一种用于舟桥装备的拉紧机构的制作方法

本实用新型涉及一种用于舟桥装备的拉紧机构。

背景技术：

舟桥是连接舟或浮体而成的浮桥,主要供军事上克服江河障碍用。在舟桥上的拉紧机构一般用于舟桥装备所需的拉紧操作，现有的拉紧机构包括相邻的固定部与自锁部两部分，固定部包含设于底座的卷轮，卷轮上缠绕钢丝绳，卷轮上部沿圆周设有锁齿，自锁部包含铰接于自锁底座上的锁舌，通过锁舌与锁齿形成棘轮棘齿配合，从而在钢丝绳被拉紧时实现自锁。

目前，卷轮的转动是靠销接在卷轮内的把手实现，钢丝绳是易耗品，经常会出现断裂的情况，此时需要拆卸把手进行钢丝绳的更换，而把手销接在卷轮内部，且销接处容易生锈，拆卸十分困难，严重影响效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于舟桥装备的拉紧机构，该拉紧机构方便对卷轮的传动部分进行拆卸，从而利于更换钢丝绳，提高工作效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于舟桥装备的拉紧机构，包括固定部与自锁部，固定部包含卷轮，卷轮下部设有竖直的销孔，卷轮通过销孔套设于底座的固定销轴，卷轮顶部设有与销孔连通的凹腔；所述拉紧机构还包括压盖与l形的把手；所述凹腔底部沿圆周间隔设有一组卡孔，凹腔底部沿圆周还间隔设有一组固定孔，卡孔与固定孔交错设置；

所述压盖沿圆周间隔设有一组与固定孔相对应的安装孔，压盖底部沿圆周设有间隔一组卡头，压盖与卷轮通过安装孔与固定孔的配合固定连接，所述卡头与

卡孔形成配合；压盖顶部中心设有竖直的传动柱，把手的一端设有套孔，套孔与传动柱形成套接配合。

本实用新型的有益效果是，使用时将把手套在传动柱上，转动把手，经由压盖底部卡头将力传导至卷轮，使卷轮在固定销轴上转动，实现拉紧动作；当需要更换钢丝绳时，只需依次取下把手、压盖和卷轮即可更换；本实用新型改变传统的卷轮传动方式，使卷轮易于拆卸，从而方便更换钢丝绳，提高工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图，省略把手；

图3是本实用新型卷轮的放大示意图；

图4是本实用新型压盖的放大示意图；

图5是本实用新型压盖的仰视图。

具体实施方式

结合图1～3所示，本实用新型提供一种用于舟桥装备的拉紧机构，包括固定部与自锁部，固定部包含卷轮1，卷轮1下部设有竖直的销孔2，卷轮1通过销孔2套设于底座3的固定销轴4，并通过限位螺母19进行限位；卷轮1顶部设有与销孔2连通的凹腔5；结合图4与图5所示，所述拉紧机构还包括压盖6与l形的把手7；所述凹腔5底部沿圆周间隔设有一组卡孔8，凹腔5底部沿圆周还间隔设有一组固定孔9，卡孔8与固定孔9交错设置。

所述压盖6沿圆周间隔设有一组与固定孔9相对应的安装孔10，压盖6底部沿圆周设有间隔一组卡头11，安装孔10与固定孔9中穿设螺纹配合的螺栓12将压盖6与卷轮1固定连接，所述卡头11与卡孔8形成配合。压盖6顶部中心设有竖直的传动柱13，本实施例传动柱为方柱；所述把手7的一端设有套孔14，套孔14与传动柱13形成套接配合。

使用时，将把手7套在传动柱13上，转动把手7，经由压盖6底部的卡头11将力传导至卷轮1，使卷轮1在固定销轴4上转动，顺时针旋转时，自锁部的锁舌15不能阻挡卷轮1圆周方向的锁齿16，卷轮1转动时将钢丝绳17拉紧，由于锁舌15和锁齿16形成棘轮棘齿配合，从而在钢丝绳17被拉紧时实现自锁；当需要松开钢丝绳时，将锁舌15从自锁座18上翻转脱离锁齿16，反方向旋转把手即可。

遇到需要更换钢丝绳的情况，只需要依次取下把手7、压盖6和卷轮1即可更换，本实用新型改变传统的卷轮传动方式，使卷轮易于拆卸，从而方便更换钢丝绳，提高工作效率。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。