后需拆除,增加了施工成本;(2)已有钢筋混凝土预制路面拼接性较差,在遇到凹凸不平的地面时安装效率低。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供一种拼接式钢筋混凝土临时路面。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种拼接式钢筋混凝土临时路面,包括路面板体、拼接块和底板,所述路面板体由混凝土浇灌而成,所述路面板体内设有钢筋网片,相邻两个所述路面板体之间填充有拼接块,所述拼接块的材质为胶体材料,所述路面板体的底部与底板连接。
作为优选,所述钢筋网片包括上层钢筋和横向钢筋,所述横向钢筋穿过拼接块。
作为优选,所述路面板体内最外侧的上层钢筋连接有伸出路面把你的钩件。
作为优选,所述底板包括一体成型的下端座和安装板,所述下端座位于两个安装板的中部,所述下端座的底部向下延伸用于支撑于地面上,所述下端座的顶面设有凹槽,所述凹槽一侧的安装板上设有弹性槽体。
作为优选,所述凹槽另一侧的安装板的底面设有插槽,用于放置活动杆,所述活动杆与钢筋网片连接。
作为优选,所述路面板体的下方的凹槽内设有下层钢筋,所述下层钢筋通过在凹槽内浇筑混凝土与路面板体连接。
作为优选,所述底板的下方设有底座,所述底座的一侧立面连接有与地面接触的接触板。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:本实用新型通过路面板体与拼接块的组合构成拼接式钢筋混凝土临时路面,能够有效地适应凹凸地面,不需要进行原有道路的平整和浇筑,能够节约资源。该临时路面为拼装而成,可重复利用。
附图说明
图1为本实用新型中的拼接式钢筋混凝土临时路面的立体结构示意图;
图2为本实用新型中的拼接式钢筋混凝土临时路面的底板的结构示意图;
图3为本实用新型中的拼接式钢筋混凝土临时路面的路面板体分解示意图;
图4为本实用新型中的拼接式钢筋混凝土临时路面的活动杆接的分解示意图。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
如图1至图4所示,本实用新型的实施例公开了一种拼接式钢筋混凝土临时路面,包括路面板体1、拼接块2和底板5,路面板体1由混凝土浇灌而成,端面平整且切面厚度相等。路面板体1内设有钢筋网片,相邻两个路面板体1之间填充有拼接块2,拼接块2的材质为胶体材料,以充分适应路面变形。路面板体1的底部与底板5通过横纵向间隔布置的活动杆501连接,活动杆底端与底板5固定,顶端穿如路面板体1钢筋网片。
本实施例例中,钢筋网片包括多个并排设置的上层钢筋3和多个并排设置的横向钢筋4,横向钢筋4穿过拼接块2,使整体结构更加稳定。
本实施例中,路面板体1内最外侧的上层钢筋3连接有伸出路面的把手钩件7。钩件7可用于板块吊装。
本实施例中,底板5包括一体成型的下端座502和安装板505,下端座502位于两个安装板505的中部,安装板505的上表面与路面板体1的底部相接触。下端座502的底部向下延伸用于支撑于地面上,下端座502的顶面设有凹槽504,凹槽504一侧的安装板505上设有弹性槽体503,该弹性槽体增加了整个底板5的韧性,同时也起到一定的排水作用。凹槽504另一侧的安装板502的底面设有插槽,用于放置活动杆501,活动杆501与钢筋网片的上层钢筋3通过焊接的方式或绑扎的方式连接。活动杆501在外部上层钢筋3与横向钢筋4上下活动,由于内端弹性变形,形成了垂直结构,具有柔韧性强、减少了活动板501杆与插槽内壁的摩擦。
路面板体1的下方的凹槽504内设有下层钢筋6,下层钢筋6通过在凹槽504内浇筑混凝土与路面板体1连接。下层钢筋6不与横向钢筋4相连接,平行设于横向钢筋4的下方位置。
本实施例中,底板5的下方设有底座9,底座9的一侧立面连接有与地面接触的接触板8。底座9可适用于两边高差较大的路面,底座9作为低处的一个支座起到支撑作用,能够快速的安装,然后回填,平整地段可略去底座9。
本实用新型中的拼接式钢筋混凝土临时路面通过路面板体1与拼接块2的组合构成拼接式钢筋混凝土临时路面,其下侧设有的底板安放在地面上,在遇到凹凸不平的地面时,通过下端座502与安装板505形成的凹凸结构最大化程度适应地面,凹槽505与弹性槽体503的表面与路面板体1相连接,能够起到效能作用,路面板体1为最外层面板时,将活动杆501垂直贴于上层钢筋3与横向钢筋4之间,与层钢筋3固定,卡住钢筋形成的方格间隙,增加侧边紧固性,采用拼接安装方式且在凹凸不平的地面适应性较好。
本实用新型中的拼接式钢筋混凝土临时路面构造简单,能够有效地适应凹凸地面,不需要进行原有道路的平整和浇筑,能够节约资源。该临时路面为拼装而成,可重复利用。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。